【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零件领域，尤指一种压力开关。
技术介绍
习用之压力开关，如图5所示，系主体10与结合座20采一体成形，另于主体10与结合座20外套设一外壳体30，并以一结合环40予以结合，然此压力开关仅具有单一之功能性而不具替换性，现今社会多元，仅具单一功能性之对象恐无法满足大众之需求，综上所述，可得习用之压力开关，仍具有数不便性之缺点存在，诸如1、主体与结合座系以一体成型设计，故使用者无法依个人使用上之需求更换主体，造成使用上之不便。2、主体与结合座系以一体成型设计，当故障时使用者需将整组压力开关予以更换，而无法单独替换主体或结合座之故障部分，造成不必要之浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种主体与结合座可分离，且主体具有多样选择性的压力开关。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案一种压力开关，其包含一主体、一结合座、一外壳体及一结合环，其特征在于主体与结合座系采组合式，主体底部为结合接头，该结合接头上设有复数个传导件；该结合座上设有导接件容置槽，该导接件容置槽内设有复数个导接件，该传导件插固于导接件。本技术的优点是1、本技术因采组合式，故使用者可依个人使用上之需求更换不同主体，于使用上极为方便。2、本技术因采组合式，当故障时使用者仅需检查故障部分为主体或结合部，而予以更换，不需将整组压力开关更换，节省不必要之支出。附图说明图1为本技术之立体组合状态示意图图2为本技术之立体分解状态示意图图3为本技术之另一实施例示意图图4为本技术之组合剖面示意图图5为习用之立体分解示意图具体实施方式为便于进一步了解本专利技术之目的手段，兹附以较佳实施例图详细说明如后如图...
【技术保护点】
一种压力开关，其包含：一主体、一结合座、一外壳体及一结合环，其特征在于：主体与结合座系采组合式，主体底部为结合接头，该结合接头上设有复数个传导件；该结合座上设有导接件容置槽，该导接件容置槽内设有复数个导接件，该传导件插固于导接件。
【技术特征摘要】
1.一种压力开关，其包含一主体、一结合座、一外壳体及一结合环，其特征在于主体与结合座系采组合式，主体底部为结合接头...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。