一种软包电芯、电池模组及电池制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，具体公开了一种软包电芯、电池模组及电池。软包电芯包括卷芯和铝塑膜。卷芯沿其长度方向的两端分别延伸有正极耳和负极耳。铝塑膜包裹并封装卷芯，且铝塑膜沿卷芯的宽度方向的一侧形成开口向外的导胶槽，导胶槽被配置为填充有导热胶，导热胶与导胶槽的开口端平齐。电芯模组包括上述软包电芯。电池包括箱体和上述电池模组，电池模组安装于所述箱体内。在铝塑膜与卷芯的封装过程中，铝塑膜在卷芯的一侧形成导胶槽，导胶槽能够对导热胶的流动同时起到限制和导向作用。当箱体的底板与电池模组压合时，避免了导热胶不规矩地流动，导热胶均匀分布于箱体的底板与电池模组之间，实现了电池的均匀散热，提高了电池的散热效率。高了电池的散热效率。高了电池的散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种软包电芯、电池模组及电池


[0001]本技术属于电池
，尤其涉及一种软包电芯、电池模组及电池。

技术介绍

[0002]在新能源电动汽车中，通常使用软包电芯组成的锂离子电池作为动力源。汽车行驶过程以及充电过程中，电池内部会产生大量的热量。若电池内部的热量不能及时传导至电池外部，则容易导致电池内部热量积聚，从而使电池的内部温度升高，引发热失控等安全事故。
[0003]为增加电池的散热效率，在软包电芯堆叠成电池模组后，在电池模组的底面与电池箱的底板之间通常涂布一层导热胶，导热胶具有较高的导热系数，使得电池内部的热量依次通过导热胶层、底板散发出去。而且，电池模组的散热效果与导热胶的涂布工艺密切相关。即，导热胶涂布越均匀，散热效果越好。
[0004]目前，导热胶的常规涂布工艺为：直接在电池模组的底面涂导热胶，然后将电池模组压合于底板上，导热胶在压合力的作用下形成导热胶层。在压合过程中，由于导热胶受力不均匀且四周无限位结构，会造成溢胶、胶条时断时续等情况，使得导热胶层分布不均匀、散热效果差等问题。
[0005]因此，需要这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软包电芯，其特征在于，包括：卷芯，所述卷芯沿其长度方向的两端分别延伸有正极耳和负极耳；铝塑膜，所述铝塑膜包裹并封装所述卷芯，且所述铝塑膜沿所述卷芯的宽度方向的一侧形成开口向外的导胶槽，所述导胶槽被配置为填充有导热胶，所述导热胶与所述导胶槽的开口端平齐。2.根据权利要求1所述的软包电芯，其特征在于，所述铝塑膜包括一体成型的第一区、预留区与第二区，所述第一区与所述预留区之间具有第一折线，所述预留区与所述第二区之间具有第二折线，所述卷芯位于所述第一区或所述第二区上，所述预留区向内凹陷成所述导胶槽。3.根据权利要求2所述的软包电芯，其特征在于，所述第一折线与所述第二折线平行且关于所述铝塑膜的中线对称设置。4.根据权利要求1所述的软包电芯，其特征在于，所述导胶槽的两个外侧壁分别与所述软包电芯的上下表面共面且相连为一体。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱永生，任旭生，廖松，余帅，龙腾，
申请(专利权)人：恒大新能源技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：