一种带有新型开模行程限位结构的活络模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有新型开模行程限位结构的活络模具，包括有上模、上盖、提升块、上环、中套、滑块、花纹块、导线条、底座垫板、底座、下模、密封圈，所述上盖与中套之间设置有限位结构，所述限位结构包括有限位凸起键与凹槽，所述限位凸起键设置在上盖的边缘处，所述凹槽设置在中套内侧。通过采用新型开模行程限位装置，优化模具结构，在提高模具使用性能和安全性能的同时，进一步提高了模具的真空密闭性能，确保模具长久使用，密封性能依旧良好。密封性能依旧良好。密封性能依旧良好。

【技术实现步骤摘要】
一种带有新型开模行程限位结构的活络模具


[0001]本技术本技术涉及模具结构领域，尤其是涉及汽车子午线轮胎硫化所需的轮胎活络模具。

技术介绍

[0002]随着中国汽车行业的快速发展，作为汽车重要部件的汽车轮胎，也跟着快速发展，轮胎公司为了抢占轮胎高端市场，对轮胎的外观品质及性能要求越来越高。而轮胎的外观及品质，与轮胎模具有着直接关系，包括轮胎的动平衡、轮胎花纹及文字图案的外观清晰度、溢胶、段差等品质因素大部分与模具相关联。轮胎活络模具包含模套与型腔，型腔是构成轮胎制品外轮廓的零件组合，而模套是实现型腔开闭合的零件组合，两部分构成完整的活络模具。传统的轮胎活络模具存在以下问题：1、为了避免轮胎出现窝气缺陷，需要在活络模具花纹块、侧模、令模等零部件设置排气孔，使轮胎硫化时气体通过排气孔及时排出，避免因气体无法排出或残留，而导致轮胎出现缺陷，但过多的气孔也导致硫化出来的轮胎表面出现很多胶条；2、由于模具的每一次合模都会使花纹块与花纹块、花纹块与侧模产生挤压甚至碰撞，日积月累，花纹块分型面、侧板分型面容易出现磕碰伤甚至变形，特别是铝花纹块，更容易损坏，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有新型开模行程限位结构的活络模具，包括有上模(01)、上盖(02)、提升块(03)、上环(04)、中套(05)、滑块(06)、花纹块(07)、导线条(08)、底座垫板(11)、底座(12)、下模(13)、密封圈(18)，其特征在于，所述上盖(02)与中套(05)之间设置有限位结构，所述限位结构包括有限位凸起键(16)与凹槽(17)，所述限位凸起键(16)设置在上盖(02)的边缘处，所述凹槽(17)设置在中套(05)内侧。2.根据权利要求1所述的一种带有新型开模行程限位结构的活络模具，其特征在于，所述上模(01)固定在上盖(02)的下方，所述下模(13)固定在底座(12)的上方，所述花纹块(07)固定在滑块(06)内侧，所述滑块(06)的外侧通过导线条(08)与中套(05)滑动连接，所述滑块(06)的外侧与中套(05)的内侧为相匹配的锥度斜面，所述中套(05)在外力作用下做上下运动来带动滑块(06)沿着活络模具圆心做径向涨缩运动以实现活络模具的开模与合模动作。3.根据权利要求1所述的一种带有新型开模行程限位结构的活络模具，其特征在于，所述上环...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶森彬，黄奕雄，张秋泉，
申请(专利权)人：汕头天阳模具有限公司，
类型：新型
国别省市：