【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的电子调温器
[0001]本技术涉及汽车零部件
,具体为一种方便安装的电子调温器。
技术介绍
[0002]众所周知,为了降低发动机的工作温度,通过冷却系统对发动机进行冷却,一般冷却系统是利用冷却液将发动机的热量带到散热器进行散热,经过散热器散热后的冷却液温度降低,然后回到发动机发热处再次吹热,如此循环往复。而在冷却系统中调温器是重要的部件之一,其功能是通过感应冷却液温度,控制发动机冷却液的大、小循环,以保证内燃机经常在最佳的状态下工作。当冷却液温度在设定值以下时,调温器将通向散热器的通道关闭(即大循环关闭),冷却液经小循环返回到发动机。当冷却液温度升高到设定的温度值时,调温器将通向散热器的通路打开,冷却液以大循环返回发动机,即经散热器散热后返回,从而保证发动机正常工作。
[0003]例如公开号为“CN202578883U”专利名称为:“一种电子调温器用感应器”的专利,专利公开了“本技术提供了一种电子调温器用感应器,它包括本体,本体盖,位于本体内的胶管和蜡丸,一端插入本体顶部的推杆以及加热端插入本体底 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便安装的电子调温器,包括电子调温器本体(1),其特征在于:所述电子调温器本体(1)包括保护外壳(2)、伸缩组件(3)、缓冲组件(4)和加热组件(5),所述保护外壳(2)内一端设置有所述伸缩组件(3),所述伸缩组件(3)包括油腔(6)、活塞(7)和连接杆(8),所述保护外壳(2)内设置有所述油腔(6),所述保护外壳(2)上一端设置有进油管(9),所述进油管(9)与所述油腔(6)一端连接,所述保护外壳(2)上另一端设置有回油管(10),所述回油管(10)与所述油腔(6)一端连接,所述油腔(6)内设置有所述活塞(7),所述活塞(7)一端设置有连接杆(8),所述连接杆(8)一端与所述活塞(7)连接,所述连接杆(8)另一端贯穿所述油腔(6)与所述缓冲组件(4)连接,所述缓冲组件(4)另一端与所述加热组件(5)连接,所述保护外壳(2)另一端设置有滑道(11),所述加热组件(5)包括安装座(12)、电子加热器(13)和温度传感器(14),所述安装座(12)一端与所述加热组件(5)另一端连接,所述电子加热器(13)一端设置在所述安装座(12)另一端,所述电子加热器(13)另一端设置有所述温度传感器(14)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏万伟,
申请(专利权)人:瑞安市万泰汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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