一种动力电池自动灭火系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种动力电池自动灭火系统，包括壳体、电池、电机和接收器，所述电池位于壳体的内部，所述电机位于壳体的顶部，且贯穿至壳体的内部，所述接收器位于壳体内壁的顶部。本实用新型专利技术通过设置电机、防护板、滑块、滑槽和传动机构，通过电机能够对齿轮起到传动的作用，通过防护板对接收器起到防护的作用，避免接收器在火灾中收到损坏，通过滑块和滑槽的配合使用对防护板起到限位顺畅移动的作用，通过传动机构对防护板起到传动的作用，解决了现有自动灭火系统是需要接收器吸收火灾启动的，在火灾中接收器可能会被火灾烧毁，导致自动灭火系统损坏，所以降低了自动灭火系统的实用性的问题。用性的问题。用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池自动灭火系统


[0001]本技术属于动力电池自动灭火
，尤其涉及一种动力电池自动灭火系统。

技术介绍

[0002]新能源汽车加载电池时需要使用到自动灭火系统，因为现有的自动灭火系统是需要接收器吸收火灾启动的，在火灾中接收器可能会被火灾烧毁，导致自动灭火系统损坏，所以降低了自动灭火系统的实用性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种动力电池自动灭火系统，具备保护接收器的优点，解决了现有自动灭火系统是需要接收器吸收火灾启动的，在火灾中接收器可能会被火灾烧毁，导致自动灭火系统损坏，所以降低了自动灭火系统的实用性的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种动力电池自动灭火系统，包括壳体、电池、电机和接收器，所述电池位于壳体的内部，所述电机位于壳体的顶部，且贯穿至壳体的内部，所述接收器位于壳体内壁的顶部，所述壳体的内部活动连接有防护板，所述防护板顶部的前侧和后侧均固定连接有滑块，且贯穿至壳体的内部，所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽，所述壳体的内部设置有传动机构。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池自动灭火系统，包括壳体(1)、电池(2)、电机(3)和接收器(4)，其特征在于：所述电池(2)位于壳体(1)的内部，所述电机(3)位于壳体(1)的顶部，且贯穿至壳体(1)的内部，所述接收器(4)位于壳体(1)内壁的顶部，所述壳体(1)的内部活动连接有防护板(5)，所述防护板(5)顶部的前侧和后侧均固定连接有滑块(6)，且贯穿至壳体(1)的内部，所述壳体(1)的内壁开设有与滑块(6)配合使用的滑槽(7)，所述壳体(1)的内部设置有传动机构(8)。2.如权利要求1所述的一种动力电池自动灭火系统，其特征在于：所述传动机构(8)包括齿轮(801)、槽板(802)、槽块(803)和齿板(804)，所述齿轮(801)与电机(3)的底部固定连接，所述槽板(802)与齿轮(801)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒恒，徐从本，施向东，陈凤杰，陈友杰，郭君文，王宗川，魏雪亮，乔术永，
申请(专利权)人：安徽千航新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：