一种油封防泥水密封件制造技术

本实用新型专利技术属于密封件技术领域，尤其涉及一种油封防泥水密封件，包括挡圈，所述挡圈包括第一支撑筒和挡板，所述第一支撑筒和挡板组成L型凹槽，所述凹槽内设置有一泥水密封件，所述泥水密封件内侧自上而下设置有主唇和副唇，所述副唇位于挡板上方，所述主唇外侧设置有第一弹簧。所述挡圈的挡板构成第一道防泥水结构，所述泥水密封件的主唇和副唇分别构成上下两道防泥水结构。通过挡圈和主副唇的三重防护，有效的阻挡了泥水、沙尘、杂草对油封的损伤，减缓了油封的磨损，与只在油封外侧增设挡圈相比，漏油索赔率由8％降低为0.9％，另外第一弹簧和第二弹簧使主唇、副唇与旋转轴贴合的更加紧密，即使有泥水堆积在挡圈处也很难穿过主副唇。主副唇。主副唇。

【技术实现步骤摘要】
一种油封防泥水密封件


[0001]本技术属于密封件
，尤其涉及一种油封防泥水密封件。

技术介绍

[0002]农业机械车桥、分动箱等密封部位的油封在作业过程中，容易受到沙尘、泥水、杂草等侵袭，泥沙进入油封唇口处，容易造成油封磨损漏油。
[0003]如图1所示，现有技术中油封1装配在油封配合孔3与旋转轴4之间，为了防泥水，在油封1下侧安装一挡圈2，所述挡圈2包括第一支撑筒2
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1和挡板2
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2，所述第一支撑筒2
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1和挡板2
‑
2组成L型凹槽2
‑
3，所述第一支撑筒2
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1与油封配合孔3过盈配合，便于装配和更换。由于挡圈2在油封1唇口外形成屏障，使油封1不直接与泥土接触，使泥土进入量和机会大为减少，降低了漏油故障率和维修率，提高了油封的可靠性和使用寿命。但是由于旋转轴4是旋转运动的，挡圈2与旋转轴4不能过盈配合，挡板2
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2与旋转轴4之间需要有一定的间隙，所以还会有少量沙尘和泥水通过挡板2<br/>‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油封防泥水密封件，包括挡圈(2)，所述挡圈(2)包括第一支撑筒(2
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1)和挡板(2
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2)，所述第一支撑筒(2
‑
1)和挡板(2
‑
2)组成L型凹槽(2
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3)，其特征在于：所述凹槽(2
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3)内设置有一泥水密封件(5)，所述泥水密封件(5)内侧自上而下设置有主唇(6)和副唇(7)，所述副唇(7)位于挡板(2
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2)上方，所述主唇(6)外侧设置有第一弹簧(8)。2.根据权利要求1所述的油封防泥水密封件，其特征在于：所述泥水密封件(5)还包括支撑骨架(9)和第二弹簧(10)，所述支撑骨架(9)包括一体成型的第二支撑筒(9
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1)和双唇支撑架(9
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2)，所述双唇支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：方纪刚，
申请(专利权)人：青岛睿智森油封有限公司，
类型：新型
国别省市：