本实用新型专利技术涉及一种除冰装置技术领域，公开了一种新型道路桥梁用快速除冰装置，包括底座，所述底座上开设有贯穿底座的凹槽，底座一侧表面固定安装有两组开口指向底座的U型支架，支架横跨凹槽且支架靠近底座的底面中部固定安装有垂直于底座的第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆远离支架的一端共同固定安装有开口指向底座的U型安装架安装架上转动安装有平行于底座的转轴，转轴外侧表面固定安装有多组线性均匀分布的破冰锥。本实用新型专利技术的有益效果是：实现了路面结冰的快速破碎，且能够使冰块分离较为彻底，提高了除冰的效率，实现了对破碎后的冰块的清理，避免冰块残留在道路上，降低了道路结冰带来的影响。低了道路结冰带来的影响。低了道路结冰带来的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种新型道路桥梁用快速除冰装置
[0001]本技术涉及一种除冰装置
，具体是一种新型道路桥梁用快速除冰装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而在冬天道路桥梁上一旦下过雪就会结冰，当结了冰的路面有车辆行驶时就会存在一定的危险性，此时就需要进行除冰。
[0003]现市面上的道路桥梁用除冰装置大多数都是用单独的一根碎冰锥击打或者采用加热式的方式来除冰，除冰的效率较慢，且容易出现碎冰块分离不彻底的情况，操作起来较为麻烦，同时多数的除冰装置在除冰后会有冰块残留在地面上，当冰块融化后就会产生积水，不利于道路桥梁的正常使用，功能性一般。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型道路桥梁用快速除冰装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型道路桥梁用快速除冰装置，包括底座，所述底座上开设有贯穿底座的凹槽，底座一侧表面固定安装有两组开口指向底座的U型支架，支架横跨凹槽且支架靠近底座的底面中部固定安装有垂直于底座的第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆远离支架的一端共同固定安装有开口指向底座的U型安装架安装架上转动安装有平行于底座的转轴，转轴外侧表面固定安装有多组线性均匀分布的破冰锥，所述底座上滑动安装有三组呈三角形贯穿底座的连杆，连杆一端共同固定安装有人字形的导板。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述安装架与第一电动伸缩杆连接的表面中部固定安装有电机，电机输出轴末端固定安装有皮带轮，安装架平行于底座的表面中部开设有通槽。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述转轴中部固定安装有皮带轮，皮带轮上转动安装有皮带，转轴与电机通过皮带转动连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述底座一侧表面固定安装有多组对称分布的支撑块，支撑块共同转动安装有两组平行于转轴的支撑杆，支撑杆两端均穿过支撑块且支撑杆两端均固定安装有车轮，车轮外侧表面固定安装有多组均匀分布的防滑齿。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述连杆远离导板的一端共同固定安装有T型的连接板，连接板靠近底座的表面中部固定安装有垂直于底座的第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆远离连接板的一端固定连接到底座上。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述底座一侧表面中部固定安装有电源，底座一侧表面外侧固定安装有开口指向底座的U型扶手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置安装架、转轴和破冰锥，使用时移动底座至合适的位置，通过第一电动伸缩杆带动安装架向下移动，安装架带动转轴和破冰锥向下移动从而使破冰锥最下方高度略高于道路，电机通过皮带带动转轴转动从而使转轴带动破冰锥转动，破冰锥转动从而将路面上的结冰破碎，通过扶手推动底座移动进行，通过防滑齿避免底座移动时发生打滑现象，底座移动即可带动破冰锥持续对路面进行破冰工作，实现了路面结冰的快速破碎，且能够使冰块分离较为彻底，提高了除冰的效率。
[0013]通过设置导板，通过第二电动伸缩杆带动连接板向下移动，连接板通过连杆带动导板向下移动从而使导板底面与路面接触，底座移动时通过导板将破碎的冰块推向两侧，实现了对破碎后的冰块的清理，避免冰块残留在道路上，降低了道路结冰带来的影响。
附图说明
[0014]图1为一种新型道路桥梁用快速除冰装置的第一视角结构示意图。
[0015]图2为一种新型道路桥梁用快速除冰装置的第二视角结构示意图。
[0016]图3为一种新型道路桥梁用快速除冰装置中的主视图。
[0017]其中：1、底座；2、凹槽；3、支架；4、第一电动伸缩杆；5、安装架；6、转轴；7、破冰锥；8、皮带轮；9、电机；10、通槽；11、支撑块；12、支撑杆；13、车轮；14、防滑齿；15、导板；16、连杆；17、连接板；18、第二电动伸缩杆；19、电源；20、扶手。
具体实施方式
[0018]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1
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3，一种新型道路桥梁用快速除冰装置，包括底座1，底座1上开设有贯穿底座1的凹槽2，底座1一侧表面固定安装有两组开口指向底座1的U型支架3，支架3横跨凹槽2且支架3靠近底座1的底面中部固定安装有垂直于底座1的第一电动伸缩杆4，第一电动
伸缩杆4远离支架3的一端共同固定安装有开口指向底座1的U型安装架5安装架5上转动安装有平行于底座1的转轴6，转轴6外侧表面固定安装有多组线性均匀分布的破冰锥7，安装架5与第一电动伸缩杆4连接的表面中部固定安装有电机9，电机9输出轴末端固定安装有皮带轮8，安装架5平行于底座1的表面中部开设有通槽10，转轴6中部固定安装有皮带轮8，皮带轮8上转动安装有皮带，转轴6与电机9通过皮带转动连接，底座1上滑动安装有三组呈三角形贯穿底座1的连杆16，连杆16一端共同固定安装有人字形的导板15，连杆16远离导板15的一端共同固定安装有T型的连接板17，连接板17靠近底座1的表面中部固定安装有垂直于底座1的第二电动伸缩杆18，第二电动伸缩杆18远离连接板17的一端固定连接到底座1上。
[0024]实施例二
[0025]在实施例一的基础上，底座1一侧表面固定安装有多组对称分布的支撑块11，支撑块11共同转动安装有两组平行于转轴6的支撑杆12，支撑杆12两端均穿过支撑块11且支撑杆12两端均固定安装有车轮13，车轮13外侧表面固定安装有多组均匀分布的防滑齿14，底座1一侧表面中部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型道路桥梁用快速除冰装置，包括底座，其特征在于，所述底座上开设有贯穿底座的凹槽，底座一侧表面固定安装有两组开口指向底座的U型支架，支架横跨凹槽且支架靠近底座的底面中部固定安装有垂直于底座的第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆远离支架的一端共同固定安装有开口指向底座的U型安装架安装架上转动安装有平行于底座的转轴，转轴外侧表面固定安装有多组线性均匀分布的破冰锥，所述底座上滑动安装有三组呈三角形贯穿底座的连杆，连杆一端共同固定安装有人字形的导板。2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁用快速除冰装置，其特征在于，所述安装架与第一电动伸缩杆连接的表面中部固定安装有电机，电机输出轴末端固定安装有皮带轮，安装架平行于底座的表面中部开设有通槽。3.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁用快速除冰装置，其特征在于，所述转轴中部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，戴宏凯，张舒阳，
申请(专利权)人：李杰，
类型：新型
国别省市：
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