车辆制造技术

技术编号:31407842 阅读:28 留言:0更新日期:2021-12-15 15:00
本实用新型专利技术公开了一种车辆,包括:车体;轮毂电机,轮毂电机设置于车体,用于为车辆提供动力输出;射击单元,射击单元设置于车体;供电单元,供电单元设置于车体;控制单元,控制单元设置于车体,控制单元与供电单元电连接,控制单元与轮毂电机电连接,以控制轮毂电机的工作状态,以及控制单元与射击单元电连接,以控制射击单元的工作状态。通过设置轮毂电机,以及集成控制单元与供电单元,可以提高车辆的开发效率,可以提升车辆的集成度,车辆可以减少装配工序,提高装配效率,降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆


[0001]本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中,市场上的部分漂移车采用了平衡车作为动力单元驱动车辆,这样在漂移车开发时一般以平衡车作为基础进行开发和拓展,导致开发和扩展方向受限,而且由于平衡车种类繁多,需要进一步地为多款平衡车的适配进行开发设计,导致开发进展缓慢。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出了一种车辆,该车辆可以提高车辆的开发效率,而且可以摆脱对平衡车的依赖,车辆可以减少装配工序,提高装配效率,降低成本。
[0004]根据本技术的车辆,包括:车体;轮毂电机,所述轮毂电机设置于所述车体,用于为所述车辆提供动力输出;射击单元,所述射击单元设置于所述车体;供电单元,所述供电单元设置于所述车体;控制单元,所述控制单元设置于所述车体,所述控制单元与所述供电单元电连接,所述控制单元与所述轮毂电机电连接,以控制所述轮毂电机的工作状态,以及所述控制单元与所述射击单元电连接,以控制所述射击单元的工作状态。/>[0005]根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆,其特征在于,包括:车体;轮毂电机,所述轮毂电机设置于所述车体,用于为所述车辆提供动力输出;射击单元,所述射击单元设置于所述车体;供电单元,所述供电单元设置于所述车体;控制单元,所述控制单元设置于所述车体,所述控制单元与所述供电单元电连接,所述控制单元与所述轮毂电机电连接,以控制所述轮毂电机的工作状态,以及所述控制单元与所述射击单元电连接,以控制所述射击单元的工作状态。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车体包括:主骨架和安装座,所述轮毂电机具有定子轴,所述定子轴设置于所述主骨架和所述安装座之间。3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述主骨架的底部设置有安装梁,所述安装梁横向设置,所述安装梁的两端分别设置有所述轮毂电机,所述安装座为两个且分别对应设置于所述安装梁的两端。4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述车体还包括:保护壳,所述保护壳包括:主体部和挡泥部,所述挡泥部分别连接于所述主体部的两端,所述主体部设置于所述主骨架的底部,所述挡泥部部分地罩设在所述轮毂电机上。5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车体包括:主骨架,所述主骨架的底部设置有安装梁,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李增洋梁宏星乔万阳张令
申请(专利权)人:纳恩博北京科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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