一种清扫车的电池框固定结构制造技术

技术编号:31407581 阅读:59 留言:0更新日期:2021-12-15 15:00
本实用新型专利技术涉及清扫车技术领域,公开了一种清扫车的电池框固定结构,包括外壳体,所述外壳体的外侧开设有通槽,所述外壳体的一侧内壁固定有连接垫,所述外壳体的一侧内壁设置有限位机构,所述外壳体的顶部设置有稳定机构,所述外壳体的两侧内壁均开设有把手槽;本装置设置有限位机构,挤压垫能够贴合在电池框的外侧,并通过挤压垫与连接垫的配合使用,能够对电池框的外侧进行夹紧和固定,减少固定后容易晃动的情况,本装置设置有稳定机构,可调整遮挡板竖直方向的高度,在调整至合适的高度后,拨动遮挡板转动并贴合在电池框的顶部,能够方便的完成遮挡板的高度的固定,并通过遮挡板对电池框的顶部进行限位,确保固定效果稳固。确保固定效果稳固。确保固定效果稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种清扫车的电池框固定结构


[0001]本技术涉及清扫车
,具体是一种清扫车的电池框固定结构。

技术介绍

[0002]清扫车可完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作,是常用的路面清扫设备,清扫车内一般内置电池进行供电,并通过固定结构对电池框进行固定;
[0003]但是,现有的电池框固定时存在水平方向容易晃动的情况,同时存在固定不够稳定的问题。因此,本领域技术人员提供了一种清扫车的电池框固定结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种清扫车的电池框固定结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种清扫车的电池框固定结构,包括外壳体,所述外壳体的外侧开设有通槽,所述外壳体的一侧内壁固定有连接垫,所述外壳体的一侧内壁设置有限位机构,所述外壳体的顶部设置有稳定机构,所述外壳体的两侧内壁均开设有把手槽。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述限位机构包括保护壳,所述保护壳的内底壁设置有海绵球,所述海绵球的顶部连接有活动板,所述活动板的顶部固定有挤压垫,所述活动板的两侧均通过转轴活动连接有滑轮,所述保护壳的内底壁固定有限位块,所述活动板的底部安装有活动块。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述保护壳的内部开设有滑槽。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述稳定机构包括遮挡板,所述遮挡板的内部转动连接有延伸至外侧的活动柱,所述活动柱的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定有固定块,所述外壳体的外侧设置有延伸至所述活动柱内部的磁铁杆,所述磁铁杆的一端固定有把手板,所述活动柱的内部开设有卡槽,所述活动柱的顶部转动连接有连接盘。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述连接盘与所述遮挡板之间粘接固定,所述磁铁杆的一端活动插接在对应的所述卡槽的内部。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述固定块嵌入固定在所述外壳体的内部。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本装置设置有限位机构,挤压垫能够贴合在电池框的外侧,并通过挤压垫与连接垫的配合使用,能够对电池框的外侧进行夹紧和固定,减少固定后容易晃动的情况。
[0014]2、本装置设置有稳定机构,可调整遮挡板竖直方向的高度,在调整至合适的高度后,拨动遮挡板转动并贴合在电池框的顶部,能够方便的完成遮挡板高度的固定,并通过遮挡板对电池框的顶部进行限位,确保固定效果稳固。
附图说明
[0015]图1为一种清扫车的电池框固定结构的立体图;
[0016]图2为一种清扫车的电池框固定结构中限位机构的剖视图;
[0017]图3为一种清扫车的电池框固定结构中稳定机构的剖视图。
[0018]图中:1、外壳体;2、通槽;3、连接垫;4、限位机构;41、保护壳;42、海绵球;43、活动板;44、挤压垫;45、滑轮;46、限位块;47、活动块;48、滑槽;5、稳定机构;51、遮挡板;52、活动柱;53、滑块;54、固定块;55、磁铁杆;56、把手板;57、卡槽;58、连接盘;6、把手槽。
具体实施方式
[0019]请参阅图1

3,本技术实施例中,一种清扫车的电池框固定结构,包括外壳体1,外壳体1的外侧开设有通槽2,外壳体1的一侧内壁固定有连接垫3,外壳体1的一侧内壁设置有限位机构4,限位机构4包括保护壳41,保护壳41的内底壁设置有海绵球42,海绵球42的顶部连接有活动板43,活动板43的顶部固定有挤压垫44,活动板43的两侧均通过转轴活动连接有滑轮45,保护壳41的内底壁固定有限位块46,活动板43的底部安装有活动块47,保护壳41的内部开设有滑槽48,通过挤压垫44与连接垫3的配合使用,能够对电池框的外侧进行夹紧和固定,减少固定后容易晃动的情况。
[0020]在图1和图3中:外壳体1的顶部设置有稳定机构5,外壳体1的两侧内壁均开设有把手槽6,稳定机构5包括遮挡板51,遮挡板51的内部转动连接有延伸至外侧的活动柱52,活动柱52的内部滑动连接有滑块53,滑块53的一侧固定有固定块54,固定块54嵌入固定在外壳体1的内部,外壳体1的外侧设置有延伸至活动柱52内部的磁铁杆55,磁铁杆55的一端固定有把手板56,活动柱52的内部开设有卡槽57,活动柱52的顶部转动连接有连接盘58,连接盘58与遮挡板51之间粘接固定,磁铁杆55的一端活动插接在对应的卡槽57的内部,可方便的调整遮挡板51的高度,并在调整至合适的高度后,拨动遮挡板51转动并贴合在电池框的顶部,还能够方便的完成遮挡板51的高度的固定,并通过遮挡板51对电池框的顶部进行限位,确保固定效果稳固。
[0021]本技术的工作原理是:本装置设置有限位机构4,对清扫车的电池框固定时,可通过海绵球42推动活动板43以及挤压垫44水平方向活动,此时挤压垫44能够贴合在电池框的外侧,并通过挤压垫44与连接垫3的配合使用,能够对电池框的外侧进行夹紧和固定,减少固定后容易晃动的情况;本装置设置有稳定机构5,在电池框放置在外壳体1内后,通过拉动把手板56将磁铁杆55从卡槽57内拔出,再竖直方向拉动遮挡板51,活动柱52能够竖直方向移动,并调整遮挡板51竖直方向的高度,在调整至合适的高度后,拨动遮挡板51转动并贴合在电池框的顶部,再将磁铁杆55从外壳体1的外侧插入,磁铁杆55能够插入活动柱52内对应的卡槽57内,能方便的完成对遮挡板51高度的固定,并通过遮挡板51对电池框的顶部进行限位,确保固定效果稳固。
[0022]以上的,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清扫车的电池框固定结构,包括外壳体(1),其特征在于,所述外壳体(1)的外侧开设有通槽(2),所述外壳体(1)的一侧内壁固定有连接垫(3),所述外壳体(1)的一侧内壁设置有限位机构(4),所述外壳体(1)的顶部设置有稳定机构(5),所述外壳体(1)的两侧内壁均开设有把手槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种清扫车的电池框固定结构,其特征在于,所述限位机构(4)包括保护壳(41),所述保护壳(41)的内底壁设置有海绵球(42),所述海绵球(42)的顶部连接有活动板(43),所述活动板(43)的顶部固定有挤压垫(44),所述活动板(43)的两侧均通过转轴活动连接有滑轮(45),所述保护壳(41)的内底壁固定有限位块(46),所述活动板(43)的底部安装有活动块(47)。3.根据权利要求2所述的一种清扫车的电池框固定结构,其特征在于,所述保护壳(41)的内部开设有滑槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡俊艳
申请(专利权)人:枣阳市大通汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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