【技术实现步骤摘要】
一种约束力可调整的安全带系统
[0001]本技术属于汽车部件
,具体涉及一种可以调整安全带约束力的安全带系统。
技术介绍
[0002]伴随着汽车的发展,道路上汽车越来越多,安全带及安全气囊作为车辆必备的被动安全装备,越来越受到厂商及用户的重视。其中,安全带主要用于发生碰撞时将人员固定在座椅位置,避免与车内饰发生严重碰撞,以及甩出车外等情况发生。
[0003]安全带种类繁多,主要包含安全带、安全带卷收器等装置。为保证在碰撞过程中的约束效果,安全带往往具有一定的卷收约束力,但当前安全带卷收器普遍设计存在一个问题:当卷收力过小时,会出现释放时安全带无法回抽卷收到位问题,当卷收力过大时,往往会给乘员身体带来压迫,从而引起身体不适。
[0004]现有技术公开了一种汽车安全带系统,包括座椅、安全带、安全带锁舌和安全带锁扣,该座椅上设有可用于放置安全带的支架。当乘员不使用安全带时,可将安全带锁舌从安全带锁扣中抽出,并将安全带放置在支架上;当乘员需要将座椅调整到靠前位置时,放置在支架上的安全带将跟随着前移,故当需要佩戴 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种约束力可调整的安全带系统,其特征在于:主要由安全带(1)、卷收器(3)、动力电机(4)以及安全带锁扣(6)构成;所述卷收器(3)固定在车辆B柱内部;所述安全带(1)缠绕在卷收器(3)内部卷轴上;所述动力电机(4)安装在卷收器(3)内,动力电机(4)与卷收器(3)控制连接,能够驱动卷收器(3)卷收安全带(1);所述安全带(1)下端设有安全带锁舌(5),安全带锁舌(5)能够与安全带锁扣(6)卡接;所述安全带锁扣(6)内装有位置传感器,位置传感器与动力电机(4)电连接,能够向其发送信号。2.根据权利要求1所述的一种约束力可调整的安全带系统,其特征在于:所述安全带(1)上端座椅右侧装有导向环(2),导向环(2)与车辆B柱内板固定。3.根据权利要求2所述的一种约束力可调整的安全带系统,其特征在于:所述导向环(...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭传瑞,周金,朱烨,于志强,汪海正,代向升,沈铁军,王树人,安月强,林源,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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