门槛结构和集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门槛结构和集装箱。门槛结构包括外门槛、内门槛和隔热件。外门槛包括竖直部和设置在竖直部的上端的第一水平部；内门槛包括主体部和设置在主体部的下端的第一延伸部，第一延伸部至少部分地延伸至第一水平部的下方，主体部、第一延伸部和第一水平部共同形成凹槽；隔热件设置在凹槽内，隔热件的顶端设置有凸台，在隔热件位于凹槽内的状态下，凸台的下表面抵接至主体部和第一水平部。根据本实用新型专利技术的门槛结构，在隔热件的顶端设置凸台，在隔热件位于凹槽内的状态下，凸台的下表面抵接至主体部和第一水平部，能实现对隔热件的定位，有效防止隔热件窜动而导致隔热件与内门槛和外门槛之间产生间隙，以提升集装箱的隔热或冷藏性能。的隔热或冷藏性能。的隔热或冷藏性能。

【技术实现步骤摘要】
门槛结构和集装箱


[0001]本技术涉及集装箱
，特别是一种门槛结构和集装箱。

技术介绍

[0002]用于保温或冷藏的集装箱的隔热性能是衡量此类集装箱的重要指标。目前常用的集装箱的门端通常设有门槛，门槛的结构直接关系到集装箱的隔热保温性能。现有的集装箱的门槛由于结构的原因，在集装箱的箱体内外存在热桥，增大了集装箱的漏热，进而降低了集装箱的隔热保温性能。
[0003]此外，在实际使用过程中，门槛因频繁被叉车等装卸工具碾压，易产生变形，易对门槛的密封效果产生不利的影响，进而导致水分或其他液体渗入门槛内部造成腐蚀，严重影响门槛的使用寿命。
[0004]为此，需要提供一种门槛结构和集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0005]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0006]为了至少部分地解决上述问题，根据本技术的第一方面，提供了一种门槛结构，用于集装箱，所述门槛结构包括：
[0007]外门槛，所述外门槛包括竖直部和设置在所述竖直部的上端的第一水平部；
[0008]内门槛，所述内门槛包括主体部和设置在所述主体部的下端的第一延伸部，所述第一延伸部至少部分地延伸至所述第一水平部的下方，所述主体部、所述第一延伸部和所述第一水平部共同形成凹槽；以及
[0009]隔热件，所述隔热件设置在所述凹槽内，所述隔热件的顶端设置有凸台，在所述隔热件位于所述凹槽内的状态下，所述凸台的下表面抵接至所述主体部和所述第一水平部。
[0010]根据本技术的门槛结构，内门槛的主体部和第一延伸部以及外门槛的第一水平部共同形成凹槽，通过在凹槽内设置隔热件，能够有效减小门槛结构的漏热，进而提升集装箱的隔热或冷藏性能。在隔热件的顶端设置有凸台，使得在隔热件位于凹槽内的状态下，凸台的下表面抵接至主体部和第一水平部，能够实现对隔热件的定位，有效防止隔热件窜动而导致隔热件与内门槛和外门槛之间产生间隙，以进一步提升集装箱的隔热或冷藏性能。
[0011]可选地，所述内门槛还包括设置在所述主体部的上端的第二延伸部，在所述隔热件位于所述凹槽内的状态下，所述凸台的下表面抵接至所述第二延伸部和所述第一水平部。
[0012]可选地，所述第二延伸部的上表面设置有台阶，在所述隔热件位于所述凹槽内的
状态下，所述凸台的下表面抵接至所述台阶和所述第一水平部。
[0013]可选地，所述凹槽的开口的尺寸小于所述凹槽的底部的尺寸，所述隔热件具有弹性，以放置在所述凹槽内。
[0014]可选地，在所述第二延伸部与所述隔热件之间以及所述第一水平部与所述隔热件之间均设置有密封胶。
[0015]可选地，所述隔热件包括第一本体部和与所述第一本体部垂直设置的第二本体部，所述凸台设置在所述第二本体部的顶端，所述第一本体部和所述第二本体部的连接处设置有存胶槽，所述密封胶设置在所述存胶槽内。
[0016]可选地，所述第一本体部包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述第一延伸部和所述第二延伸部相连接，所述第二连接端与所述第一延伸部和所述第一水平部相连接，所述第一连接端和所述第二连接端中的一个具有弹性，以将所述隔热件放置在所述凹槽内。
[0017]可选地，所述第一连接端设置有凹口，以使得所述第一连接端具有弹性。
[0018]可选地，所述第一延伸部的末端设置有限位筋，所述第一连接端与的末端抵接至所述限位筋。
[0019]根据本技术的第二个方面，提供了一种集装箱，所述集装箱包括上述的门槛结构。
[0020]根据本技术的集装箱，集装箱的门槛结构的内门槛的主体部和第一延伸部以及外门槛的第一水平部共同形成凹槽，通过在凹槽内设置隔热件，能够有效减小门槛结构的漏热，进而提升集装箱的隔热或冷藏性能。在隔热件的顶端设置有凸台，使得在隔热件位于凹槽内的状态下，凸台的下表面抵接至主体部和第一水平部，能够实现对隔热件的定位，有效防止隔热件窜动而导致隔热件与内门槛和外门槛之间产生间隙，以进一步提升集装箱的隔热或冷藏性能。
附图说明
[0021]本技术的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施例及其描述，用来解释本技术的原理。
[0022]附图中：
[0023]图1为根据本技术的第一优选实施方式的门槛结构和集装箱装配的结构示意图；以及
[0024]图2为根据本技术的第二优选实施方式的门槛结构的内门槛与隔热件的连接结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]100/200：门槛结构
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110：外门槛
[0027]111：竖直部
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112：第一水平部
[0028]120/220：内门槛
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121：主体部
[0029]122：第一延伸部
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123/223：第二延伸部
[0030]124：台阶
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125：限位筋
[0031]130：隔热件
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131：凸台
[0032]132：第一本体部
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133：第二本体部
[0033]134：存胶槽
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135：第一连接端
[0034]136：第二连接端
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137：凹口
[0035]140：底板
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150：保温层
[0036]160：垫板
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300：T地板
具体实施方式
[0037]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0038]为了彻底了解本技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。需要说明的是，本技术中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。本技术中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门槛结构，用于集装箱，其特征在于，所述门槛结构包括：外门槛，所述外门槛包括竖直部和设置在所述竖直部的上端的第一水平部；内门槛，所述内门槛包括主体部和设置在所述主体部的下端的第一延伸部，所述第一延伸部至少部分地延伸至所述第一水平部的下方，所述主体部、所述第一延伸部和所述第一水平部共同形成凹槽；以及隔热件，所述隔热件设置在所述凹槽内，所述隔热件的顶端设置有凸台，在所述隔热件位于所述凹槽内的状态下，所述凸台的下表面抵接至所述主体部和所述第一水平部。2.根据权利要求1所述的门槛结构，其特征在于，所述内门槛还包括设置在所述主体部的上端的第二延伸部，在所述隔热件位于所述凹槽内的状态下，所述凸台的下表面抵接至所述第二延伸部和所述第一水平部。3.根据权利要求2所述的门槛结构，其特征在于，所述第二延伸部的上表面设置有台阶，在所述隔热件位于所述凹槽内的状态下，所述凸台的下表面抵接至所述台阶和所述第一水平部。4.根据权利要求1所述的门槛结构，其特征在于，所述凹槽的开口的尺寸小于所述凹槽的底部的尺寸，所述隔热件具有弹性，以放置在所述凹槽内。5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国浩，杨维廷，马兆云，申玉刚，陆佳丽，
申请(专利权)人：太仓中集冷藏物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：