本实用新型专利技术涉及路面清扫技术领域，具体涉及一种可调式车载喷雾、冲洗一体化装置。本实用新型专利技术包括水箱以及连通水箱的出水管，其特征在于：本装置还包括可执行喷雾及冲洗操作的前置组件，所述前置组件包括与出水管管腔相连通的前置水管，前置水管上同轴的回转配合有可调式喷头，且可调式喷头的轴线垂直前置水管轴线；所述前置组件还包括拉杆，所述拉杆一端沿可调式喷头的轴线方向向前延伸并与之形成水平铰接配合，拉杆的另一端向后延伸并水平铰接在动力源的推进端上，从而在拉杆产生轴向动作时能带动可调式喷头产生绕前置水管轴线的回转动作。本实用新型专利技术具备直流冲洗和雾化喷洒两种工作姿态，从而能根据现场实际状况进行灵活选用。选用。选用。
【技术实现步骤摘要】
一种可调式车载喷雾、冲洗一体化装置
[0001]本技术涉及路面清扫
，具体涉及一种可调式车载喷雾、冲洗一体化装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，人们对环境、绿化、卫生的要求越来越高，由此对冲洗、降尘设备有了较大的需求。现有清洗车主要是以洒水为主，但是随着城市建设和道路管理的要求逐渐提升，人们期望清洗车能够更加人性化。比如对路边新植被进行洒水时，雾化施水显然比直接喷洒要更好；在对狭窄区域如厂房、走廊、小区内进行清洗时，雾化清洗效果也高于直接喷洒；然而在对开放区域道路、公园及广场路面进行清洗时，直流冲洗效果显然又要好于雾化清洗；诸如上述，市场现有的清洗车因喷洒方式的不全面性，已经不能满足人们对路政施水的综合需求，设计和生产多功能及多喷洒方式的新型车辆或车载设备成了人们的迫切需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理而实用的可调式车载喷雾、冲洗一体化装置，其具备直流冲洗和雾化喷洒两种工作姿态，从而能根据现场实际状况进行灵活选用。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0005]一种可调式车载喷雾、冲洗一体化装置，包括水箱以及连通水箱的出水管，其特征在于：本装置还包括可执行喷雾及冲洗操作的前置组件，所述前置组件包括与出水管管腔相连通的前置水管，所述前置水管上同轴的回转配合有可调式喷头，且可调式喷头的轴线垂直前置水管轴线；所述前置组件还包括拉杆，所述拉杆一端沿可调式喷头的轴线方向向前延伸并与之形成水平铰接配合，拉杆的另一端向后延伸并水平铰接在动力源的推进端上，从而在拉杆产生轴向动作时能带动可调式喷头产生绕前置水管轴线的回转动作。
[0006]优选的，所述前置水管外形呈弧形管状，且两管端均为封口端，各个可调式喷头沿前置水管的轴线方向依序布置；T型板与前置水管轴线位于同一平面，且T型板的横板段两端分别固定在前置水管的两管端处，T型板的直板段向后延伸形成用于固定动力源的固定端。
[0007]优选的，所述动力源为电动推杆，动力源的轴长方向平行T型板的直板段长度方向；动力源的活塞杆端构成推进端，且活塞杆端与所述拉杆之间通过关节轴承衔接彼此。
[0008]优选的，所述可调式喷头的外壁处径向向下延伸有铰接耳，从而与拉杆端部处的铰接点形成销轴插接式的铰接配合。
[0009]优选的，本装置还包括用于提升出水管出口水压的高压水泵。
[0010]优选的，在高压水泵与水箱之间的一段出水管上设置有水过滤器。
[0011]优选的，所述出水管为钢丝增强软管。
[0012]优选的，T型板的横板段与前置水管的管身之间布置有连接彼此的加强筋。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]1)、通过上述方案，本技术抛弃了传统的结构单一的清洗机构，转而采用了一种可灵活搭载的车载装置，其具备直流冲洗和雾化喷洒两种工作姿态，从而能根据现场实际状况进行灵活选用。具体而言，水箱提供水源，出水管提供出水路径，市面可购置的可调式喷头实现雾化、直流冲洗等模式的在线调节，动力源提供可调式喷头以合理的喷射角度。实际使用时，既可以通过可调式喷头将水雾化并高压喷出，形成雾化水汽团并高速呈平铺状扩散，达到大范围的雾化喷洒效果；也可通过动力源联动拉杆使可调式喷头向下旋转，此时可调式喷头的喷嘴工作时喷出直射水流能以合适的角度抵近地面产生冲击效果，以达到集中式的冲洗目的，成效显著。
[0015]2)、作为上述方案的进一步优选方案，为提升雾化喷洒效果，前置水管优选呈两端封口的弧形管状。弧形管结构的前置水管，使得雾化水珠更易于呈广角扩散；同时，前置水管为两端封口结构，也利于水压在前置水管内积压和蓄能，形成很好的腔内压力，以确保雾化及直流冲洗效果。当然，实际使用时，也可以直接搭配高压水泵来进一步提升出液压力，并配合水过滤器来提升可调式喷头的实际使用寿命，此处就不再赘述。
[0016]3)、可调式喷头的铰接摆动动作，是伴随电动推杆的动力推进及回缩动作来实现的。实际使用时，电动推杆也可以使用诸如气缸甚至是曲柄滑块机构或齿轮齿条机构等；之所以采用电动推杆，也是因为目前的清洗车等已经越来越趋向于电能化，利用电源工作的电动推杆显然更利于实际使用。
[0017]4)、对于拉杆而言，其前端铰接在可调式喷头的铰接耳处，而后端通过关节轴承铰接式的配合电动推杆，以实现电动推杆的动力传递目的。在面对多组拉杆同时动作时，关节轴承能很好的实现多角度下的动力稳定传输功能，以确保各可调式喷头的精确角度调节效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图；
[0019]图2为图1的I部分局部放大图。
[0020]本技术各标号与部件名称的实际对应关系如下：
[0021]10
‑
水箱 20
‑
出水管
[0022]30
‑
前置组件 31
‑
前置水管 32
‑
可调式喷头 32a
‑
铰接耳
[0023]33
‑
拉杆 34
‑
动力源 35
‑
T型板 36
‑
加强筋
[0024]40
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高压水泵 50
‑
水过滤器
具体实施方式
[0025]为便于理解，此处对本技术的具体结构及工作方式作以下进一步描述：
[0026]本技术的具体实施结构可参照图1
‑
2所示，其主要结构包括水箱10及出水管20，并沿水流流向在出水管20上依序布置水过滤器50、高压水泵40及前置组件30。其中：
[0027]前置组件30外形参照图2所示，包括由T型板35及前置水管31所形成的类似弩形构造。在T型板35的尾端上板面处安装高压水泵40，而T型板35的前端也即横板段上固定弧形
管状的前置水管31，出水管20的出水口连通于前置水管31的中段管身处。对于横板段而言，其两端直接固定前置水管31的两管端，其板身通过加强筋36连接前置水管31的管身，以保证结构刚度。前置水管31上依序的回转配合若干组可调式喷头32，可调式喷头32可实现出水模式的切换，如在雾化模式与直流喷射模式之间自由切换等。
[0028]更进一步的，如图2所示的，可调式喷头32处径向向下延伸有铰接耳32a，从而配合拉杆33的前端，拉杆33的后端向后延伸并固定在位于T型板35尾端下板面处的动力源34上。实际装配时，动力源34优选使用电动推杆，并通过关节轴承来铰接配合拉杆33。
[0029]为便于进一步理解本技术，此处给出本技术的实际工作流程如下：
[0030]首先，水箱10里面的水经由钢丝增强软管结构的出水管20进入水过滤器50进行净化，之后经过高压水泵40给水加压，形成高压水流。高压水管进入做防腐、防水处理的前置水管31管腔中；因前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调式车载喷雾、冲洗一体化装置，包括水箱(10)以及连通水箱(10)的出水管(20)，其特征在于：本装置还包括可执行喷雾及冲洗操作的前置组件(30)，所述前置组件(30)包括与出水管(20)管腔相连通的前置水管(31)，所述前置水管(31)上同轴的回转配合有可调式喷头(32)，且可调式喷头(32)的轴线垂直前置水管(31)轴线；所述前置组件(30)还包括拉杆(33)，所述拉杆(33)一端沿可调式喷头(32)的轴线方向向前延伸并与之形成水平铰接配合，拉杆(33)的另一端向后延伸并水平铰接在动力源(34)的推进端上，从而在拉杆(33)产生轴向动作时能带动可调式喷头(32)产生绕前置水管(31)轴线的回转动作。2.根据权利要求1所述的一种可调式车载喷雾、冲洗一体化装置，其特征在于：所述前置水管(31)外形呈弧形管状，且两管端均为封口端，各个可调式喷头沿前置水管(31)的轴线方向依序布置；T型板(35)与前置水管(31)轴线位于同一平面，且T型板(35)的横板段两端分别固定在前置水管(31)的两管端处，T型板(35)的直板段向后延伸形成用于固定动力源(34)的固定端。3.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾和金，宫超，王家梅，杨金树，赵阳，潘家保，李翔，潘尚进，傅远健，汪桥云，刘顺利，
申请(专利权)人：安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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