一种物业用小区洒水车制造技术

本申请涉及一种物业用小区洒水车，其包括洒水车本体和安装在洒水车本体上的洒水机构，还包括驱使洒水机构沿洒水车本体上下移动的升降机构。本申请通过升降机构驱动洒水机构向上移动，使洒水机构的洒水区域向洒水车本体的两侧向外延伸，从而使洒水车具有洒水效率高、洒水范围大和功能多样化的效果。洒水范围大和功能多样化的效果。洒水范围大和功能多样化的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种物业用小区洒水车


[0001]本申请涉及洒水车的领域，尤其是涉及一种物业用小区洒水车。

技术介绍

[0002]随着城市的发展，建筑楼群的建造越来越多，为了更加集中地对建筑场所进行管理和服务，物业行业应运而生。
[0003]为了更好地保持建筑场所的环境卫生，尤其是路面卫生，物业会对路面进行洒水，既对路面进行了冲洗，又可以对路面进行补湿，从而减少扬尘。物业通常会采用洒水车进行洒水。
[0004]洒水车会在车底设置多个喷洒喷头，对洒水车经过的路面进行洒水；但是这种洒水车的洒水范围较小，对于较宽的路面还需要来回往复驾驶洒水车，才可以对整片路面进行洒水，使工作效率较低。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在洒水范围较小的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了增大洒水车的洒水范围，本申请提供一种物业用小区洒水车。
[0006]本申请提供的一种物业用小区洒水车采用如下的技术方案：
[0007]一种物业用小区洒水车，包括洒水车本体和安装在洒水车本体上的洒水机构，还包括驱使洒水机构沿洒水车本体上下移动的升降机构。
[0008]通过采用上述技术方案，升降机构驱动洒水机构向上移动，使洒水机构的洒水区域向洒水车本体的两侧向外延伸，从而增大了洒水车的洒水范围，提高洒水效率；还可以使洒水车用于道路两侧的绿化浇灌，使洒水车的功能多样化。
[0009]可选的，升降机构包括支撑架和驱动支撑架沿洒水车本体竖向升降的驱动件；洒水机构安装在支撑架上。
[0010]通过采用上述技术方案，支撑架可以对洒水机构进行支撑，驱动件通过驱动支撑架升降，从而带动洒水机构升降。
[0011]可选的，支撑架靠近洒水车本体的侧壁上竖向设置有滑动凸条，洒水车本体上设置有与滑动凸条配合的滑动凹槽；滑动凸条的截面为T型，滑动凹槽配合为T型槽。
[0012]通过采用上述技术方案，滑动凸条与滑动凹槽的配合，使支撑架在升降时可以沿滑动凹槽竖向移动，使支撑架的移动更加稳定；将滑动凹槽设置为T型槽，使滑动凸条与滑动凹槽的配合更加稳定，从而进一步提高洒水机构升降的稳定性。
[0013]可选的，驱动件为竖向设置的电动推杆，电动推杆一端与洒水车本体连接，另一端与支撑架连接。
[0014]通过采用上述技术方案，电动推杆的可控性较好，且推力稳定，采用电动推杆可以使升降机构得到稳定的驱动力。
[0015]可选的，洒水机构包括横向设置的喷洒管，喷洒管对称设置在洒水车本体的两侧；喷洒管上开设有多个喷洒口。
[0016]通过采用上述技术方案，两侧的喷洒管可以对洒水车两侧的道路或绿化同时进行洒水；多个喷洒口可以使洒水更加均匀，还使洒水效率得到提升。
[0017]可选的，还包括用于驱使喷洒管洒水角度往复变化的调节机构。
[0018]通过采用上述技术方案，调节机构带动喷洒管的喷淋角度不断变换，增大了洒水的覆盖面积，从而进一步提高了路面洒水的效率。
[0019]可选的，调节机构包括固定安装在喷洒管上的齿轮、齿条和输出端与齿条连接的往复运动动力组件；齿条与齿轮啮合，并且在往复运动动力组件的作用下沿直线方向往复平动。
[0020]通过采用上述技术方案，齿条的直线往复运动可以带动齿轮的正转和反转周期性运动，从而带动喷洒管做正转和反转周期性运动，变换角度，提高洒水车的洒水效率。
[0021]可选的，往复运动动力组件包括电机、安装在电机输出端的偏心轴杆和连接杆；偏心轴杆与喷洒管平行；连接杆一端与偏心轴杆转动连接，另一端与齿条转动连接。
[0022]通过采用上述技术方案，电机带动偏心轴杆偏心转动，并通过连接杆带动齿条沿直线方向往复运动。
[0023]可选的，支撑架背离洒水车本体的一侧竖向设置有多个安装板，安装板上开设有安装孔，喷洒管通过安装孔转动支撑于安装板上。
[0024]通过采用上述技术方案，喷洒管通过安装孔转动支撑于安装板上，使调节机构在驱动喷洒管转动时，喷洒管可以得到稳定的支撑。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.增大了洒水车的洒水范围，提高洒水效率；还可以使洒水车用于道路两侧的绿化浇灌，使洒水车的功能多样化；
[0027]2.通过设置调节机构，带动喷洒管的喷淋角度不断变换，增大了洒水的覆盖面积，进一步提高了洒水车的洒水效率。
附图说明
[0028]图1是物业用小区洒水车的立体结构示意图；
[0029]图2是图1中A部的放大示意图；
[0030]图3是物业用小区洒水车的后视图。
[0031]附图标记说明：1、洒水车本体；11、储水车厢；111、滑动凹槽；12、车轮；2、洒水机构；21、喷洒管；211、喷洒口；22、供水软管；3、调节机构；31、齿轮；32、齿条；33、往复运动动力组件；331、电机；332、偏心轴杆；333、连接杆；4、升降机构；41、支撑架；411、安装板；4111、安装孔；412、限位板；4121、限位孔；413、滑动凸条；42、电动推杆。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种物业用小区洒水车。参照图1，物业用小区洒水车包括洒水车本体1、用于洒水的洒水机构2、用于驱动洒水机构2角度调节的调节机构3和用于驱动洒水机构2升降的升降机构4。
[0034]洒水车本体1包括用于储存洒水水源的储水车厢11，洒水车本体1下侧安装有两组
车轮12，对于长度较长的洒水车本体1，也可以设置三组或者三组以上的车轮12。
[0035]参照图1、图2，洒水机构2包括横向设置的喷洒管21和与喷洒管21连通的供水软管22。喷洒管21安装在储水车厢11上的升降机构4上，且与洒水车本体1平行；供水软管22一端与喷洒管21固定连接，另一端与储水车厢11连通，储水车厢11内设置有水泵以驱动水通过供水软管22进入喷洒管21。
[0036]喷洒管21上开设有多个喷洒口211，喷洒口211沿喷洒管21的长度方向均匀排布；喷洒口211倾斜朝向背离洒水车本体1的下侧，水通过喷洒口211喷洒至洒水车本体1两侧的地面。
[0037]升降机构4包括支撑架41和驱动支撑架41沿洒水车本体1竖向升降的驱动件。支撑架41为竖向设置的板状结构，支撑架41与储水车厢11的侧壁贴合，支撑架41上垂直固定有多块安装板411，安装板411上开设有安装孔4111，安装板411上的安装孔4111位置对齐；喷洒管21通过安装孔4111转动支撑于安装板411上。在本实施例中，以四块安装板411为例进行说明，对于长度较长的洒水车本体1，相应长度较长的喷洒管21，可以根据喷洒管21的长度，设置不同数量的安装板411，以对喷洒管21进行稳定的支撑。
[0038]为了使支撑架41更加稳定地相对储水车厢11升降，支撑架41靠近洒水车本体1的侧壁上竖向固定有两处滑动凸条41本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物业用小区洒水车，包括洒水车本体（1）和安装在洒水车本体（1）上的洒水机构（2），其特征在于：还包括驱使洒水机构（2）沿洒水车本体（1）上下移动的升降机构（4）；所述洒水机构（2）包括横向设置的喷洒管（21），喷洒管（21）对称设置在洒水车本体（1）的两侧；喷洒管（21）上开设有多个喷洒口（211）；还包括用于驱使喷洒管（21）洒水角度往复变化的调节机构（3）。2.根据权利要求1所述的物业用小区洒水车，其特征在于：所述升降机构（4）包括支撑架（41）和驱动支撑架（41）沿洒水车本体（1）竖向升降的驱动件；洒水机构（2）安装在支撑架（41）上。3.根据权利要求2所述的物业用小区洒水车，其特征在于：所述支撑架（41）靠近洒水车本体（1）的侧壁上竖向设置有滑动凸条（413），洒水车本体（1）上设置有与滑动凸条（413）配合的滑动凹槽（111）；所述滑动凸条（413）的截面为T型，滑动凹槽（111）配合为T型槽。4.根据权利要求2所述的物业用小区洒水车，其特征在于：所述驱动件为竖向设置的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保军，范跃猛，闫琦，
申请(专利权)人：北京宏煜环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：