一种车灯的多模块散热反光罩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车灯的多模块散热反光罩结构，涉及车灯散热反光技术领域，包括固定框架，固定框架的上方固定安装有反光罩，所述反光罩的上端固定安装有散热片，所述散热片底部设有电路板，所述电路板通过导线与固定框架连接，所述反光罩分为左右两部分，中间设有隔板。本实用新型专利技术将反光罩上方的电路板增加散热片，整体结构设计为模块组合结构设计，增加导向柱、凸块和方孔设计，可快速高效的进行组合安装，然后通过螺栓进行组合固定，稳固性效果好，反光罩上设计有波浪反光层，加强反射效果，整体结构小巧紧凑，然后通过上下部的固定孔进行装配在灯体上，三角固定，结构稳定。结构稳定。结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯的多模块散热反光罩结构


[0001]本技术涉及车灯散热反光
，具体为一种车灯的多模块散热反光罩结构。

技术介绍

[0002]市面上车灯的使用需求莫过于安全的光型，快速的信号切换，高亮度的照明效果、高性价比。车灯设计中，散热问题是高亮车灯的核心问题。高亮芯片的热量集中也是车灯设计过程中不可避免的话题。车灯厂商都有自己的独特设计，采用被动散热或者主动散热的方式进行设计，被动散热：为了有效地减小散热器和电路板之间的热阻，其间填充了导热介质。选用的散热器其翼片形状和面积是可以满足散热方案的设计。针对组装、散热和反光等多方面考虑，我公司技术人员提出了一种自带散热模组的反光罩组合结构的大灯模块设计。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车灯的多模块散热反光罩结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车灯的多模块散热反光罩结构，包括固定框架，固定框架的上方固定安装有反光罩，所述反光罩的上端固定安装有散热片，所述散热片底部设有电路板，所述电路板通过导线与固定框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯的多模块散热反光罩结构，包括固定框架（1），其特征在于：固定框架（1）的上方固定安装有反光罩（2），所述反光罩（2）的上端固定安装有散热片（3），所述散热片（3）底部设有电路板（5），所述电路板（5）通过导线（4）与固定框架（1）连接，所述反光罩（2）分为左右两部分，中间设有隔板。2.根据权利要求1所述的一种车灯的多模块散热反光罩结构，其特征在于：所述固定框架（1）的下端设有下部固定孔（101），所述固定孔（101）共有两个。3.根据权利要求1所述的一种车灯的多模块散热反光罩结构，其特征在于：所述反光罩（2）下端设有波浪反光层，所述反光罩（2）的左上端设有方孔（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾佩亮，
申请(专利权)人：锦祥照明系统大连有限公司，
类型：新型
国别省市：