本实用新型专利技术涉及检具检测领域，具体涉及一种孔位置度定性检测装置，包括检测支座、检测头和检测气缸，所述检测头位于所述检测支座内，且伸出所述检测支座，所述检测气缸位于所述检测支座下端，且与所述检测头连接，所述检测气缸包括气缸本体、气缸活塞杆和检测传感器，所述气缸本体内设有所述气缸活塞杆，所述气缸活塞杆一侧设有所述检测传感器。该实用新型专利技术的一种孔位置度定性检测装置通过设置所述检测传感器和所述气缸活塞杆，实现了对孔位置度的定性检测，避免了人工手动测量，实现了对孔位置度偏差的自动化监测，检测结果准，检测效率高。效率高。效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种孔位置度定性检测装置
[0001]本技术涉及检具检测领域，具体涉及一种孔位置度定性检测装置。
技术介绍
[0002]在机械工业自动化的大趋势下，检具行业依然普遍采用传统手动检测方式，在检测孔位置度时依然是人工进行插销，然后依据插销是否可以进入被测产品孔，以判断孔位置度是否合格。此种方式检测效率慢，判断过程容易出错。
[0003]中国专利CN201821227763.X公开了一种检测制件孔径及孔位的检测销装置，其包括：检测销、导向套、弹簧、手纽；检测销由导向杆、导向杆一端的限位台、与限位台连接的检测头组成；手纽安装在导向杆的另一端；导向套一端设有凸起限位台，靠近限位台一端内设有凹陷台阶，导向杆的限位台高度和导向套凹陷台阶的高度相同；导向杆套在所述导向套内，导向套的限位台在靠近所述导向套的检测头一端，导向杆外径和导向套内径紧密配合；弹簧安装在所述导向杆上，弹簧在手纽和导向套之间。但是此种检具依然是依靠人工的抽插和肉眼来判断孔位置度是否合格，依然存在检测效率慢、判断过程容易出错的问题。
技术实现思路
[0004]为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种孔位置度定性检测装置，该装置通过设置所述检测气缸、所述检测头和所述检测传感器实现了对检测产品的自动化定性检测，检测速率快，检测结果准确。
[0005]本技术的技术方案为：
[0006]本技术提供了一种孔位置度定性检测装置，包括检测支座、检测头和检测气缸，所述检测头位于所述检测支座内，且伸出所述检测支座，所述检测气缸位于所述检测支座下端，且与所述检测头连接，所述检测气缸包括气缸本体、气缸活塞杆和检测传感器，所述气缸本体内设有所述气缸活塞杆，所述气缸活塞杆一侧设有所述检测传感器。
[0007]优选地，所述检测头外侧设有一衬套，所述衬套外侧设有所述检测支座，所述衬套和所述检测头同轴，且所述衬套固定在所述检测支座内。
[0008]优选地，所述检测头和所述气缸活塞杆之间设有连接杆，所述连接杆一端通过螺纹与所述气缸活塞杆连接，另一端设有镶嵌头，所述镶嵌头镶嵌在所述气缸活塞杆内。
[0009]优选地，所述检测支座还包括固定台，所述固定台上设有固定螺孔，所述固定螺孔内设有固定螺栓。
[0010]优选地，所述检测支座上设有锁定孔，所述锁定孔内设有锁定螺丝，所述锁定螺丝与所述衬套表面接触。
[0011]该技术工作时，首先将待检测的产品放置在检具定位系统中，检测销被检测气缸带动，由非工作位置运动至工作位置，过程中如若检测头可顺利进入产品孔，气缸活塞杆会运动至行程极限位置，检测传感器给出产品孔合格信号，则被检测产品判断为合格；如检测头无法进入检测孔，气缸活塞杆无法运动到极限位置，检测传感器检测气缸活塞杆位
置后，给出产品不合格信号，被检测产品判断为不合格。
[0012]本技术所达到的有益效果为：
[0013]本技术通过设置所述检测气缸和所述检测头实现了对检测头的自动化推动，避免了人为的抽插检测头，实现了对检测头运动的自动化操作，节省了人力；
[0014]通过设置所述检测传感器，实现了对活塞气缸运动位置的自动化检测和对产品的是否合格的自动化判断，避免了人为肉眼判断的不准确性。
附图说明
[0015]图1是本技术整体结构示意图。
[0016]图2是图1的剖视图。
[0017]图中，1、检测支座；2、检测头；3、检测气缸；5、连接杆；11、固定台；12、固定螺孔；13、固定螺栓；14、锁定孔；21、镶嵌头；31、衬套；41、气缸本体；42、气缸活塞杆；43、检测传感器。
具体实施方式
[0018]为便于本领域的技术人员理解本技术，下面结合附图说明本技术的具体实施方式。
[0019]如图1～2所示，本技术提供了一种孔位置度定性检测装置，包括检测支座1、检测头2和检测气缸3，所述检测头2位于所述检测支座1内，且伸出所述检测支座1，所述检测头2用于检测孔位置的偏差，当产品的孔位置度偏移超差时，所述检测头2将不能伸入待检测的孔内，此时所述气缸活塞将不能运动至极限位置，所述检测气缸3位于所述检测支座1下端，且与所述检测头2连接，所述检测气缸3用于推动所述检测头2进入待检测的孔内，避免了人工将检测头2插入待检测孔内，所述检测气缸3包括气缸本体41、气缸活塞杆42和检测传感器43，所述气缸本体41内设有所述气缸活塞杆42，向所述气缸本体41内通入空气时，空气可以推动气缸活塞杆42伸出，进而带动所述检测头2上下运动，所述气缸活塞杆42一侧设有所述检测传感器43，所述检测传感器43用于检测所述气缸活塞杆42的位置，判断气缸活塞杆42是否运动至极限位置，进而定性判断孔位置是否合格。
[0020]在本实施例中，所述检测头2外侧设有一衬套31，所述衬套31通过过盈配合固定在所述检测支座1上，用于引导所述检测头2沿轴向运动，所述衬套31外侧设有所述检测支座1，所述衬套31和所述检测头2同轴，且所述衬套31固定在所述检测支座1内。
[0021]在本实施例中，所述检测头2和所述气缸活塞杆42之间设有连接杆5，所述连接杆5一端通过螺纹与所述气缸活塞杆42连接，另一端设有镶嵌头21，所述镶嵌头21镶嵌在所述气缸活塞杆42内，所述气缸活塞杆42运动的同时会带动所述连接杆5运动，进而带动所述检测头2沿轴向运动。
[0022]在本实施例中，所述检测支座1还包括固定台11，所述固定台11上设有固定螺孔12，所述固定螺孔12内设有固定螺栓13，通过设置所述固定螺栓13，可将整个装置固定在指定的位置。
[0023]在本实施例中，所述检测支座1上设有锁定孔14，所述锁定孔14内设有锁定螺丝，所述锁定螺丝与所述衬套31表面接触，当拧紧所述锁定螺丝后，可以避免所述衬套31从所
述检测支座1上滑出。
[0024]该技术工作时，首先将待检测的产品放置检具定位系统中，检测销被检测气缸3带动，由非工作位置运动至工作位置，过程中如若检测头2可顺利进入产品孔，气缸活塞杆42会运动至行程极限位置，检测传感器43给出产品孔合格信号，则被检测产品判断为合格；如检测头2无法进入检测孔，气缸活塞杆42无法运动到极限位置，检测传感器43检测气缸3活塞杆位置后，给出产品不合格信号，被检测产品判断为不合格。
[0025]本技术所达到的有益效果为：
[0026]本技术通过设置所述检测气缸3和所述检测头2实现了对检测头2的自动化推动，避免了人为的抽插检测头2，实现了对检测头2运动的自动化操作，节省了人力；
[0027]通过设置所述检测传感器43，实现了对活塞气缸运动位置的自动化检测和对产品的是否合格的自动化判断，避免了人为肉眼判断的不准确性。
[0028]以上所述的本技术实施方式，并不构成对本技术保护范围的限定。任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的权利要求保护本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种孔位置度定性检测装置，其特征在于：包括检测支座(1)、检测头(2)和检测气缸(3)，所述检测头(2)位于所述检测支座(1)内，且伸出所述检测支座(1)，所述检测气缸(3)位于所述检测支座(1)下端，且与所述检测头(2)连接，所述检测气缸(3)包括气缸本体(41)、气缸活塞杆(42)和检测传感器(43)，所述气缸本体(41)内设有所述气缸活塞杆(42)，所述气缸活塞杆(42)一侧设有所述检测传感器(43)。2.根据权利要求1所述的一种孔位置度定性检测装置，其特征在于：所述检测头(2)外侧设有一衬套(31)，所述衬套(31)外侧设有所述检测支座(1)，所述衬套(31)和所述检测头(2)同轴，且所述衬套(31)固定在所述检测支座(1)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：马利军，黄科，曹雷，董力，
申请(专利权)人：若宇检具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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