一种保险杠饰条平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术汽车制造技术领域，公开了一种保险杠饰条平整度检测装置，架体的顶部通过竖板连接有螺杆，螺杆的一端固定连接有电机，螺杆的外壁螺纹连接有移动块，移动块通过连接杆连接有保护罩，保护罩的上部滑动连接有导向杆，导向杆的端部焊接有支撑板，支撑板的顶部固定连接在架体的内壁顶面，架体的内壁顶面规定连接有固定块，固定块的下部滑动连接有滑块，滑块的顶面开设有卡槽，滑块的侧壁焊接有连接板，连接板的顶面开设有凹槽，凹槽的内壁卡接有卡杆，卡杆的下部焊接有固定环，固定环的上部卡杆的外壁套接有弹簧，卡杆的顶部焊接有限位板，滑块的底部固定连接有视觉检测仪，方便对仪器拆装，保护仪器。保护仪器。保护仪器。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠饰条平整度检测装置


[0001]本技术属于汽车制造
，具体为一种保险杠饰条平整度检测装置。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
[0003]现有保险杠上为了美观，会装上装饰条来美观保险杠，提高美感，在装饰条生产后，需要对齐进行平整度检测，确保质量，为此需要检测设备，现有的检测中，会采用视觉技术对平整度检测，十分高效，但现有视觉检测装置中，检测装置安装麻烦，且检测装置暴露在外，很容易落灰，导致摄像头模糊，影响检测，为了解决上述提出的问题，提出一种保险杠饰条平整度检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种保险杠饰条平整度检测装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种保险杠饰条平整度检测装置，所述架体的下部固定连接有夹具，所述架体的顶部焊接有竖板，所述竖板的中心转动连接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有电机，所述电机固定连接在所述竖板上，所述螺杆的外壁螺纹连接有移动块，所述移动块的底部焊接有连接杆，所述连接杆的底部焊接有保护罩，所述保护罩的上部滑动连接有导向杆，所述导向杆的端部焊接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接在所述架体的内壁顶面，所述架体的内壁顶面规定连接有固定块，所述固定块的下部滑动连接有滑块，所述滑块的顶面开设有卡槽，所述滑块的下部滑动连接在所述卡槽内，所述滑块的侧壁焊接有连接板，所述连接板的顶面开设有凹槽，所述凹槽的内壁卡接有卡杆，所述卡杆的上部滑动连接在所述架体的顶面上，所述卡杆的下部焊接有固定环，所述固定环的上部所述卡杆的外壁套接有弹簧，所述卡杆的顶部焊接有限位板，所述滑块的底部固定连接有视觉检测仪。
[0006]在一优选的实施方式中，所述竖板的数量为两个，分别设置在所述螺杆的两端，所述移动块的数量为两个，分别设置在所述螺杆的左右两侧，所述螺杆的左右两侧外壁设置有螺纹相反的外螺纹，且所述移动块的中心开设有与外螺纹相契合的内螺纹通孔。
[0007]在一优选的实施方式中，所述连接杆的数量为四个，每两个为一组分别设置在所述移动块的底部左右两侧，所述保护罩的数量为两个，分别呈对称设置在所述视觉检测仪的左右两侧。
[0008]在一优选的实施方式中，所述导向杆的数量为四个，每两个为一组分别设置在所述保护罩的上部左右两侧，所述支撑板的数量为八个，每两个为一组分别设置在所述导向
杆的两端。
[0009]在一优选的实施方式中，所述固定块为T字型，所述卡槽的形状和尺寸与所述固定块的形状和尺寸相适配，所述卡杆的直径与所述凹槽的直径相适配。
[0010]在一优选的实施方式中，所述连接板的数量为两个，分别设置在所述滑块的左右两侧，所述凹槽、所述卡杆、所述弹簧、所述固定环和所述限位板的数量均为四个，且组成的结构分别每两个为一组分别设置在所述连接板的面左右两侧。
[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过启动电机带动螺杆转动，螺杆通过两侧相反的外螺纹带动移动块相对移动，移动块通过连接杆连接保护罩，从而带动保护罩呈相对移动，控制电机的转动方向可使保护罩合并打开，在不使用时，起到对视觉检测仪的保护，防止落灰和磕碰损害。
[0013]2、本技术中，通过拉动卡杆，使卡杆脱离连接板上凹槽，然后拉动滑块，滑块通过卡槽与固定块连接，可快速将滑块抽出，从而快速对仪器拆装，不采用螺栓连接，提高拆装效率，方便维护。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视内部结构示意简图；
[0015]图2为本技术中图1的A处放大图；
[0016]图3为本技术的俯视内部结构示意简图。
[0017]图中标记：1
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架体、2
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夹具、3
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竖板、4
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螺杆、5
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电机、6
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移动块、7
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连接杆、8
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保护罩、9
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导向杆、10
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支撑板、11
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固定块、12
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滑块、13
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卡槽、14
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连接板、15
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凹槽、16
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卡杆、17
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固定环、18
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弹簧、19
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限位板、20
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视觉检测仪。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1
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3，一种保险杠饰条平整度检测装置，架体1的下部固定连接有夹具2，架体1的顶部焊接有竖板3，竖板3的中心转动连接有螺杆4，竖板3的数量为两个，分别设置在螺杆4的两端，螺杆4的一端固定连接有电机5，电机5固定连接在竖板3上，螺杆4的外壁螺纹连接有移动块6，移动块6的数量为两个，分别设置在螺杆4的左右两侧，螺杆4的左右两侧外壁设置有螺纹相反的外螺纹，且移动块6的中心开设有与外螺纹相契合的内螺纹通孔，利用螺杆4通过两侧相反的外螺纹带动移动块6移动，从而带动通过连接杆7连接的保护罩8移动，移动块6的底部焊接有连接杆7，连接杆7的数量为四个，每两个为一组分别设置在移动块6的底部左右两侧，连接杆7的底部焊接有保护罩8，罩住视觉检测仪20，保护罩8的数量为两个，分别设置在视觉检测仪20的左右两侧，保护罩8的上部滑动连接有导向杆9，对保护罩8的移动起到导向作用，导向杆9的数量为四个，每两个为一组分别设置在保护罩8的上部左
右两侧，导向杆9的端部焊接有支撑板10，支撑板10的数量为八个，每两个为一组分别设置在导向杆9的两端，支撑板10的顶部固定连接在架体1的内壁顶面，架体1的内壁顶面规定连接有固定块11，固定块11的下部滑动连接有滑块12，滑块12的顶面开设有卡槽13，滑块12的下部滑动连接在卡槽13内，固定块11为T字型，卡槽13的形状和尺寸与固定块11的形状和尺寸相适配，滑块12和固定块11配合，防止滑块12左右移动，滑块12的侧壁焊接有连接板14，连接板14的数量为两个，分别设置在滑块12的左右两侧，连接板14的顶面开设有凹槽15，凹槽15的内壁卡接有卡杆16，卡杆16的直径与凹槽15的直径相适配，卡杆16和凹槽15的使用，防止滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠饰条平整度检测装置，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的下部固定连接有夹具(2)，所述架体(1)的顶部焊接有竖板(3)，所述竖板(3)的中心转动连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的一端固定连接有电机(5)，所述电机(5)固定连接在所述竖板(3)上，所述螺杆(4)的外壁螺纹连接有移动块(6)，所述移动块(6)的底部焊接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底部焊接有保护罩(8)，所述保护罩(8)的上部滑动连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)的端部焊接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部固定连接在所述架体(1)的内壁顶面，所述架体(1)的内壁顶面规定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的下部滑动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的顶面开设有卡槽(13)，所述滑块(12)的下部滑动连接在所述卡槽(13)内，所述滑块(12)的侧壁焊接有连接板(14)，所述连接板(14)的顶面开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内壁卡接有卡杆(16)，所述卡杆(16)的上部滑动连接在所述架体(1)的顶面上，所述卡杆(16)的下部焊接有固定环(17)，所述固定环(17)的上部所述卡杆(16)的外壁套接有弹簧(18)，所述卡杆(16)的顶部焊接有限位板(19)，所述滑块(12)的底部固定连接有视觉检测仪(20)。2.如权利要求1所述的一种保险杠饰条平整度检测装置，其特征在于：所述竖板(3)的数...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中庆，
申请(专利权)人：四川晨阳橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：