集中供液系统技术方案

技术编号:31391669 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-15 14:27
本实用新型专利技术涉及集中供液系统,包括机座、设置在机座上的车床本体及安装在车床本体上的车削中心,所述机座的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱,所述供液箱的内部固定安装有供液装置;所述供液装置包括安装座,所述安装座通过沉头螺钉固定在所述供液箱的底壁上,安装座的顶部固定安装有电机泵。本实用新型专利技术结构简单、设计合理,通过供液箱的设置,将用于数控车床的供液装置集中地设置在外侧增设的供液箱中,避免油渍粘附在车床内部,改善了工作环境,也便于人员进行清理、维修,延长了设备的使用寿命,同时箱门打开后可以方便地操作调节阀,便于人员使用,消除了安全隐患。消除了安全隐患。消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
集中供液系统


[0001]本技术涉及轴承加工设备的
,尤其是涉及集中供液系统。

技术介绍

[0002]数控车床: 是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
[0003]现有技术中,用于圆锥轴承加工的数控车床其供液系统均设置在数控车床的内部,由于供液装置长时间使用后内部的油会溢出,油渍粘附在车床的内部,导致车床内部变脏,一方面会影响车床的工作环境,另一方面不方便人员进行清理;
[0004]此外,由于供液装置上的调节阀在内部,调节时需要人员单手伸入内部操作调节阀,操作不方便,存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]根据现有技术存在的不足,本技术的目的是提供集中供液系统,具有方便操作、改善设备工作环境的效果。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]集中供液系统,包括机座、设置在机座上的车床本体及安装在车床本体上的车削中心,所述机座的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱,所述供液箱的内部固定安装有供液装置;所述供液装置包括安装座,所述安装座通过沉头螺钉固定在所述供液箱的底壁上,安装座的顶部固定安装有电机泵,所述电机泵的输入口和输出口依次固定连接有进油管和供油管;所述供液箱的内壁一侧设有通孔,所述供油管穿过通孔并延伸至所述车床本体的内部。
[0008]通过采用上述技术方案,将供液装置与车床本体分离。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述供液箱的一侧通过铰链安装有箱门,所述箱门上设置有门锁。
[0010]通过采用上述技术方案,当操作人员进行检修和清理操作时,可以直接打开箱门使得内部的供液装置露出。方便人员进行操作,设备便于维修。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述进油管上固定安装有调节阀。
[0012]通过采用上述技术方案,调节阀设置在车床外部,与车床整体设备分开,对油路压力调节时,只需要在车床的外侧操作即可。
[0013]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0014]本技术结构简单、设计合理,通过供液箱的设置,将用于数控车床的供液装置集中地设置在外侧增设的供液箱中,避免油渍粘附在车床内部,改善了工作环境,也便于人
员进行清理、维修,延长了设备的使用寿命,同时箱门打开后可以方便地操作调节阀,便于人员使用,消除了安全隐患。
附图说明
[0015]图1是本实施例的整体结构示意图;
[0016]图2是本实施例中箱门打开时的结构示意图;
[0017]图3是本实施例的供液装置结构示意图。
[0018]图中,1机座、2车床本体、3车削中心、4供液箱、41箱门、5供液装置、51安装座、52电机泵、53调节阀、54进油管、55供油管。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]实施例:
[0021]参照图1及图2,本技术公开的集中供液系统,包括机座1、设置在机座1上的车床本体2及安装在车床本体2上的车削中心3,机座1的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱4,供液箱4的内部固定安装有供液装置5;供液装置5包括安装座51,安装座51通过沉头螺钉固定在供液箱4的底壁上,安装座51的顶部固定安装有电机泵52,电机泵52的输入口和输出口依次固定连接有进油管54和供油管55;供液箱4的内壁一侧设有通孔,供油管55穿过通孔并延伸至车床本体2的内部。供液装置5安装在车床外部,不会对车床自身造成影响。
[0022]参照图2,为了方便操作人员对内部的供液装置5清理和维修。供液箱4的一侧通过铰链安装有箱门41,箱门41上设置有门锁。
[0023]参照图2和图3,为了方便操作人员对油管路的压力进行调节。进油管54上固定安装有调节阀53。
[0024]上述实施例的实施原理为:车床正常工作时,供油管55路的一端与油箱连接,供油管55与主油管路连接,用于为液压控制系统提供动力,从而与数控系统配合对圆锥轴承进行车削操作;
[0025]进一步的,供液装置5集中地设置在外侧的供液箱4中,油渍不会粘附在车床的内部,方便人员进行维修、清理,从而延长设备的使用寿命,同时由于调节阀53在车床外部,转动打开箱门41后,门锁配置为标准件,可以方便人员对调节阀53进行操作,便于对油路压力进行控制。
[0026]本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集中供液系统,包括机座(1)、设置在机座(1)上的车床本体(2)及安装在车床本体(2)上的车削中心(3),其特征在于,所述机座(1)的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱(4),所述供液箱(4)的内部固定安装有供液装置(5);所述供液装置(5)包括安装座(51),所述安装座(51)通过沉头螺钉固定在所述供液箱(4)的底壁上,安装座(51)的顶部固定安装有电机泵(52),所述电机泵(52)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬迅孙伟施乃斌
申请(专利权)人:江苏省社渚轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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