【技术实现步骤摘要】
一种路桥用防撞保护装置
[0001]本技术属于路桥防护
，具体为一种路桥用防撞保护装置。
技术介绍
[0002]现如今汽车发展极为快速，路上的汽车数量逐步增多，车辆发生事故也越来越多，在多数情况下特别是在车辆处于高速行驶的过程中，一旦发生事故，车辆会都是处于失控的状态，不可避免的会对路桥边缘的防撞装置进行撞击，现有的防撞装置虽然可以起到一定的防撞作用，但是仍存在一些不足：
[0003]1、现有的防撞装置大多是一体式的，在被汽车撞倒后，位于最前方的防撞板无论损坏程度是大是小，都需要更换全新的防撞装置，造成了维护成本的增加。
[0004]2、现有的防撞装置只具备防撞的作用，功能性单一。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路桥用防撞保护装置，具备可单独更换防撞板，减少维护成本，可以挡雨及可以防止人或物品掉落的功能多样化的优点，解决了维护成本高和功能化单一的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥用防撞保护装置，包括防撞墙墙体(1)，其特征在于：所述防撞墙墙体(1)的正面与缓冲壳壳体(2)的背面固定连接，所述缓冲壳壳体(2)内壁的一侧固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)与缓冲板(4)滑动连接，所述缓冲板(4)的一侧表面与第一弹簧(5)的一端固定连接，所述第一弹簧(5)的另一端与缓冲壳壳体(2)的内侧壁固定连接，所述缓冲板(4)的另一侧表面与第二弹簧(6)的一端固定连接，所述第二弹簧(6)的另一端与固定板(7)的一侧表面固定连接，所述固定板(7)的另一侧表面与缓冲壳壳体(2)内壁的一侧固定连接，所述缓冲板(4)另一侧表面的中部与缓冲块(8)的一侧表面固定连接，所述缓冲块(8)通过设置在其上的连接装置(20)与防撞板(9)活动连接，所述缓冲块(8)的另一侧表面设置有连接装置(20)，所述连接装置(20)包括连接槽(2001)，所述连接槽(2001)的一侧表面与缓冲块(8)的另一侧表面固定连接，所述连接槽(2001)开设有第一通孔(2002)，所述第一通孔(2002)螺纹连接有螺栓(2003)，所述螺栓(2003)与螺母(2004)螺纹连接，所述防撞板(9)的背面固定连接有连接块(21)，所述连接块(21)开设有第二通孔(22)，所述螺栓(2003)与第二通孔(22)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种路...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨德，徐新，李金会，刘荣斌，谢建立，冯金波，黄求明，
申请(专利权)人：中建二局土木工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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