道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。本实用新型专利技术的目的是提供一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。本实用新型专利技术的技术方案是：一种道床脱空监测结构，用于监测隧道内道床与管片之间的空隙，其特征在于：沿所述道床中心线设有若干竖直贯穿道床的监测孔，监测孔内同轴插装有监测杆，监测杆下端固定于下方所述管片上，监测杆上端露出于监测孔外，所述监测杆上制有能与监测孔配合读取数值从而监测道床脱空情况的刻度。本实用新型专利技术适用于地下交通工程领域。下交通工程领域。下交通工程领域。

【技术实现步骤摘要】
道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构


[0001]本技术涉及一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。适用于地下交通工程领域。

技术介绍

[0002]随着城市地下交通的快速发展，地铁建设进程不断加快，地铁隧道在软土区域应用也越来越多。由于软土的特点：压缩性大、灵敏度高、固结时间长等，隧道投入运营后，软土区域的隧道工后沉降未稳，还处于持续沉降状态；或在列车运营荷载、外部施工扰动的情况下，隧道下卧的软土层收到扰动后隧道沉降明显，隧道局部沉降后，隧道纵向曲率增大，道床砼与管片结构之间产生空隙即道床脱空，列车行驶过程中存在安全隐患。
[0003]由于隧道道床采用砼浇筑，隧道管片原有注浆孔已被道床砼结构封实，无法对隧道底部直接进行注浆，也无法探测道床砼与管片结构之间是否存在空隙。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种道床脱空监测结构、道床脱空及隧道沉降监测与整治结构。
[0005]本技术所采用的技术方案是：一种道床脱空监测结构，用于监测隧道内道床与管片之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道床脱空监测结构，用于监测隧道内道床与管片之间的空隙，其特征在于：沿所述道床中心线设有若干竖直贯穿道床的监测孔，监测孔内同轴插装有监测杆，监测杆下端固定于下方所述管片上，监测杆上端露出于监测孔外，所述监测杆上制有能与监测孔配合读取数值从而监测道床脱空情况的刻度。2.根据权利要求1所述的道床脱空监测结构，其特征在于：所述监测杆与监测孔之间设有能使监测杆在监测孔内顺畅轴向移动的隔离层。3.根据权利要求2所述的道床脱空监测结构，其特征在于：所述隔离层采用油毡布。4.根据权利要求1所述的道床脱空监测结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春红，吴明明，楼永良，周奇辉，刘尊景，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：