【技术实现步骤摘要】
厢式车外挂式门锁扣
[0001]本技术涉及门锁扣的
，特别是涉及一种厢式车外挂式门锁扣。
技术介绍
[0002]众所周知，厢式车外挂式门锁扣是一种用于箱式车门锁杆限位锁合的机构；现有的厢式车外挂式门锁扣，现有的箱式车门锁扣一般采用插杆和限位环式，将插杆插入限位环内，实现两扇车门的锁合，然而使用中发现，插杆锁合在车辆行驶振动过程中易出现自动脱离，锁合不牢固，有一定的使用局限性。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种锁合牢固，结构稳固，耐受力更大的厢式车外挂式门锁扣。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括安装座、限位卡爪、转轴和锁合盖，所述限位卡爪为两组，两组限位卡爪固定设置于安装座的顶端左前部和左后部，所述转轴可转动设置于安装座的顶端右部，锁合盖与转轴上部铰接，锁合盖顶端左部固定设置有限位凸起板。
[0007]优选的，所述两组限位卡爪和限位凸起板上均设置有锁孔，限位卡爪和限...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种厢式车外挂式门锁扣，其特征在于，包括安装座(1)、限位卡爪(2)、转轴(3)和锁合盖(4)，所述限位卡爪(2)为两组，两组限位卡爪(2)固定设置于安装座(1)的顶端左前部和左后部，所述转轴(3)可转动设置于安装座(1)的顶端右部，锁合盖(4)与转轴(3)上部铰接，锁合盖(4)顶端左部固定设置有限位凸起板(5)。2.根据权利要求1所述的厢式车外挂式门锁扣，其特征在于，所述两组限位卡爪(2)和限位凸起板(5)上均设置有锁孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：马金龙，
申请(专利权)人：沧州天马机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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