一种中央充放气系统轮胎阀技术方案

本实用新型专利技术公开了一种中央充放气系统轮胎阀，包括阀盖(1)、第一弹簧(2)、弹簧支架(3)、膜片(4)、膜片支架(5)、卡簧(6)、流量动态调节组件(7)、第二弹簧(8)、活塞(9)和阀体(10)；所述阀盖(1)与阀体(10)通过卡簧(6)固定在一起；所述阀体(10)上设置有进气口(11)、出气口(13)；弹簧支架(3)设置在第一弹簧(2)下方，用于支撑第一弹簧(2)。所述膜片(4)在第一弹簧(2)的作用力下将进气口(11)与充放气通道(12)、出气口(13)断开；所述流量动态调节组件(7)设置有充放气通道(12)、第二弹簧(8)和活塞(9)；满足胎压调节范围广(550kpa以上范围)和低压时放气速度快要求的轮胎阀。低压时放气速度快要求的轮胎阀。低压时放气速度快要求的轮胎阀。

【技术实现步骤摘要】
一种中央充放气系统轮胎阀


[0001]本技术涉及轮胎气压调节装置领域，尤其涉及一种中央充放气系统轮胎阀。

技术介绍

[0002]虽然现有轮胎阀专利技术(CN 101162063 B)在目前应用中使用良好,但随着充放气应用的发展，对胎压的调节范围和放气时间有更高的要求。现有轮胎阀专利技术(CN 101162063 B)只能满足调节450kpa的胎压范围，尤其当胎压要求650kpa或者更高时，无法同时满足调节范围广和放气速度快的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种同时满足胎压调节范围广(550kpa以上范围)和放气速度快要求的轮胎阀。
[0004]为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：
[0005]本技术提供一种中央充放气系统轮胎阀，其特征在于：包括阀盖、第一弹簧、弹簧支架、膜片、膜片支架、卡簧、流量动态调节组件和阀体。
[0006]所述阀盖与阀体通过卡簧固定在一起。
[0007]所述阀体上设置有进气口、出气口。
[0008]所述膜片在第一弹簧的作用力下将进气口与充放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中央充放气系统轮胎阀，包括阀盖(1)、第一弹簧(2)、弹簧支架(3)、膜片(4)、膜片支架(5)、卡簧(6)、流量动态调节组件(7)、第二弹簧(8)、活塞(9)和阀体(10)；其特征在于：所述阀盖(1)与阀体(10)通过卡簧(6)固定在一起；所述阀体(10)上设置有进气口(11)、出气口(13)；弹簧支架(3)设置在第一弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘尚田，田魏强，
申请(专利权)人：十堰震科工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：