一种平衡车制造技术

本实用新型专利技术属于平衡车技术领域，具体涉及一种平衡车，包括车架；以及转向机构，其设置在车架的侧面上，用于平衡车的转向；其中，所述车架包括：上壳体与下壳体，两者上下安装形成安装腔；两个车轮，其分别设置在所述车架相对的两侧；以及连接件，其自身一体成型，并且固定设置在所述安装腔内，用于连接两个所述车轮；所述转向机构包括：转向组件，其设置在所述安装腔；以及控制杆，其设置在两个车轮之间的车架的侧面上，所述控制杆一端延伸至所述上壳体的上方，另一端与所述转向组件相连接。从而通过自身一体成型的连接件，大大提高两个车轮的连接强度，解决平衡车行驶时两个车轮可能不稳定的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车


[0001]本技术涉及平衡车
，特指一种平衡车。

技术介绍

[0002]电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
[0003]中国专利申请号201921597120.9，公开日为2020年07月17日，技术名称为一种平衡车车体结构及使用该车体结构的平衡车，该本技术的车体结构中的下盖的下表面的中央设置有容置槽，转向总成安装于所述容置槽内，节省了转向总成在厚度方向的安装空间，大大减小了车体本体的厚度。其不足之处在于所述两个车轮分别安装在下盖的两个安装位置，整体强度较低，当受到较大外力作用时，两个车轮容易发生相对偏移设置从车体上分离，从而造成平衡车行驶的不稳定。

技术实现思路
/>[0004]本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平衡车，其特征在于，包括车架(1)；以及转向机构，其设置在车架(1)的侧面上，用于平衡车的转向；其中，所述车架(1)包括：上壳体(5)与下壳体(6)，两者上下安装形成安装腔(7)；两个车轮(2)，其分别设置在所述车架(1)相对的两侧；以及连接件，其自身一体成型，并且固定设置在所述安装腔(7)内，用于连接两个所述车轮(2)；所述转向机构包括：转向组件(27)，其设置在所述安装腔(7)；以及控制杆(4)，其设置在两个车轮(2)之间的车架(1)的侧面上，所述控制杆(4)一端延伸至所述上壳体(5)的上方，另一端与所述转向组件(27)相连接。2.根据权利要求1所述的一种平衡车，其特征在于：还包括紧固件；其中，所述连接件为连接管(3)，所述连接管(3)具有沿着自身轴线方向贯穿的安装孔(8)以及径向设置并且连通至所述安装孔(8)内的固定孔一(9)；所述车轮(2)包括连接所述连接管(3)的转动轴(10)；通过所述紧固件穿过所述固定孔一(9)以及转动轴(10)，实现所述车轮(2)在所述连接管(3)两端的固定。3.根据权利要求2所述的一种平衡车，其特征在于：所述车轮(2)还包括轮胎(11)；以及电机，其设置在轮胎(11)内，用于轮胎(11)的转动；其中，所述转动轴(10)远离所述连接管(3)的一端设置在车轮(2)内，并与所述电机相连接，并且转动轴(10)中空设置，用于电机的电线穿行至所述安装孔(8)内；所述安装腔(7)内设置有电源(12)；所述连接管(3)上还开设有穿线孔(13)；所述电机的电线穿过所述穿线孔(13)进入安装腔(7)内，与所述电源(12)相连接，从而实现电机的通电。4.根据权利要求2所述的一种平衡车，其特征在于：所述上壳体(5)的下表面设置有夹紧箍(14)，所述夹紧箍(14)与上壳体(5)相互拼接形成夹紧孔(15)，所述连接管(3)穿设在所述夹紧孔(15)内；所述上壳体(5)的下表面还开设有固定孔二(16)，通过紧固件穿过夹紧箍(14)以及固定孔，实现连接管(3)在所述车架(1)内的固定。5.根据权利要求1所述的一种平衡车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁勇刚，
申请(专利权)人：永康市龙吟工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：