高压负荷开关、隔离开关电动操作机构制造技术

高压负荷开关、隔离开关电动操作机构，由机械传动、电气制动、行程调整及面板、箱体构成。本机构采用：二级齿轮传动，花键轴输出；花键轴带动连接法兰，实现上部高压负荷或隔离开关分合闸；花键轴带动调整法兰，实现分合位行程开关转换；制动齿轮带动速度继电器，实现电机能耗制动，本实用新型专利技术由于设计避免采用电容、整流元件，使电气性能抗过低电压能力和气温环境变化强，并适于交直流制式，稳定可靠寿命长，适于频繁操作场所。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术为电动操作机构，在输变电高压线路中，对高压负荷开关或隔离开关实现电动分闸或合闸操作的驱动装置，它直接安装于负荷开关或隔离开关传动连杆下部，并与之相连，是电力系统对其实现集中控制必不可少的设备。目前国内采用的电动操作机构，按设计分为三类一种是不考虑电机制动，在分、合操作到位后，直接用大铸铁垫弹片进行缓冲，来实现行程开关转换。第二种是采用电容充放电对电机实现能耗制动，这种电气原理只能在直流制式下完成。第三种是采用电磁离合器进行制动，它在交流环境下制动需设整流元件。第一种设计方式，在郑武电气化铁路采用，其故障率较高，行程开关位置配合误差大，机械撞击可使簧片变形、脱落，行程开关易破损、机械沉重。第二种和第三种采用电容、整流等电子元件，在炎热夏季时，电动机构内的温度高达65℃，易发生电流击穿等故障，使用寿命大大降低。此外电磁离合器制动时打火明显，易过热，容易起火。现国内大多采用国外的电动机构，其电机功率及外型尺寸不同于国内标件，必须进口，使检修困难。本技术的目的旨在克服国内同类产品的弊端，设计一种可大大提高抗恶劣气候环境及过低电压能力，并适用于交直流制式，电气性能稳定可靠、寿命长，本文档来自技高网...

【技术保护点】
高压负荷开关、隔离开关电动操作机构，其特征在于包括机械传动、电气制动、行程调整及安装所有元器件的箱体（４４），电机（１８）通过电机齿轮（２１）与传动齿轮（２３）、制动齿轮（２０）耦合，制动齿轮旋转通过制动固定件（１６）、传动速度继电器（１７），使其接点闭合，传动齿轮通过减速箱（６）带动花键轴（２５）旋转，花键轴带动连接法兰（１）、调整法兰（１２）、上下部轴套（１９）、（１０）和行程挡板（１１）旋转，旋转力矩通过连接法兰传递到上部高压负荷或隔离开关进行分或合动作，调整法兰，角度可调的行程挡板旋转至规定角度后压下行程开关ＢＧ（１３），使其触点转换，转换开关Ｓ↓［１］（２８）置当地位，按合或分按钮Ｃ...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.高压负荷开关、隔离开关电动操作机构，其特征在于包括机械传动、电气制动、行程调整及安装所有元器件的箱体(44)，电机(18)通过电机齿轮(21)与传动齿轮(23)、制动齿轮(20)耦合，制动齿轮旋转通过制动固定件(16)、传动速度继电器(17)，使其接点闭合，传动齿轮通过减速箱(6)带动花键轴(25)旋转，花键轴带动连接法兰(1)、调整法兰(12)、上下部轴套(19)、(10)和行程挡板(11)旋转，旋转力矩通过连接法兰传递到上部高压负荷或隔离开关进行分或合动作，调整法兰，角度可调的行程挡板旋转至规定角度后压下行程开关BG(13)，使其触点转换，转换开关S1(28)置当地位，按合或分按钮C(26)、O(27)，合闸或分闸接触器Y1(33)、Y2(35)受电，其常开触点接通电机M(18)回路，电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：张强，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]