刮雨器间歇开关制造技术

一种刮雨器间歇开关，其主要结构是在刮雨器的印刷电路板（６）上装有集成电路定时器Ｆ、Ｒ－Ｃ延时电路组成的间歇震荡器和继电器Ｊ以及全桥整流电路，其整体结构由旋钮（１）、刻度板（２）、开关盒（３）、波段开关（４）、装有各电子元件的印刷路板（６）及接电线柱（７）组成，这种刮雨器适应于不同天气的有级调节刮雨，方便驾驶员的选择使用。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是关于刮雨器间歇开关的改进专利技术，进一步涉及到在刮雨器间歇开关内装有集成电路定时器、R－C延时电路组成的间歇震荡器、继电器J和具有全桥整流电路的刮雨器间歇开关。在现有技术中，汽车使用单档或双档推拉开关控制汽车电动刮雨器工作，其接线图参见附图说明图1，图2，对于单速刮雨器仅能实现32±3次／分及复位两种功能，对于双速刮雨器虽然能够实现快速41±3次／分、慢速实现32±3次／分及复位三种功能，但这种刮雨器不论细雨、小雨、中雨或大雨，其电机都在连续运转、以同一个频次刮雨，大大缩短了刮雨器的机件寿命。鉴于公知技术存在的问题，本技术的目的在于设计一种能适应于细雨、小雨、中雨或大雨情况下选择不同的刮雨频次间歇工作，以延长机件寿命，节约能源。本技术是以如下方式完成的，参见图5、图6、图7。间歇开关由旋钮(1)，刻度板(2)、开关盒(3)，波段开关(4)、装有电子元件(5)的印刷线路板(6)和接线柱(7)组成，在印刷电路板(6)上装有集成电路定时器F，R－C延时电路组成的间歇震荡器和继电器J电容C1的放电电阻R11构成，控制电路，以控制刮雨器的间歇工作。并在印刷电路板(6)上装有D1D2D4D5二极管组成的全桥整流辅助电路，波段开关(4)使R1－R10电阻以不同阻值与C1串联后的延时电路，集成电路定时器F和继电器J电容C1的放电电阻R11共同构成的有级延时间歇开关主电路的两端分别与二极管D1D2D4D5的辅助电路的正负两端连接。除波段开关(4)旋钮(1)外，其余所有电子元件均安装在长方形的印刷线路板(6)上，并密封在壳体内。其电路原理参见图3、图4。波段开关(4)使R1－R10十个电阻与C1构成不同的延时电路，达到不同的工作频次，其常数为Ii=C1Σi10Ri]]>，全桥整流是利用二极管D1D2D4D5的电流导向，使产品可普遍适应不同的复位位置，并将集成电路间歇震荡器电源的一端与刮雨器自动复位装置上的复位片接线端F－1连接，以保证刮雨器往复动作周期和间歇周期保持一致。本技术与公知技术相比，具有结构简单，只是在刮雨器间歇开关上，设计一套延时定时装置的主电路，就能满足驾驶员根据各种雨情方便选择使用。由于本技术以新的方式实现定时间歇工作，既节约能源又大大延长了刮雨器的机件寿命，而且所有电子元件均系公知的标准件，不需特殊的工装和设备，只要将各电子元件按本技术的电路设计进行焊接组装即可。附图给出了现有技术的接线图和本技术的结构及电路原理。图1为现有技术制动时电机二引出线接正极的接线实例图2为现有技术制动时电机二引出线接负极的接线实例图1中1′2′为触头，3′4′制动铜环，5′整流子，6′炭刷，Ⅰ′直流电机，Ⅱ′自动复位装置，Ⅲ′推拉式开关。图2中1″2″3″触头，4″铜环，5″整流子，6″炭刷，Ⅰ″直流电机，Ⅱ″自动复位装置，Ⅲ″推拉式开关，开关右侧的双箭头表示启动、复位、制动的操作位置。图3为本技术制动时电机二引出线接正极的电路原理图。图4为本技术制动时电机二引出线接负极的电路原理图。图3中1a2a为触头，3a制动铜环，4a复位铜环，5a整流子，6a炭刷，F1－F3复位装置接线端。Ⅰa直流电机，Ⅱa自动复位装置，Ⅲa刮雨器间歇开关。图4中1b2b3b触头，4b铜环，5b整流子，6b炭刷，F1－F3复位装置接线端，Ⅰb直流电机，Ⅱb自动复位装置，Ⅲb刮雨器间歇开关。图5为本技术的主视图图6为本技术的左视图，图中1－9为刻度板标记图7为本技术的俯视图图8为本技术刮雨器制动时电机二引出线接正极的接线图图9为本技术刮雨器制动时电机二引出线接负极的接线图附图3表示了本技术的电路原理实施例，只要将公知的标准电子元件按图组装在印刷线路板(6)上，即能完成本技术的设计构思，其各元件的安装位置不再繁琐赘述。使用本技术时，旋钮开关旋至刻度板(2)的1～9位置，电源⊕极经电机炭刷6a整流子5a到直流电机Ⅰa与K－2、J－1、K－3 极构成回路，直流电机启动并带动自动复位装置Ⅱa转动，如果Ⅱa转至1a与4a接通的位置时，电源正极经炭刷6a整流子5a到电动机Ⅰa，经J－2到触头1a铜环4a到电源 极构成回路，电机继续转动，这种工况处于自动复位状态，直到制动铜环3a接通触头1a和2a时，这种工况进入制动状态。在制动工况下，电源⊕极经炭刷6a整流子5a到直流电机Ia与K2－2、J－2、K1－1触头1a2a回到电源⊕极，能耗制动，以保证刮雨片能每次都始停在挡风玻璃的下沿。在上述过程中，只要波段开关仍接通，就能达到启动、复位、制动的循环，其延时时间的改变即由RC1延时电路上改变波段开关的阻值来决定，即Ci=Σi=19RiC1]]>，来改变周期启动的时间，当波段开关置于“off”位置时，切断RC充电回路电源，刮雨器停止工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刮雨器间歇开关，由旋钮（１）、刻度板（２）、开关盒（３）、波段开关（４）、电子元件（５）、印刷电路板（６）和接线柱（７）组成，其特征在于所有电子元件装在电路板（６）上，并在印刷电路板（６）上装有集成电路定时器Ｆ和Ｒ－Ｃ延时电路组成的间歇震荡器与继电器Ｉ构成的驱动刮雨器电动机的主电路，以及由Ｄ１Ｄ２Ｄ４Ｄ５组成的桥式整流辅助电路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种刮雨器间歇开关，由旋钮(1)、刻度板(2)、开关盒(3)、波段开关(4)、电子元件(5)、印刷电路板(6)和接线柱(7)组成，其特征在于所有电子元件装在电路板(6)上，并在印刷电路板(6)上装有集成电路定时器F和R-C延时电路组成的间歇震荡器与继电器J构成的驱动刮雨器电动机的主电路，以及由D1D2D4D5组成的桥式整流辅助电路。2.如权利要求1所述的刮雨器间歇开关，其特征在于波段开关(4)使R1－R...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈衍庆，刘德松，沈正杰，
申请(专利权)人：浙江省瑞安市孙桥微电机厂，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]