【技术实现步骤摘要】
用于车辆降速的自动化管理系统及方法
[0001]本专利技术涉及自动化控制领域，尤其涉及一种用于车辆降速的自动化管理系统及方法。
技术介绍
[0002]自动化控制技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化控制不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。因此，自动化控制是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志。目前，在公路上安装减速带以实现对学校、工厂等场所前方的道路通行区域执行车辆减速处理已经成为常规操作。然而，在实际使用中，如果公路上长期不存在车辆通行而减速带仍一直保持凸起状态，必然对行人、自行车以及电动车的通行带来阻碍。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中的技术问题，本专利技术提供了一种用于车辆降速的自动化管理系统及方法，能够根据限行单行道的降速带安装区域的前方是否存在即将到来的车流量目标决定是否将降速带从收缩到地面下的状态...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆降速的自动化管理系统，其特征在于，所述系统包括：自动升降带体，用于在默认状态下收缩在所述监控安装结构正下方的限速单行道的地面下方；其中，所述自动升降带体还用于在升起状态下从地面升起以呈现为在地面上的条状凸起以用于过往车辆降速。2.如权利要求1所述的用于车辆降速的自动化管理系统，其特征在于，所述系统还包括：永磁无刷电机，与所述自动升降带体连接，用于在接收到所述车辆接近信号时，驱动所述自动升降带体以从所述默认状态进入所述升起状态，还用于在接收到所述车辆远离信号时，驱动所述自动升降带体以从所述升起状态进入所述默认状态。3.如权利要求2所述的用于车辆降速的自动化管理系统，其特征在于，所述系统还包括：地面封闭结构，以封闭面部架构来实现，用于在所述自动升降带体进入默认状态时，完成对自动升降带体上方地面的封闭操作，还用于在所述自动升降带体进入升起状态时，结束对自动升降带体上方地面的封闭操作；现场协作设备，分别与所述永磁无刷电机和所述地面封闭结构连接，用于实现所述永磁无刷电机和所述地面封闭结构二者动作的同步；监控安装结构，设置在限速单行道的正上方，为横杆架构，用于为限速单行道安装监控设施提供安装位置；幅值分析设备，设置在所述监控安装结构的中央位置，用于在监听到附近声音最大幅值大于等于预设幅值阈值时，发出抓拍请求指令；触发式摄像机，设置在所述幅值分析设备附近且与所述幅值分析设备连接，用于在接收到所述抓取请求指令时，执行对所述限速单行道来车方向的抓拍操作，以获得对应的单行车道图像；信号分辨设备，与触发式摄像机连接，用于检测触发式摄像机发送的单行车道图像中的各个车辆目标；面积判断设备，与所述信号分辨设备连接，用于在所述单行车道图像中存在面积超限的车辆目标时，发出车辆接近信号，否则，发出车辆远离信号；其中，在所述单行车道图像中存在面积超限的车辆目标时，发出车辆接近信号，否则，发出车辆远离信号包括：在所述单行车道图像中存在占据像素点数量大于设定数量限量的车辆目标时，发出车辆接近信号，否则，发出车辆远离信号；其中，在接收到所述抓取请求指令时，执行对所述限速单行道来车方向的抓拍操作，以获得对应的单行车道图像包括：相对于所述限速单行道允许通行的方向，抓拍操作的拍摄方向与所述限速单行道允许通行的方向相反；其中，检测所述单行车道图像中的各个车辆目标包括：基于各种车型分别对应的各个车辆基准轮廓检测所述单行车道图像中的各个车辆目标；其中，所述永磁无刷电机还用于在接收到所述车辆远离信号时，驱动所述自动升降带体以从所述升起状态进入所述默认状态；其中，所述触发式摄像机还用于在接收到所述抓拍终止指令时，停止执行对所述限速
单行道来车方向的抓拍操作。4.如权利要求3所述的用于车辆降速的自动化管理系统，其特征在于，所述系统还包括：浓度检测部件，设置在所述信号分辨设备的附近，用于测量所述信号分辨设备所在环境的灰尘浓度；参数判断部件，设置在所述信号分辨设备的附近，与所述浓度检测部件连接，用于在接收到的灰尘浓度超限时，发出浓度报警指令。5.如权利要求3所述的用于车辆降速的自动化管理系统，其特征在于，所述系统还包括：有线通信接口，与所述信号分辨设备连接，用于实时发送所述信号分辨设备的当前工作状态。6.一种用于车辆降速的自动化管理...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海昌，
申请(专利权)人：无锡市万盛橡塑制品有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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