用于模拟器的框架制造技术

本发明专利技术涉及一种用于模拟器的框架，其包括踏板支撑件、手动控制单元支撑件和座椅支撑件，以及在支撑件的两侧延伸并且与支撑件连接的至少两个长形的框架部件，其中手动控制单元支撑件和座椅支撑件在框架的纵向方向上可移动。这里，手动控制单元支撑件和座椅支撑件可以沿相反的方向可移动，以便在二者之间形成一空间。本发明专利技术还是涉及一种包括这种框架的模拟器，其中座椅安装在座椅支撑件上，手动控制单元安装在手动控制单元支撑件上，并且踏板安装在踏板支撑件上。在踏板支撑件上。在踏板支撑件上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于模拟器的框架


[0001]本专利技术涉及用于模拟器的框架，特别是用于车辆模拟器的框架，例如用于赛车模拟器的框架。

技术介绍

[0002]已知模拟器具有不同的变体。对于用于由多个人使用的模拟器，使其能够适用于不同的使用者是非常重要的，其中，不论他或她的身材如何，每一个使用者都能够采取使模拟行为逼真的坐姿。另外，对于这种模拟器，使其能够承受密集和长期的使用是非常重要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供用于这种模拟器的改善的框架。根据本专利技术，这种模拟器框架包括踏板支撑件、手动控制单元支撑件和座椅支撑件，以及在这些支撑件的两侧延伸并且连接至这些支撑件的每一个的至少两个长形且直立的框架部件，其中手动控制单元支撑件和座椅支撑件在框架的纵向方向上可移动。通过在两个或更多个长形且直立(或竖直地定向)的框架部件和多个悬置于其间的支撑件的基础上形成框架，获得了非常稳健的框架。通过进一步使手动控制单元支撑件和座椅支撑件均为可移动的形式，框架形成其一部分的模拟器可以被制作为适合由具有不同身材的人(例如成人和儿童两者)使用。长形并且直立的框架部件不移动，并因此在所有情况下提供支撑。这里手动控制单元还可以包括方向盘，可选地，设置有换挡拔片，或者一个或多个操纵杆，这取决于模拟器的目的。
[0004]当手动控制单元支撑件和座椅支撑件沿相反的方向可移动，以便当处于它们的间隔开的端位置时，在它们之间形成一空间时，用户可以以相对简单的方式进入模拟器和再次离开模拟器。为此，用户可以首先将手动控制单元和座椅移动分开，然后步入由它们形成的中间空间内。然后用户可以自己落座到座椅中，并且将他的腿从手动控制单元下方向前伸向踏板。
[0005]当手动控制单元支撑件和座椅支撑件可移动，以使得当一起完全移动时，安装在相关支撑件上的手动控制单元在安装在座椅支撑件上的座椅的上方延伸时，用户一旦坐到模拟器中，就可以一直朝向自己拉回手动控制单元(即，方向盘或操纵杆)，以最佳地控制模拟器。因此，用户可以采取对于模拟行为(因此，对于方程式汽车的比赛或战斗机的飞行)逼真的坐姿。为此，用户可以在框架内移动手动控制单元支撑件或者座椅支撑件或者一起移动两个支撑件。
[0006]手动控制单元支撑件和座椅支撑件可以在框架中基本水平地滑动。因此，可以快速和容易地将手动控制单元和座椅放置在正确的位置。由于水平的滑动性，不同部件的相对定向在它们朝向彼此或离开彼此移动时不会发生改变。
[0007]手动控制单元支撑件和座椅支撑件可以引导件上可滑动，引导件结合在支撑件的两侧的长形且直立的框架部件中。因此，长形且直立的框架部件不仅仅是为了强度，而且满
足了不同部件的可调节性方面的功能。
[0008]手动控制单元支撑件和座椅支撑件能够固定在框架的纵向方向上的不同位置处。在已经调节到所需位置后，各部件因此可以固定在那一位置。可以有多个离散的位置，例如由齿或者销/孔系统确定的位置，但是也可以利用夹紧系统的固定，由此不同的部件可以固定在任意的位置。
[0009]手动控制单元支撑件在任何情况下可以在框架的高度方向上可调节。因此，手动控制单元可以放置在对于用户最佳的高度。
[0010]另外或者替代地，手动控制单元支撑件的倾斜角度可以是可调节的。通过调节手动控制单元的相对于水平移动方向放置的角度，不同身材的用户的坐姿可以被进一步优化，由此改善了体验。
[0011]踏板支撑件可以安装在框架中的固定位置处。由于通常会用巨大的力踩踏板，特别是在玩比赛游戏时，因此将该踏板支撑件固定地安装在框架中以便能够适当地吸收和传递施加在踏板上的力是十分重要的。
[0012]对于赛车的最佳情境而言，支撑件可以定位在框架中，使得安装在座椅支撑件上的座椅的座面与安装在踏板支撑件上的踏板位于地表面之上的基本相同的高度，并且安装在座椅支撑件上的座椅的靠背的上部部分与安装在相关支撑件上的手动控制单元位于基本相同的高度。向后倚靠的姿势通常用于驾驶方程式汽车，并因此被模仿。该姿势另外也适合模拟战斗机。
[0013]座椅支撑件在这里可以被构造成使座椅以向后倾斜的姿态安装于其上。
[0014]框架可以包括前部件和后部件，踏板支撑件和手动控制单元支撑件结合在前部件中，座椅支撑件结合在后部件中。因此，在一侧的座椅支撑件和在另一侧的踏板支撑件和手动控制单元支撑件可以在功能和结构上彼此分开。
[0015]为了能够以简单的方式运输框架，前框架部件和后框架部件可以可拆卸地彼此连接。通过将这些部件分开，它们可以被单独地运输，这使得它们比作为整体的框架更容易处理。然而，一旦连接，框架部件就不能移动并且形成刚性的框架。
[0016]为了框架的最佳强度和刚性，前部件和所述后部件可以通过偏置的紧固元件彼此紧固。这里紧固元件可以在内部和外部均设置。
[0017]前框架部件可以比后框架部件位于地面上的更高处，以使得踏板相对于座椅位于相对较高处，并因此用户真正地采取了所需的向后倚靠姿势。
[0018]框架还可以包括位于前框架部件和后框架部件之间的倾斜连接部段。该倾斜连接部段允许载荷适当地从位置较高的前部件传递至位置更低的后部件，反之亦然。另外，框架的倾斜部段还可以用作手柄，使得进出更容易。当前框架部件和后框架部件可拆卸地彼此紧固时，可以在倾斜连接部段中形成分界处和相关的紧固。
[0019]在支撑件的两侧延伸的长形且直立的框架部件可以在靠近它们的端部处通过横向框架部件相互连接。因此形成了封闭的框架，这赋予模拟器高度的刚性和强度。后横向框架部件在座椅支撑件之后延伸，以便不妨碍其纵向移动。
[0020]当框架部件包括管状元件时，这里获得了有效的构造。由于它们的闭合的截面形式，这种管状元件在相对轻的重量下相对坚固和有刚性。
[0021]为了最佳的刚度，特别是在踏板被用力踩时防止框架的翘曲，至少若干个框架部
件可以由一个位于另一个之上的基本平行地放置的两个或更多个管状元件形成。由此框架采取它是具有两倍、三倍或者甚至更大的强度的形式。后横向框架部件的上管状元件可以变低，以便为座椅的背部提供空间。
[0022]框架在这里还可以设置有使一个安放于另一个之上的管状元件相互连接的加强元件，由此管状元件可以一起吸收和分散作用在框架的载荷。当框架由可拆卸地前框架部件和后框架部件组成时，这些框架部件之间的紧固元件也可以用作加强元件。
[0023]至少一些加强元件设置有用于在地面上进行支撑的支腿，以便作用在框架上的载荷可以直接传递到大地中。
[0024]在该实施例中，引导件可以包括安装在管状元件上的轨道。因此，引导功能与管的加强功能不相关，这降低了可移动支撑件变得堵塞的风险。
[0025]本专利技术还涉及一种模拟器，其设置有上述类型的框架。这里座椅安装在框架的座椅支撑件上，手动控制单元安装在手动控制单元支撑件上，并且踏板安装在踏板支撑件上。
[0026]在其他实施例中，模拟器还包括至少一个屏幕，所述至少一个屏幕优选地从所述座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于模拟器的框架，包括：踏板支撑件、手动控制单元支撑件和座椅支撑件，以及在所述支撑件的两侧延伸并且与所述支撑件连接的至少两个长形且直立的框架部件，其中所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件在所述框架的纵向方向上可移动。2.根据权利要求1所述的框架，其中，所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件沿相反的方向上可移动，以便当所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件处于它们的间隔开的位置时，在所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件之间形成一空间。3.根据权利要求1或2所述的框架，其中，所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件可移动，使得当一起移动时，安装在相关的支撑件上的手动控制单元在安装在所述座椅支撑件上的座椅的上方延伸。4.根据前述权利要求中任一项所述的框架，其中，所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件能够在所述框架中基本水平地滑动。5.根据权利要求4所述的框架，其中，所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件在引导件上可滑动，所述引导件结合在所述支撑件的两侧的所述长形且直立的框架部件中。6.根据前述权利要求中任一项所述的框架，其中，所述手动控制单元支撑件和所述座椅支撑件能够固定在所述框架的纵向方向上的不同位置处。7.根据前述权利要求中任一项所述的框架，其中，至少所述手动控制单元支撑件在所述框架的高度方向上可调节。8.根据前述权利要求中任一项所述的框架，其中，所述手动控制单元支撑件的倾斜角度可调节。9.根据前述权利要求中任一项所述的框架，其中，所述踏板支撑件安装在所述框架中的固定位置处。10.根据前述权利要求中任一项所述的框架，其中，所述支撑件定位在所述框架中，使得安装在所述座椅支撑件上的座椅的座面与安装在所述踏板支撑件上的踏板位于地表面之上的基本相同的高度，并且安装在所述座椅支撑件上的所述座椅的靠背的上部部分与安装在相关支撑件上的手动控制单元位于基本相同的高度。11.根据权利要求10所述的框架，其中，所述座椅支撑件被构造成使所述座椅以向后倾斜的姿态安...

【专利技术属性】
技术研发人员：费尔南多，
申请(专利权)人：F，
类型：发明
国别省市：