一种具有导热散热功能的电池盒底座制造技术

技术编号:31370645 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-13 09:45
本实用新型专利技术公开了一种具有导热散热功能的电池盒底座,包括盒体、盒盖、第一散热扇、穿线孔、卡扣、卡槽、进风口、进风管、出风口、防尘网、散热板、第二散热板、导热胶、透气孔、减震柱、内柱、外柱、减震弹簧和橡胶垫,所述盒体顶端设有盒盖,所述盒盖顶端中部外表面设有第一散热扇,所述第一散热扇一侧设有穿线孔,所述盒体左侧中部内表面设有进风口,所述进风口一端设有进风管,所述盒体右侧内表面设有出风口,所述出风口和进风口内侧均设有防尘网,所述盒体底端内表面设有散热板,所述散热板顶端中部外表面设有第二散热扇,所述散热板顶端外表面设有导热胶,所述盒体底端设有减震柱。本实用新型专利技术具有导热散热功能且减震效果良好。实用新型专利技术具有导热散热功能且减震效果良好。实用新型专利技术具有导热散热功能且减震效果良好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导热散热功能的电池盒底座


[0001]本技术涉及电池盒底座装置
,具体来说,涉及一种具有导热散热功能的电池盒底座。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的快速发展,相关的能源、环保和安全问题越来越受到人们的关注。电动汽车结构简单,操作性能好,与传统的燃油汽车相比具有无噪声、物排放污染等优点,发展前景广阔,现已成为汽车行业重要发展方向之一。锂电池作为电动汽车的动能元件,直接影响到电动汽车的整车性能。在电动汽车正常运行中,锂电池动力电池组件伴随着充放电会产生大量的热,热量不能够及时排除将会导致电池组件内部温度不断升高,目前市场上常见的电池盒都是全封闭式的,电池组件的热量仅靠电池盒与外界简单的热传递,其散热效果较差,从而导致电池的使用性能、寿命降低。
[0003]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有导热散热功能的电池盒底座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有导热散热功能的电池盒底座,包括盒体、盒盖、第一散热扇、穿线孔、卡扣、卡槽、进风口、进风管、出风口、防尘网、散热板、第二散热板、导热胶、透气孔、减震柱、内柱、外柱、减震弹簧和橡胶垫,所述盒体顶端设有盒盖,所述盒盖与盒体铰接固定,所述盒盖顶端中部外表面设有第一散热扇,所述第一散热扇与盒盖贯穿连接,所述第一散热扇一侧设有穿线孔,所述穿线孔与盒盖贯穿连接,所述盒体左侧中部内表面设有进风口,所述进风口与盒体贯穿连接,所述进风口一端设有进风管,所述进风管与外部连通,所述盒体右侧内表面设有出风口,所述出风口与盒体贯穿连接,所述出风口和进风口内侧均设有防尘网,所述盒体底端内表面设有散热板,所述散热板与盒体镶嵌连接,所述散热板顶端中部外表面设有第二散热扇,所述第二散热扇与散热板贯穿连接,所述第一散热扇和第二散热扇均由气流流动带动转动,从而加快盒体内部散热,所述散热板顶端外表面设有导热胶,所述导热胶设有多个,所述导热胶与散热板粘接固定,所述导热胶与电池底端接触,用于传导热量,所述盒体底端四个角落设有减震柱,所述减震柱与盒体镶嵌连接。
[0006]进一步的,所述减震柱由内柱、外柱和减震弹簧构成,所述内柱与外柱滑动连接,所述内柱插接在外柱内部,所述减震弹簧设置在内柱与外柱之间,所述减震弹簧顶端与内柱底端固定连接,所述减震弹簧底端与外柱底端内表面固定连接。
[0007]进一步的,所述外柱底端外表面设有橡胶垫,所述橡胶垫与外柱粘接固定,所述橡胶垫用于降低震动损伤。
[0008]进一步的,所述盒盖一侧中部设有卡扣,所述盒体顶端一侧中部开设有卡槽,所述
卡扣与卡槽可拆卸连接。
[0009]进一步的,所述散热板顶端外表面设有透气孔,所述透气孔与散热板和盒体贯穿连接。
[0010]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本实施例设有与外部连通的进风口和出风口形成空气流通,从而带动散热扇加快散热;同时设有减震装置,减少震动对电池元件造成的损伤。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是根据本技术实施例的一种具有导热散热功能的电池盒底座的结构示意图。
[0013]图2是根据本技术实施例的一种具有导热散热功能的电池盒底座的散热板示意图。
[0014]图3是根据本技术实施例的一种具有导热散热功能的电池盒底座的减震柱示意图。
[0015]附图标记
[0016]1、盒体;2、盒盖;3、第一散热扇;4、穿线孔;5、卡扣;6、卡槽;7、进风口;8、进风管;9、出风口;10、防尘网;11、散热板;12、第二散热板; 13、导热胶;14、透气孔;15、减震柱;16、内柱;17、外柱;18、减震弹簧; 19、橡胶垫。
具体实施方式
[0017]下面,结合附图以及具体实施方式,对技术做出进一步的描述:
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1

3,根据本技术实施例的一种具有导热散热功能的电池盒底座,包括盒体1、盒盖2、第一散热扇3、穿线孔4、卡扣5、卡槽6、进风口 7、进风管8、出风口9、防尘网10、散热板11、第二散热扇12、导热胶13、透气孔14、减震柱15、内柱16、外柱17、减震弹簧18和橡胶垫19,所述盒体1顶端设有盒盖2,所述盒盖2与盒体1铰接固定,所述盒盖2顶端中部外表面设有第一散热扇3,所述第一散热扇3与盒盖2贯穿连接,所述第一散热扇3一侧设有
穿线孔4,所述穿线孔4与盒盖2贯穿连接,所述盒体1左侧中部内表面设有进风口7,所述进风口7与盒体1贯穿连接,所述进风口7一端设有进风管8,所述进风管8与外部连通,所述盒体1右侧内表面设有出风口 9,所述出风口9与盒体1贯穿连接,所述出风口9和进风口7内侧均设有防尘网10,所述盒体1底端内表面设有散热板11,所述散热板11与盒体1镶嵌连接,所述散热板11顶端中部外表面设有第二散热扇12,所述第二散热扇12 与散热板11贯穿连接,所述第一散热扇3和第二散热扇12均由气流流动带动转动,从而加快盒体1内部散热,所述散热板11顶端外表面设有导热胶13,所述导热胶13设有多个,所述导热胶13与散热板11粘接固定,所述导热胶 13与电池底端接触,用于传导热量,所述盒体1底端四个角落设有减震柱15,所述减震柱15与盒体1镶嵌连接。
[0020]通过本技术的上述方案,所述减震柱15由内柱16、外柱17和减震弹簧18构成,所述内柱16与外柱17滑动连接,所述内柱16插接在外柱17 内部,所述减震弹簧18设置在内柱16与外柱17之间,所述减震弹簧18顶端与内柱16底端固定连接,所述减震弹簧18底端与外柱17底端内表面固定连接。
[0021]通过本技术的上述方本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导热散热功能的电池盒底座,其特征在于,包括盒体(1)、盒盖(2)、第一散热扇(3)、穿线孔(4)、卡扣(5)、卡槽(6)、进风口(7)、进风管(8)、出风口(9)、防尘网(10)、散热板(11)、第二散热扇(12)、导热胶(13)、透气孔(14)、减震柱(15)、内柱(16)、外柱(17)、减震弹簧(18)和橡胶垫(19),所述盒体(1)顶端设有盒盖(2),所述盒盖(2)与盒体(1)铰接固定,所述盒盖(2)顶端中部外表面设有第一散热扇(3),所述第一散热扇(3)与盒盖(2)贯穿连接,所述第一散热扇(3)一侧设有穿线孔(4),所述穿线孔(4)与盒盖(2)贯穿连接,所述盒体(1)左侧中部内表面设有进风口(7),所述进风口(7)与盒体(1)贯穿连接,所述进风口(7)一端设有进风管(8),所述盒体(1)右侧内表面设有出风口(9),所述出风口(9)与盒体(1)贯穿连接,所述出风口(9)和进风口(7)内侧均设有防尘网(10),所述盒体(1)底端内表面设有散热板(11),所述散热板(11)与盒体(1)镶嵌连接,所述散热板(11)顶端中部外表面设有第二散热扇(12),所述第二散热扇(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄飞鸿
申请(专利权)人:深圳市伟奇信科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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