一种飞轮安装件制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种飞轮安装件，包括呈桁架式结构的安装架体，安装架体包括：位于安装架体顶部的由上横梁杆件构成的呈对称设置的第一安装面以及第二安装面；所述第一安装面和第二安装面被配置为飞轮的安装配合面；位于安装架体底部的由下横梁杆件构成的第三安装面；以及位于所述第一安装面以及第二安装面与所述第三安装面之间的竖梁杆件；所述第三安装面被配置为与卫星星体装配的安装配合面。所述飞轮安装件可同时安装两个飞轮，解决了现有技术中利用多个安装件安装飞轮组而产生的安装件重量重、各飞轮间相对安装精度较低，以及在振动环境下多个结构件弹性变形从而影响飞轮间的相对安装精度的问题，具有刚度高、质量轻的优点。高、质量轻的优点。高、质量轻的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮安装件


[0001]本技术涉及安装件领域。更具体地，涉及一种飞轮安装件。

技术介绍

[0002]飞轮是航天器姿态控制系统中的惯性执行部件，飞轮高速旋转产生的陀螺力矩，可以作为较正星体姿态偏差的控制力矩，大型飞轮所产生的陀螺力矩，具有稳定星体的作用，能够实现卫星星体的被动控制。可实现星体静止的卫星一般采用一组三个相互正交或多个斜装的飞轮，实现三轴稳定。此外某些飞轮还可以作为航天器的姿态变化敏感元件，需要多个相对安装精度高的飞轮才能实现对星体姿态的敏感。
[0003]综上所述，飞轮组内的各飞轮的安装精度，及飞轮安装件的刚度和抵抗由于振动产生的弹性形变的能力，直接影响了姿态控制和姿态敏感的精度。而现有技术中一般采用多个安装件安装飞轮组，具有使用的安装件重量重，各飞轮间相对安装精度较低的缺点，且在振动环境下会由于多个结构件弹性变形而影响飞轮间的相对安装精度

技术实现思路

[0004]为解决上述问题的至少一个方面，本技术提供一种飞轮安装件，以解决以往利用多个安装件安装飞轮组时，安装件重量重、各飞轮间相对安装精度较低，以及在振动环境下多个结构件弹性变形从而影响飞轮间的相对安装精度的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种飞轮安装件，包括呈桁架式结构的安装架体，所述安装架体包括：
[0007]位于安装架体顶部的由上横梁杆件构成的呈对称设置的第一安装面以及第二安装面；
[0008]所述第一安装面和第二安装面被配置为飞轮的安装配合面；r/>[0009]所述飞轮安装件还包括有位于安装架体底部的由下横梁杆件构成的第三安装面；以及
[0010]位于所述第一安装面以及第二安装面与所述第三安装面之间的竖梁杆件；
[0011]所述第三安装面被配置为与卫星星体装配的安装配合面。
[0012]此外，优选地方案是，所述安装架体的材质为硅铝十镁。
[0013]此外，优选地方案是，所述第一安装面的外形结构和第二安装面的外形结构均呈四边形的安装面；
[0014]所述第一安装面包括有与所述第三安装面连接固定的第一连接角部；
[0015]所述第二安装面包括有与所述第三安装面连接固定的第二连接角部。
[0016]此外，优选地方案是，所述第一连接角部以及第二连接角部与所述第三安装面的连接处均设置有倒角或者加强筋。
[0017]此外，优选地方案是，所述竖梁杆件位于所述第一安装面的剩余角部以及第二安装面的剩余角部与所述第三安装面之间。
[0018]此外，优选地方案是，所述第一安装面以及第二安装面上设置有带有凸台结构的安装孔。
[0019]此外，优选地方案是，所述第三安装面上设置有固定孔。
[0020]此外，优选地方案是，所述第一安装面和第二安装面的厚度为4mm。
[0021]此外，优选地方案是，所述竖梁杆件的横截面为三角形、T形或者L形。
[0022]此外，优选地方案是，所述第一安装面以及第二安装面与所述第三安装面之间还设置有斜梁杆件，所述斜梁杆件与竖梁杆件的交汇处呈蹼状结构。
[0023]本申请的有益效果如下：
[0024]针对现有技术中存在的技术问题，本申请提供一种飞轮安装件，实现了在一个结构件上为两个相对位置精度要求高的飞轮提供安装基准的功能；同时采用桁架结构，合理分配结构重量，具有刚度高、质量轻的优点；在竖梁杆件和斜梁杆件的交汇处设计扇形蹼状结构，有利于提高增材制造的工艺性，有效减轻飞轮安装件的总体重量，提高批量生产的一致性。解决了现有技术中利用多个安装件安装飞轮组而产生的安装件重量重、各飞轮间相对安装精度较低，以及在振动环境下多个结构件弹性变形从而影响飞轮间的相对安装精度的问题。此外，本技术不仅可用于两个飞轮的安装，多个飞轮相对位置的安装也在本技术的启发范围内。
附图说明
[0025]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0026]图1示出本技术实施例所提供的飞轮安装件的结构示意图。
[0027]图2示出本技术实施例所提供的飞轮安装件的另一方向的结构示意图。
[0028]图3示出本技术实施例所提供的竖梁杆件以及斜梁杆件的几种截面示意图。
具体实施方式
[0029]为了更清楚地说明本技术，下面结合优选实施例和附图对本技术做进一步的说明。附图中相似的部件以相同的附图标记进行表示。本领域技术人员应当理解的是，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本技术的保护范围。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0031]还需要说明的是，在本申请的描述中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品
或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0032]为克服现有技术存在的缺陷，本技术的实施例提供一种飞轮安装件，结合图1所示，所示飞轮安装件包括呈桁架式结构的安装架体，所示安装架体包括：
[0033]位于安装架体顶部的由上横梁杆件1构成的呈对称设置的第一安装面2以及第二安装面3；
[0034]所述第一安装面2和第二安装面3被配置为飞轮的安装配合面；
[0035]位于安装架体底部的由下横梁杆件4构成的第三安装面5；以及
[0036]位于所述第一安装面2以及第二安装面3与所述第三安装面之间的竖梁杆件6；
[0037]所述第三安装面5被配置为与卫星星体装配的安装配合面。
[0038]卫星一般安装一组三个相互正交或多个斜装的飞轮来实现三轴稳定从而实现卫星星体的被动控制，在现有技术中，每个飞轮均需要利用安装件安装在卫星星体之上，而采用多个安装件安装飞轮会产生安装件总体重量重、各飞轮间相对安装精度较低，以及在振动环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮安装件，其特征在于，所述飞轮安装件包括呈桁架式结构的安装架体，所述安装架体包括：位于安装架体顶部的由上横梁杆件构成的呈对称设置的第一安装面以及第二安装面；所述第一安装面和第二安装面被配置为飞轮的安装配合面；所述飞轮安装件还包括有位于安装架体底部的由下横梁杆件构成的第三安装面；以及位于所述第一安装面以及第二安装面与所述第三安装面之间的竖梁杆件；所述第三安装面被配置为与卫星星体装配的安装配合面。2.根据权利要求1所述的飞轮安装件，其特征在于，所述安装架体的材质为硅铝十镁。3.根据权利要求1所述的飞轮安装件，其特征在于，所述第一安装面的外形结构和第二安装面的外形结构均呈四边形的安装面；所述第一安装面包括有与所述第三安装面连接固定的第一连接角部；所述第二安装面包括有与所述第三安装面连接固定的第二连接角部。4.根据权利要求3所述的飞轮安装件，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李康佳，许相玺，邢春英，
申请(专利权)人：航天科工空间工程发展有限公司，
类型：新型
国别省市：