公路施工用混凝土溜槽的施工设备制造技术

本实用新型专利技术涉及公路施工设备的技术领域，特别是涉及一种公路施工用混凝土溜槽的施工设备，其方便工人对装置的调节，提高了装置的使用效果，提高了混凝土的溜槽效率，加速了公路施工的进度，提高了实用性；包括底板、溜槽、第一气缸、第一连接杆、第二气缸、第二连接杆、滑槽、四组固定阀和第一挡杆，底板的底端四周设置有四组支柱，第一气缸和第二气缸平行安装在底板的顶端，第一气缸和第二气缸的输出端分别设置有第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞的顶端分别设置有第一连接件和第三连接件，溜槽的底端分别设置有第二连接件和第四连接件，第一连接件和第二连接件通过第一连接杆可转动连接。可转动连接。可转动连接。

【技术实现步骤摘要】
公路施工用混凝土溜槽的施工设备


[0001]本技术涉及公路施工设备的
，特别是涉及一种公路施工用混凝土溜槽的施工设备。

技术介绍

[0002]众所周知，公路施工用混凝土溜槽的施工设备是一种用于公路施工用混凝土溜槽的施工的辅助装置，其在公路施工设备的领域中得到了广泛的使用，溜槽，指通常在地面上的从高处向低处运东西的槽，内面光滑，东西能自动溜下，在公路施工的过程中得到广泛的应用，现有的溜槽装置不能够进行高度的调节，降低了使用效果，降低了混凝土溜槽的效率，延缓了公路施工的进度。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种方便工人对装置的调节，提高了装置的使用效果，提高了混凝土的溜槽效率，加速了公路施工的进度，提高了实用性的公路施工用混凝土溜槽的施工设备。
[0004]本技术的公路施工用混凝土溜槽的施工设备，包括底板、溜槽、第一气缸、第一连接杆、第二气缸、第二连接杆、滑槽、四组固定阀和第一挡杆，底板的底端四周设置有四组支柱，第一气缸和第二气缸平行安装在底板的顶端，第一气缸和第二气缸的输出端分别设置有第一活塞和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用混凝土溜槽的施工设备，其特征在于，包括底板(1)、溜槽(3)、第一气缸(4)、第一连接杆(8)、第二气缸(9)、第二连接杆(13)、滑槽(14)、四组固定阀(15)和第一挡杆(16)，底板(1)的底端四周设置有四组支柱(2)，第一气缸(4)和第二气缸(9)平行安装在底板(1)的顶端，第一气缸(4)和第二气缸(9)的输出端分别设置有第一活塞(5)和第二活塞(10)，第一活塞(5)和第二活塞(10)的顶端分别设置有第一连接件(6)和第三连接件(11)，溜槽(3)的底端分别设置有第二连接件(7)和第四连接件(12)，第一连接件(6)和第二连接件(7)通过第一连接杆(8)可转动连接，第三连接件(11)和第四连接件(12)通过第二连接杆(13)可转动连接，溜槽(3)的右端设置有滑道，滑槽(14)与滑道滑动连接并通过四组固定阀(15)进行固定，滑槽(14)的底端设置卡槽，第一挡杆(16)穿过滑槽(14)的顶端并与滑槽(14)底端的卡槽卡装，第一挡杆(16)的顶端设置有把手(17)，溜槽(3)的顶端设置有清洁装置，滑槽(14)的右端设置有分流装置。2.如权利要求1所述的公路施工用混凝土溜槽的施工设备，其特征在于，清洁装置包括水泵(18)、支架(19)、第二管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕炳祥，王凯，王威，
申请(专利权)人：济南金曰公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：