一种建筑用导向架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑用导向架，包括主体，主体内部螺纹连接有主螺杆，主螺杆外侧螺纹连接有主螺帽，主螺帽一侧表面设置有润滑机构，润滑机构包括固定块，固定块位于主螺帽一侧表面，固定块内部开设有储油槽，储油槽内侧活动连接有海绵块，海绵块一侧表面固定连接有推板，推板内部开设有转槽，固定块内部开设有第一螺纹槽，第一螺纹槽内侧螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆一端位于转槽内侧，且第一螺杆与转槽的连接处设置有轴承；通过设置的润滑机构，能将长期处理连接状态无法顺利分开的主螺杆与主螺帽之间添加润滑油，让主螺帽重新恢复灵活，更方便装置进行拆卸，且可以由操作者自由控制润滑油的加入量，提高了装置实用性的同时造价低廉。时造价低廉。时造价低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用导向架


[0001]本技术涉及导向架
，特别是涉及一种建筑用导向架。

技术介绍

[0002]导向架通常为金属制，有着可调节间距的优点，在建筑行业中常用于加固某物体，在现代建筑行业中为不可或缺的一种辅助向物品，因其造价低廉等优点广受好评；
[0003]现有导向架在长期使用后，需要进行拆卸时，往往因螺杆与螺帽之间无润滑，会出现拆卸困难的情况，为此我们提出一种建筑用导向架。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种建筑用导向架，能在需要拆卸导向架时，往螺杆和螺帽的连接处增加润滑油。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种建筑用导向架，包括主体，所述主体内部螺纹连接有主螺杆，所述主螺杆外侧螺纹连接有主螺帽，所述主螺帽一侧表面设置有润滑机构，所述润滑机构包括固定块，所述固定块位于主螺帽一侧表面，所述固定块内部开设有储油槽，所述储油槽内侧活动连接有海绵块，所述海绵块一侧表面固定连接有推板，所述推板内部开设有转槽，所述固定块内部开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内侧螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆一端位于转槽内侧，且所述第一螺杆与转槽的连接处设置有轴承。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，还包括加料机构，所述加料机构包括活动门，所述活动门位于储油槽内侧，且所述储油槽与活动门的连接处设置有密封条，所述固定块内部开设有空槽，所述活动门一侧表面固定连接有连接板，所述连接板位于空槽内侧，且所述连接板内部开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽内侧螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆一端位于固定块外侧。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一螺杆一端表面固定连接有转块，所述转块位于固定块外侧，且所述转块外侧开设有防滑纹。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述海绵块呈方形结构，且所述海绵块体积为储油槽容量的零点七倍。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块外侧设置有防锈涂层，且所述固定块的数量设置有四个。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二螺纹槽与第二螺杆均围绕连接板一侧表面呈等距离分布，且所述第二螺纹槽内侧与第二螺杆外侧均设置有防锈涂层。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、通过设置的润滑机构，能将长期处理连接状态无法顺利分开的主螺杆与主螺帽之间添加润滑油，让主螺帽重新恢复灵活，更方便装置进行拆卸，且可以由操作者自由控制润滑油的加入量，提高了装置实用性的同时造价低廉；
[0013]2、通过设置的加料机构，在固定块中的润滑油用尽或不足时，可以将活动门掀起进行加油，让本装置可以重复进行使用，且操作简单更易上手。
附图说明
[0014]图1为本技术的俯视结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中A处的放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的图1中B处的放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的图3中C处的放大结构示意图；
[0018]其中：1、主体；2、主螺杆；3、固定块；4、活动门；21、主螺帽；31、储油槽；32、海绵块；33、推板；34、第一螺纹槽；35、第一螺杆；36、转槽；37、轴承；38、空槽；41、密封条；42、连接板；43、第二螺纹槽；44、第二螺杆。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]实施例:
[0021]如图1、图2所示，一种建筑用导向架，包括主体1，主体1内部螺纹连接有主螺杆2，主螺杆2外侧螺纹连接有主螺帽21，主螺帽21一侧表面设置有润滑机构，润滑机构包括固定块3，固定块3位于主螺帽21一侧表面，固定块3内部开设有储油槽31，储油槽31内侧活动连接有海绵块32，海绵块32一侧表面固定连接有推板33，推板33内部开设有转槽36，固定块3内部开设有第一螺纹槽34，第一螺纹槽34内侧螺纹连接有第一螺杆35，第一螺杆35一端位于转槽36内侧，且第一螺杆35与转槽36的连接处设置有轴承37；
[0022]在需要加润滑油时，旋转第一螺杆35，使得第一螺杆35推动推板33，推板33挤压海绵块32，海绵块32内的润滑油流出，流入主螺帽21上开的小孔中，蔓延到主螺帽21与主螺杆2的连接处，完成润滑；能将长期处理连接状态无法顺利分开的主螺杆2与主螺帽21之间添加润滑油，让主螺帽21重新恢复灵活，更方便装置进行拆卸，且可以由操作者自由控制润滑油的加入量，提高了装置实用性的同时造价低廉。
[0023]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图3、图4所示，还包括加料机构，加料机构包括活动门4，活动门4位于储油槽31内侧，且储油槽31与活动门4的连接处设置有密封条41，固定块3内部开设有空槽38，活动门4一侧表面固定连接有连接板42，连接板42位于空槽38内侧，且连接板42内部开设有第二螺纹槽43，第二螺纹槽43内侧螺纹连接有第二螺杆44，第二螺杆44一端位于固定块3外侧；
[0024]在需要进行加油时，将第二螺杆44旋转着离开第二螺纹槽43，再将活动门4倾斜着取出即可；在固定块3中的润滑油用尽或不足时，可以将活动门4掀起进行加油，让本装置可以重复进行使用，且操作简单更易上手。
[0025]在其他实施例中，本实施例公开了第一螺杆35，请如图2所示，第一螺杆35一端表面固定连接有转块，转块位于固定块3外侧，且转块外侧开设有防滑纹；通过在第一螺杆35一端表面设置转块，能更好的对第一螺杆35进行操作，且不会打滑。
[0026]在其他实施例中，本实施例公开了海绵块32，请如图2所示，海绵块32呈方形结构，且海绵块32体积为储油槽31容量的零点七倍；通过将海绵块32设为方形，且体积为储油槽31容量的零点七倍，让海绵块32能占据储油槽31大部分的位置。
[0027]在其他实施例中，本实施例公开了固定块3，请如图1所示，固定块3外侧设置有防锈涂层，且固定块3的数量设置有四个；通过在固定块3外侧设置防锈涂层，能增加固定块3的使用寿命，设置四个固定块3则可以对每个主螺帽21都进行润滑。
[0028]在其他实施例中，本实施例公开了第二螺纹槽43与第二螺杆44，请如图3、图4所示，第二螺纹槽43与第二螺杆44均围绕连接板42一侧表面呈等距离分布，且第二螺纹槽43内侧与第二螺杆44外侧均设置有防锈涂层；通过设置多个第二螺纹槽43与第二螺杆44，让活动门4与固定块3的连接更紧密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑用导向架，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)内部螺纹连接有主螺杆(2)，所述主螺杆(2)外侧螺纹连接有主螺帽(21)，所述主螺帽(21)一侧表面设置有润滑机构，所述润滑机构包括固定块(3)，所述固定块(3)位于主螺帽(21)一侧表面，所述固定块(3)内部开设有储油槽(31)，所述储油槽(31)内侧活动连接有海绵块(32)，所述海绵块(32)一侧表面固定连接有推板(33)，所述推板(33)内部开设有转槽(36)，所述固定块(3)内部开设有第一螺纹槽(34)，所述第一螺纹槽(34)内侧螺纹连接有第一螺杆(35)，所述第一螺杆(35)一端位于转槽(36)内侧，且所述第一螺杆(35)与转槽(36)的连接处设置有轴承(37)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用导向架，其特征在于：还包括加料机构，所述加料机构包括活动门(4)，所述活动门(4)位于储油槽(31)内侧，且所述储油槽(31)与活动门(4)的连接处设置有密封条(41)，所述固定块(3)内部开设有空槽(38...

【专利技术属性】
技术研发人员：马操，高鹏，马然甲，
申请(专利权)人：江苏标诺建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：