一种新型夹头内孔磨工装冶具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型夹头内孔磨工装冶具，包括有固定外套，固定外套内转动安装有用于卡装固定夹头的夹头套筒，夹头套筒的内孔中部设有用于卡装限位的限位凸台，夹头套筒的前端端部安装有用于固定限位待加工夹头的套筒端盖，套筒端盖的中部开设有方便磨内孔的通孔，夹头套筒在固定外套内的转动动力通过其后端部与机床电机输出轴端连接的传动组件驱动，夹头套筒的后端部伸出固定外套后端部，其伸出端的圆周侧壁上分布有间隔设置的用于连接固定传动组件的安装孔。本实用新型专利技术在内磨加工过程中，完全脱离轴承就能转动的，制作和安装都非常简单，部件较少，对于传动连接件也要求不高，降低了生产加工成本，提高了生产效益。提高了生产效益。提高了生产效益。

【技术实现步骤摘要】
一种新型夹头内孔磨工装冶具
[0001]
：
[0002]本技术涉及夹头生产加工领域，主要涉及一种新型夹头内孔磨工装冶具。
[0003]
技术介绍
：
[0004]现有的夹头内孔磨工装都是借助于夹头套筒体外面安装轴承，然后放置在大的工装套内，通过轴承的转动来实现夹头转动的，此工装的制作过程复杂，对于各部件的装配要求比较高，而且对于轴承质量的要求非常高，时间长了容易出现松动，跑离精度；还有一个缺点就是，每涉及一款外径跨越了夹头套筒体外径的夹头的时候，就必须更换大外套和轴承型号，这样就增加了工装的制作成本。
[0005]为了避免上述传统的工装冶具缺点，本申请研究专利技术了一种新型可替代轴承转动的工装冶具，该工装治具是完全脱离轴承就能转动的，制作和安装都非常简单，部件较少，对于传动连接件也要求不高。
[0006]
技术实现思路
：
[0007]本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种新型夹头内孔磨工装冶具，目的在于解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0008]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0009]一种新型夹头内孔磨工装冶具，包括有固定外套，所述固定外套内转动安装有用于卡装固定夹头的夹头套筒，所述夹头套筒的内孔中部设有用于卡装限位的限位凸台，所述夹头套筒的前端部设有与夹头前端部锥形圆周面配合的锥形内孔，所述夹头套筒的前端端部安装有用于固定限位待加工夹头的套筒端盖，所述套筒端盖的中部开设有方便磨内孔的通孔，所述夹头套筒在固定外套内的转动动力通过其后端部与机床电机输出轴端连接的传动组件驱动，所述夹头套筒的后端部伸出固定外套后端部，其伸出端的圆周侧壁上分布有间隔设置的用于连接固定传动组件的安装孔。
[0010]所述的固定外套的内侧壁圆周面分布有多道油槽，且多道油槽规则并交叉分布，多道油槽交叉点对应的固定套筒侧壁上设有注油孔。
[0011]所述的夹头套筒的外侧壁圆周面上与固定外套的注油孔对应设有一道环形油槽，所述环形油槽的两侧分布有与其交叉分散的分支油槽，所述分支油槽不出夹头套筒两端。
[0012]所述的固定外套经磨加工完毕后，通过线切割将其一侧切割宽为0.5毫米的缝隙，所述缝隙所在位置与油槽错开。
[0013]所述的夹头套筒的内、外圆周面、前端部内锥面以及外径台阶面需磨加工，且保证该四处同心度在0.002
‑
0.005之间，垂直度在0.01以内，内锥面需与夹头锥度接触面积≥80%。
[0014]所述的套筒端盖与夹头套筒的前端前端通过螺纹固定连接，所述通孔为具有一定斜度的内孔，其斜度与待加工夹头的前端端部的外圆面锥度配合。
[0015]所述的传动组件包括有并列设置的传动连接螺杆和连接弹簧，所述传动连接螺杆和连接弹簧的一端分别通过固定销与夹头套筒连接，所述固定销安装在夹头套筒后端部安装孔中，所述传动螺杆和连接弹簧的另一端分别与电机输出端连接。
[0016]其原理是：通过夹头套筒用于卡装固定待加工的夹头，装夹时夹头的后端部顶在夹头套筒内的限位凸台进行限位，其前端部通过套筒端盖进行固定，之后通过机床电机转动，通过传动组件夹头套筒在固定外套内转动，其转动利用的是润滑剂的润滑理论，通过在夹头套筒与固定外套之间两两相对运动的间隙里加入润滑脂，以降低摩擦阻力和能源消耗，减少表面磨损，延长使用寿命，保证了夹头套筒的正常运转，该工装在磨削工作时，因为润滑脂的作用可起到阻尼、减振或缓冲作用；并起到密封作用，减少机械磨削的冷却液、灰尘及其他杂质的侵入，保证了工装使用的寿命；而且在对不同型号的夹头进行加工时，一定范围内只需要更换夹头套筒和套筒端盖即可，其余结构则不需要进行更换，通用性好，完全脱离轴承就能转动的，制作和安装都非常简单，部件较少，对于传动连接件也要求不高，降低了生产加工成本，提高了生产效益。
[0017]本技术的优点是：
[0018]本技术结构设计合理，在内磨加工过程中，完全脱离轴承就能转动的，制作和安装都非常简单，部件较少，对于传动连接件也要求不高，降低了生产加工成本，提高了生产效益。
[0019]附图说明：
[0020]图1为本技术的结构示意图。
[0021]附图标记：
[0022]1、固定外套；2、夹头套筒；3、套筒端盖；4、通孔；5、传动组件；6、安装孔；7、多道油槽；8、注油孔；9、限位凸台；5
‑
1、传动连接螺杆；5
‑
2、连接弹簧；5
‑
3、固定销。
[0023]具体实施方式：
[0024]参见附图。
[0025]一种新型夹头内孔磨工装冶具，包括有固定外套1，固定外套1内转动安装有用于卡装固定夹头的夹头套筒2，夹头套筒2的内孔中部设有用于卡装限位的限位凸台9，夹头套筒2的前端部设有与夹头前端部锥形圆周面配合的锥形内孔，夹头套筒2的前端端部安装有用于固定限位待加工夹头的套筒端盖3，套筒端盖3的中部开设有方便磨内孔的通孔4，夹头套筒2在固定外套1内的转动动力通过其后端部与机床电机输出轴端连接的传动组件5驱动，夹头套筒2的后端部伸出固定外套1后端部，其伸出端的圆周侧壁上分布有间隔设置的用于连接固定传动组件5的安装孔6。
[0026]进一步，固定外套1的内侧壁圆周面分布有多道油槽7，且多道油槽7规则并交叉分布，多道油槽7交叉点对应的固定套筒侧壁上设有注油孔8。夹头套筒2的外侧壁圆周面上与固定外套的注油孔8对应设有一道环形油槽，环形油槽的两侧分布有与其交叉分散的分支油槽，分支油槽不出夹头套筒两端。
[0027]进一步，固定外套1经磨加工完毕后，通过线切割将其一侧切割宽为0.5毫米的缝隙，缝隙所在位置与油槽错开。夹头套筒2的内、外圆周面、前端部内锥面以及外径台阶面需磨加工，且保证该四处同心度在0.002
‑
0.005之间，垂直度在0.01以内，内锥面需与夹头锥度接触面积≥80%。
[0028]进一步，套筒端盖3与夹头套筒2的前端前端通过螺纹固定连接，通孔4为具有一定斜度的内孔，其斜度与待加工夹头的前端端部的外圆面锥度配合。
[0029]进一步，传动组件5包括有并列设置的传动连接螺杆5
‑
1和连接弹簧5
‑
2，传动连接
螺杆5
‑
1和连接弹簧5
‑
2的一端分别通过固定销5
‑
3与夹头套筒2连接，固定销5
‑
3安装在夹头套筒2后端部安装孔6中，传动连接螺杆5
‑
1和连接弹簧5
‑
2的另一端分别与电机输出端连接。
[0030]上述结构中：
[0031]外套、夹头套筒材质应为轴承钢（GCr15），在车加工时需注意在外套内腔车上一道道有规则并且交叉状的油槽，并在外套中间部位，大约油槽交叉点部位铣钻注油孔
Ø
10；然后进行热处理，硬度≥60HRC。外套需磨加工，且保证内外圆同心度在0.002...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型夹头内孔磨工装冶具，其特征在于：包括有固定外套（1），所述固定外套（1）内转动安装有用于卡装固定夹头的夹头套筒（2），所述夹头套筒（2）的内孔中部设有用于卡装限位的限位凸台（9），所述夹头套筒（2）的前端部设有与夹头前端部锥形圆周面配合的锥形内孔，所述夹头套筒（2）的前端端部安装有用于固定限位待加工夹头的套筒端盖（3），所述套筒端盖（3）的中部开设有方便磨内孔的通孔（4），所述夹头套筒（2）在固定外套（1）内的转动动力通过其后端部与机床电机输出轴端连接的传动组件（5）驱动，所述夹头套筒（2）的后端部伸出固定外套（1）后端部，其伸出端的圆周侧壁上分布有间隔设置的用于连接固定传动组件（5）的安装孔（6）。2.根据权利要求1所述的新型夹头内孔磨工装冶具，其特征在于：所述的固定外套（1）的内侧壁圆周面分布有多道油槽（7），且多道油槽（7）规则并交叉分布，多道油槽（7）交叉点对应的固定套筒侧壁上设有注油孔（8）。3.根据权利要求2所述的新型夹头内孔磨工装冶具，其特征在于：所述的夹头套筒（2）的外侧壁圆周面上与固定外套的注油孔（8）对应设有一道环形油槽，所述环形油槽的两侧分布有与其交叉分散的分支油槽，所述分支油槽不出夹头套筒两端。4.根据权利要求1所述的新型夹头内孔磨工装冶具，其特征在于：所述的固定外套（1）经磨加工完毕后，通过线切...

【专利技术属性】
技术研发人员：范如意，
申请(专利权)人：安徽鑫亿成精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：