一种车内线材线管夹用线材固定扣制造技术

本实用新型专利技术涉及线材固定扣技术领域，且公开了一种车内线材线管夹用线材固定扣，包括主固定扣，所述主固定扣的顶部固定连接有限位夹，所述主固定扣的底部固定连接有弹性夹，所述主固定扣的外侧固定连接有定位夹，所述定位夹的内侧活动连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有副固定扣，所述副固定扣的右侧固定连接有凸条块，所述限位夹的内侧固定连接有定位块，所述主固定扣的右侧固定连接有连接盘。该车内线材线管夹用线材固定扣，整体结构简单，实现了线材固定扣夹持效果好的目的，不需要采用螺钉进行连接固定，避免线材固定扣出现松动的现象，保证了线材固定扣对线材夹持的效果，提高了线材固定扣的使用效率和使用效果。提高了线材固定扣的使用效率和使用效果。提高了线材固定扣的使用效率和使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车内线材线管夹用线材固定扣


[0001]本技术涉及线材固定扣
，具体为一种车内线材线管夹用线材固定扣。

技术介绍

[0002]线材线管夹广泛使用于电力、冶金、石油和化工等行业的管道或设备需要位移应力的地方以及桥梁、建筑和大型设备等减振或滑动支撑的场合，上部管夹用螺母固定物品，下部横担由吊杆螺母扁螺母另开列。
[0003]车内线材在整理的过程中，往往需要用到线材固定扣对线材进行夹持固定，以便于对线材进行限位，但是现有的车内线材线管夹用线材固定扣通常是采用螺钉进行连接固定，这种固定方法虽然简单，但是螺钉长时间的使用会出现生锈或氧化的现象，使得线材固定扣容易出现松动的现象，影响了线材固定扣对线材夹持的效果，不方便使用，降低了线材固定扣的使用效率和使用效果，故而提出一种车内线材线管夹用线材固定扣来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车内线材线管夹用线材固定扣，具备夹持效果较好等优点，解决了现有的车内线材线管夹用线材固定扣通常是采用螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内线材线管夹用线材固定扣，包括主固定扣（1），其特征在于：所述主固定扣（1）的顶部固定连接有限位夹（2），所述主固定扣（1）的底部固定连接有弹性夹（3），所述主固定扣（1）的外侧固定连接有定位夹（4），所述定位夹（4）的内侧活动连接有限位块（5），所述限位块（5）的顶部固定连接有副固定扣（6），所述副固定扣（6）的右侧固定连接有凸条块（7），所述限位夹（2）的内侧固定连接有定位块（8），所述主固定扣（1）的右侧固定连接有连接盘（9），所述连接盘（9）的右侧固定连接有固定块（10）。2.根据权利要求1所述的一种车内线材线管夹用线材固定扣，其特征在于：所述弹性夹（3）的数量为两个，两个所述弹性夹（3）均呈U字型。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：何汝泰，何诗韵，何汝超，汪鲁强，岑东标，
申请(专利权)人：中山市显顺塑料扣具有限公司，
类型：新型
国别省市：