本实用新型专利技术公开了无机房货载电梯防坠保护装置，包括电梯井和轿厢，轿厢在牵引装置作用下能在电梯井内升降。电梯井的两个相对内壁均设置有齿条，轿厢的箱顶设置有防坠装置。防坠装置包括固定在轿厢箱顶的壳体，壳体内固定有固定座，固定座上垂直设置有第一导杆和水平设置的第二导杆，第二导杆沿固定座向两侧延伸，第二导杆上滑动连接有两个能相互靠近或远离的卡块，卡块能在第二弹簧作用下卡入齿条。第一导杆上滑动连接有推架，推架能在第一弹簧作用下远离固定座，固定座上还固定有电磁铁，推架在通过电磁铁的磁力吸附朝向固定座运动并推动两个卡块相互靠近以滑出齿条。在轿厢坠落时，快速制动对轿厢进行减速，直至静止，提高电梯的安全性能。电梯的安全性能。电梯的安全性能。
【技术实现步骤摘要】
无机房货载电梯防坠保护装置
[0001]本技术涉及电梯
，尤其涉及无机房货载电梯防坠保护装置。
技术介绍
[0002]近年来，电梯行业的发展已从过去的有机房电梯转变为无机房电梯，无机房电梯采用变频调速微机控制，在结构上与以往的垂直电梯存在很大差异。无机房电梯为了节约空间，将过去安装在井道上方机房内的控制柜、主机、限速器等设备改为安装在井道内，取消了专用的机房设置，在有效提高建筑面积使用率的同时降低了建筑成本。
[0003]电梯有多重安全装置，但易出问题的地方也不少。尤其是电梯引曳线的突然断裂或点电机的失灵导致电梯急剧下坠，给乘坐电梯的人造成伤害。电梯的安全性是电梯性能的重要指标，现在的电梯多采用限速器和安全钳等保护装置，如何避免电梯意外坠落，进而减少人员受伤或者伤亡成为人们亟须解决的问题。
技术实现思路
[0004]为克服上述缺点，本技术的目的在于提供无机房货载电梯防坠保护装置，能在轿厢突然坠落时，快速制动从而对轿厢进行减速，直至轿厢静止，提高电梯的安全性能。
[0005]为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：无机房货载电梯防坠保护装置，包括电梯井和轿厢，所述轿厢在牵引装置作用下能在电梯井内升降，其特征在于：所述电梯井的两个相对内壁均设置有齿条，所述轿厢的箱顶设置有防坠装置；所述防坠装置包括固定在轿厢箱顶的壳体，所述壳体内固定有固定座，所述固定座上垂直设置有第一导杆和水平设置的第二导杆，所述第二导杆沿固定座向两侧延伸，所述第二导杆上滑动连接有两个能相互靠近或远离的卡块，所述卡块能在第二弹簧作用下卡入齿条；所述第一导杆上滑动连接有推架，所述推架能在第一弹簧作用下远离固定座，所述固定座上还固定有电磁铁，所述推架在通过电磁铁的磁力吸附朝向固定座运动并推动两个卡块相互靠近以滑出齿条。
[0006]本技术的有益效果在于：当轿厢正常运行时，电磁铁通电产生磁力，吸附推架靠近固定座，推架推动两个卡块相互靠近划出齿条，便于轿厢的正常运行。当轿厢急速下降时，电磁铁断电消磁，推架在第一弹簧作用下远离固定座，此时两个卡块在第二弹簧作用下相互远离，卡紧齿条，并与齿条配合实现轿厢的减速直至停止。通过防坠装置的设置，大大提高了电梯运行的安全性，防止轿厢突然坠落引起的人员伤亡。
[0007]进一步来说，所述第一弹簧套装在推架与固定座之间的第一导杆上，所述第一弹簧一端与固定座抵靠，另一端与所述推架抵靠，当所述电磁铁通电时，所述第一弹簧处于压缩状态。当电磁铁断电时，能通过第一弹簧的弹力，实现推架的快速复位。
[0008]进一步来说，所述推架包括套接在第一导杆上的横板和与横板固结的两个推板，两个推板成八字型设置，每个所述推板上均设置有第一斜面，所述卡块上设置有与第一斜面匹配的第二斜面。第一斜面和第二斜面的配合，实现一个推架推动两个卡块同步运动。
[0009]进一步来说，述第一斜面上转动连接有滚轮，所述滚轮的侧壁与第二斜面抵靠，并沿所述第二斜面滚动。减小摩擦力，延长使用寿命。
[0010]进一步来说，所述第二弹簧套接在卡块与固定座之间的第二导杆上，所述第二弹簧一端与固定座抵靠，另一端与所述卡块抵靠。
[0011]进一步来说，所述电梯井的底部设置有若干轿厢缓冲器，所述轿厢缓冲器为弹簧缓冲器。当轿厢触底时，起到缓冲作用。
[0012]进一步来说，所述牵引装置作用包括设置在电梯井的顶部的曳引轮，所述曳引轮在驱动电机作用下转动，所述曳引轮上环绕有曳引绳，所述曳引绳的一端通过轿厢绳头组合与轿厢固结，另一端通过对重绳头组合连接有对重块。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例中防坠装置的结构示意图。
[0015]图中：
[0016]1‑
电梯井，2
‑
轿厢，3
‑
齿条，4
‑
壳体，5
‑
固定座，51
‑
第一导杆，52
‑
第二导杆，53
‑
电磁铁，6
‑
卡块，61
‑
第二斜面，7
‑
第二弹簧，8
‑
推架，81
‑
横板，82
‑ꢀ
推板，9
‑
第一弹簧，10
‑
滚轮，11
‑
轿厢缓冲器，12
‑
曳引轮，13
‑
曳引绳，14
‑
对重块。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]实施例
[0019]参见附图1
‑
2所示，本技术的无机房货载电梯防坠保护装置，包括电梯井1和轿厢2，轿厢2在牵引装置作用下能在电梯井1内升降。牵引装置作用包括设置在电梯井1的顶部的曳引轮12，曳引轮12在驱动电机作用下转动，曳引轮12上环绕有曳引绳13，曳引绳13的一端通过轿厢2绳头组合与轿厢2固结，另一端通过对重绳头组合连接有对重块14。
[0020]电梯井1的两个相对内壁均设置有齿条3，轿厢2的箱顶设置有防坠装置；防坠装置包括固定在轿厢2箱顶的壳体4，壳体4内固定有固定座5，固定座5 上垂直设置有第一导杆51和水平设置的第二导杆52，第二导杆52沿固定座5 向两侧延伸，第二导杆52上滑动连接有两个能相互靠近或远离的卡块6，卡块 6能在第二弹簧7作用下卡入齿条3。第一导杆51上滑动连接有推架8，推架8 能在第一弹簧9作用下远离固定座5，固定座5上还固定有电磁铁53，推架8 在通过电磁铁53的磁力吸附朝向固定座5运动并推动两个卡块6相互靠近以滑出齿条3。
[0021]第一弹簧9套装在推架8与固定座5之间的第一导杆51上，第一弹簧9一端与固定座5抵靠，另一端与推架8抵靠，当电磁铁53通电时，第一弹簧9处于压缩状态。当电磁铁53断电时，能通过第一弹簧9的弹力，实现推架8的快速复位。
[0022]推架8包括套接在第一导杆51上的横板81和与横板81固结的两个推板82，两个推板82成八字型设置，每个推板82上均设置有第一斜面，卡块6上设置有与第一斜面匹配的第
二斜面61。第一斜面和第二斜面61的配合，实现一个推架8推动两个卡块6同步运动。第一斜面上转动连接有滚轮10，滚轮10的侧壁与第二斜面61抵靠，并沿第二斜面61滚动。减小摩擦力，延长使用寿命。横板81上固定有电磁铁53匹配的铁块，能在电磁铁53的磁力吸附下靠近固定座 5。
[0023]第二弹簧7套接在卡块6与固定座5之间的第二导杆52上，第二弹簧7一端与固定座5抵靠，另一端与卡块6抵靠。
[0024]电梯井1的底部设置有若干轿厢缓冲器11，轿厢缓冲器11为弹簧缓冲器。当轿厢2触底时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.无机房货载电梯防坠保护装置，包括电梯井(1)和轿厢(2)，所述轿厢(2)在牵引装置作用下能在电梯井(1)内升降，其特征在于：所述电梯井(1)的两个相对内壁均设置有齿条(3)，所述轿厢(2)的箱顶设置有防坠装置；所述防坠装置包括固定在轿厢(2)箱顶的壳体(4)，所述壳体(4)内固定有固定座(5)，所述固定座(5)上垂直设置有第一导杆(51)和水平设置的第二导杆(52)，所述第二导杆(52)沿固定座(5)向两侧延伸，所述第二导杆(52)上滑动连接有两个能相互靠近或远离的卡块(6)，所述卡块(6)能在第二弹簧(7)作用下卡入齿条(3)；所述第一导杆(51)上滑动连接有推架(8)，所述推架(8)能在第一弹簧(9)作用下远离固定座(5)，所述固定座(5)上还固定有电磁铁(53)，所述推架(8)在通过电磁铁(53)的磁力吸附朝向固定座(5)运动并推动两个卡块(6)相互靠近以滑出齿条(3)。2.根据权利要求1所述的无机房货载电梯防坠保护装置，其特征在于：所述第一弹簧(9)套装在推架(8)与固定座(5)之间的第一导杆(51)上，所述第一弹簧(9)一端与固定座(5)抵靠，另一端与所述推架(8)抵靠，当所述电磁铁(53)通电时，所述第一弹簧(9)处于压缩状态。3.根据权利要求2所述的无机房货载电梯防坠保护装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李沈荣，李海龙，陆莹，
申请(专利权)人：苏州大名府电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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