一种车载卫生间用新型马桶罩板制造技术

技术编号:31355561 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-13 09:10
本实用新型专利技术公开了一种车载卫生间用新型马桶罩板,包括上片板和下片板,上片板位于下片板的上方,上片板的表面固定连接有第一立板;第一立板的底部固定连接有第一安装板,上片板的底部固定连接有第一加强板和第二加强板,上片板远离第一立板的一侧固定连接有沉台,沉台的底部固定连接有容纳坑,容纳坑的底部连通有排污管,本实用新型专利技术涉及车载卫生间技术领域。该一种车载卫生间用新型马桶罩板,模压成型,极大地提高了生产效率,有效解决了产品一致性问题,更是极大地改善了生产环境,使员工作业更安全。员工作业更安全。员工作业更安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车载卫生间用新型马桶罩板


[0001]本技术涉及车载卫生间
,具体为一种车载卫生间用新型马桶罩板。

技术介绍

[0002]卫生间并不单指厕所,而是厕所、洗手间、浴池的合称,根据布局卫生间可分为独立型、兼用型和折中型三种,根据形式可分为半开放式、开放式和封闭式,但是房车卫生间占用面积大,使用不便,因此需要对房车卫生间进行结构改进。
[0003]传统车载卫生间马桶罩为FRP材质,手工糊制成型。生产效率低、产品一致性差、生产环境差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种车载卫生间用新型马桶罩板,解决了传统车载卫生间马桶罩为FRP材质,手工糊制成型。生产效率低、产品一致性差、生产环境差的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种车载卫生间用新型马桶罩板,包括上片板和下片板,所述上片板位于下片板的上方,所述上片板的表面固定连接有第一立板;所述第一立板的底部固定连接有第一安装板,所述上片板的底部固定连接有第一加强板和第二加强板,所述上片板远离第一立板的一侧固定连接有沉台,所述沉台的底部固定连接有容纳坑,所述容纳坑的底部连通有排污管,所述排污管的表面开设有排污口,所述容纳坑的表面固定连接有进水导轨,所述进水导轨的一端开设有进水口;所述下片板的表面固定连接有第二安装板,所述第二安装板的表面与第一安装板的表面卡接,所述第二安装板的底部设置有卡接槽,所述下片板的表面固定连接有横向加强筋和竖向加强筋,所述横向加强筋与竖向加强筋交汇处固定连接有安装座,所述安装座的表面开设有卡接孔。
[0006]作为本技术进一步的方案:所述下片板的顶部与上片板的底部滑动连接。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述第二安装板的表面开设有安装孔,所述安装孔设置有多个,多个所述安装孔在第二安装板的表面均匀分布。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述横向加强筋和竖向加强筋均设置有多个,多个所述横向加强筋和竖向加强筋均在下片板的表面均匀分布。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述排污管的表面开设有螺纹槽,所述螺纹槽设置有多个,多个所述螺纹槽在排污管的表面均匀分布。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种车载卫生间用新型马桶罩板。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0012]1、一种车载卫生间用新型马桶罩板,通过将上片板放在下片板的上方,将上片板的第一安装板与下片板的第二安装板卡接,使用自攻螺钉从安装孔钻入直至贯穿第一安装
板并固定,将排污管表面的螺纹槽与安装位置的下水道螺纹连接,将进水导轨的进水口与进水管连通,打开水龙头进水测试,通水后即可正常使用,可以是使安装更加便捷,并且可以降低安装成本和搬运成本,底部采用螺纹连接,更加牢固,可以减少排污管滑动而引起的污水渗漏情况。
[0013]2、一种车载卫生间用新型马桶罩板,通过包括上片板和下片板,上片板位于下片板的上方,上片板的表面固定连接有第一立板;第一立板的底部固定连接有第一安装板,上片板的底部固定连接有第一加强板和第二加强板,上片板远离第一立板的一侧固定连接有沉台,沉台的底部固定连接有容纳坑,容纳坑的底部连通有排污管,排污管的表面开设有排污口,容纳坑的表面固定连接有进水导轨,进水导轨的一端开设有进水口;下片板的表面固定连接有第二安装板,第二安装板的表面与第一安装板的表面卡接,第二安装板的底部设置有卡接槽,下片板的表面固定连接有横向加强筋和竖向加强筋,横向加强筋与竖向加强筋交汇处固定连接有安装座,安装座的表面开设有卡接孔,通过结构优化,增加了多个加强板和加强筋,从而增加产品的牢固性,并且有效减少了瓷质马桶的用料,实现轻量化目的,目前将传统马桶罩分成上下两片,使用SMC片材,模压成型,极大地提高了生产效率,有效解决了产品一致性问题,更是极大地改善了生产环境,使员工作业更安全。同时,新材料、新结构的应用也在一定程度上降低产品重量,符合目前轻量化产品设计需求;降低产品气味性,使产品更环保;而且后期产品拆卸更方便、系统检修更简单。
附图说明
[0014]图1为本实用的俯视图;
[0015]图2为本实用的仰视图;
[0016]图3为本实用的底部图。
[0017]图中:1、上片板;2、下片板;11、第一立板;12、第一安装板;13、第一加强板;14、第二加强板;15、沉台;16、容纳坑;17、排污管;18、排污口;19、进水导轨;110、进水口;111、螺纹槽;21、第二安装板;22、卡接槽;23、横向加强筋;24、竖向加强筋;25、安装座;26、卡接孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种车载卫生间用新型马桶罩板,包括上片板1和下片板2,上片板1位于下片板2的上方,上片板1的表面固定连接有第一立板11,第一立板11的底部固定连接有第一安装板12,上片板1的底部固定连接有第一加强板13和第二加强板14,上片板1远离第一立板11的一侧固定连接有沉台15,沉台15的底部固定连接有容纳坑16,容纳坑16的底部连通有排污管17,排污管17的表面开设有排污口18,容纳坑16的表面固定连接有进水导轨19,进水导轨19的一端开设有进水口110,下片板2的表面固定连接有第二安装板21,第二安装板21的表面与第一安装板12的表面卡接,第二安装板21的底部设置有卡接槽22,下片板2的表面固定连接有横向加强筋23和竖向加强筋24,横向加
强筋23与竖向加强筋24交汇处固定连接有安装座25,安装座25的表面开设有卡接孔26,下片板2的顶部与上片板1的底部滑动连接,第二安装板21的表面开设有安装孔,安装孔设置有多个,多个安装孔在第二安装板21的表面均匀分布,横向加强筋23和竖向加强筋24均设置有多个,多个横向加强筋23和竖向加强筋24均在下片板2的表面均匀分布,排污管17的表面开设有螺纹槽111,螺纹槽111设置有多个,多个螺纹槽111在排污管17的表面均匀分布。
[0020]本技术在使用时,将上片板1放在下片板2的上方,将上片板1的第一安装板12与下片板2的第二安装板21卡接,使用自攻螺钉从安装孔钻入直至贯穿第一安装板12并固定,将排污管17表面的螺纹槽111与安装位置的下水道螺纹连接,将进水导轨19的进水口110与进水管连通,打开水龙头进水测试,通水后即可正常使用。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载卫生间用新型马桶罩板,包括上片板(1)和下片板(2),所述上片板(1)位于下片板(2)的上方,其特征在于:所述上片板(1)的表面固定连接有第一立板(11);所述第一立板(11)的底部固定连接有第一安装板(12),所述上片板(1)的底部固定连接有第一加强板(13)和第二加强板(14),所述上片板(1)远离第一立板(11)的一侧固定连接有沉台(15),所述沉台(15)的底部固定连接有容纳坑(16),所述容纳坑(16)的底部连通有排污管(17),所述排污管(17)的表面开设有排污口(18),所述容纳坑(16)的表面固定连接有进水导轨(19),所述进水导轨(19)的一端开设有进水口(110);所述下片板(2)的表面固定连接有第二安装板(21),所述第二安装板(21)的表面与第一安装板(12)的表面卡接,所述第二安装板(21)的底部设置有卡接槽(22),所述下片板(2)的表面固定连接有横向加强筋(23)和竖向加强筋(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒯家波王俊唐华业章祥
申请(专利权)人:安徽金诚复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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