一种船用青铜球阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用青铜球阀，包括阀体、阀杆、操作手柄、两组定位组件以及两组加固组件，所述阀杆对应安装在阀体上表面中心处，所述操作手柄对应锁合安装在阀杆顶端，两组所述定位组件平行安装在阀体上表面两侧，且两组定位组件分别与操作手柄的开启闭合位置对应，且所述定位组件与操作手柄对应卡合固定。本实用新型专利技术通过定位组件与操作手柄的启闭位置对应，通过定位组件可对操作手柄的开启闭合状态进行直观的显示，在开启闭合状态下，操作手柄与竖板贴合的同时一号夹板对操作手柄进行承托，且在夹持部的辅助下，利用一号夹板、二号夹板可对操作手柄进行快速的定位，避免操作手柄发生意外位移的状况，提升了设备阀体使用的安全性。用的安全性。用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种船用青铜球阀


[0001]本技术涉及球阀相关
，具体为一种船用青铜球阀。

技术介绍

[0002]球阀启闭件（球体）由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门，亦可用于流体的调节与控制，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质，而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连，现有的球阀在运行时，工作人员无法对球阀的开启闭合状态进行直观的获取，极易出现误操作造成资源的浪费。
[0003]现有技术有以下不足：现有的球阀在运行时，工作人员无法对球阀的开启闭合状态进行直观的获取，极易出现误操作造成资源的浪费，且现有的球阀无法对操作手柄进行限位固定，因此操作手柄极易受到外界撞击发生偏移的状况，影响了球阀使用的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船用青铜球阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用青铜球阀，包括阀体、阀杆、操作手柄、两组定位组件以及两组加固组件，所述阀杆对应安装在阀体上表面中心处，所述操作手柄对应锁合安装在阀杆顶端，两组所述定位组件平行安装在阀体上表面两侧，且两组定位组件分别与操作手柄的开启闭合位置对应，且所述定位组件与操作手柄对应卡合固定，两组所述加固组件匹配安装在定位组件上，且加固组件输出端与操作手柄对应设置。
[0006]所述定位组件包括固定环、竖板、固定板、一号夹板以及夹持部，所述固定环通过螺栓锁合安装在阀体上表面两侧，所述竖板对应锁合安装在固定环上表面，所述固定板通过螺栓锁合安装在竖板内壁顶端，所述一号夹板一体压制安装在固定板上表面，所述夹持部对称安装在竖板内壁顶端。
[0007]所述固定环整体呈半圆状结构，且固定环与阀体上表面之间安装有防滑垫。
[0008]所述夹持部包括滑轨、二号夹板、导向块以及定位弹簧，所述滑轨开设在竖板内壁顶端，所述二号夹板滑动安装在竖板内壁顶端，所述导向块安装在二号夹板尾部且与滑轨对应滑动连接，所述定位弹簧安装在滑轨内顶端，且定位弹簧底端与导向块上表面连接，所述一号夹板、二号夹板分别与操作手柄上表面、下表面对应卡合。
[0009]所述加固组件包括定位腔、联动杆、加固弹簧以及定位槽，所述定位腔安装在一号夹板下表面，所述联动杆滑动穿设在定位腔设置，所述加固弹簧安装在定位腔内，且加固弹簧对应套设在联动杆外部，所述定位槽开设在操作手柄下表面一侧，且联动杆顶端对应穿插在定位槽内。
[0010]所述定位槽内壁均匀安装有防滑颗粒，且联动杆头端与定位槽对应贴合。
[0011]本技术提供了一种船用青铜球阀，具备以下有益效果：
[0012]（1）本技术通过定位组件与操作手柄的启闭位置对应，通过定位组件可对操作手柄的开启闭合状态进行直观的显示，在开启闭合状态下，操作手柄与竖板贴合的同时一号夹板对操作手柄进行承托，且在夹持部的辅助下，在定位弹簧的推动，驱使导向块以及二号夹板在竖板内壁上下滑动，利用一号夹板、二号夹板可对操作手柄进行快速的定位，避免操作手柄发生意外位移的状况，提升了设备阀体使用的安全性。
[0013]（2）本技术通过设有加固组件，当操作手柄处于启闭状态下，在加固弹簧的弹性夹持下，带动联动杆在定位腔内滑动，使得联动杆顶端对应穿插在定位槽内，可进一步的对操作手柄进行定位，可对阀体整体运行的安全性进一步加强。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的定位组件结构示意图；
[0016]图3为本技术的操作手柄与竖板连接示意图；
[0017]图4为本技术的夹持部结构示意图；
[0018]图5为本技术的图3中A处放大示意图。
[0019]图中：1、阀体；2、阀杆；3、操作手柄；4、固定环；5、竖板；6、固定板；7、一号夹板；8、夹持部；9、滑轨；10、二号夹板；11、导向块；12、定位弹簧；13、定位腔；14、联动杆；15、加固弹簧；16、定位槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供技术方案：一种船用青铜球阀，包括阀体1、阀杆2、操作手柄3、两组定位组件以及两组加固组件，所述阀杆2对应安装在阀体1上表面中心处，所述操作手柄3对应锁合安装在阀杆2顶端，两组所述定位组件平行安装在阀体1上表面两侧，且两组定位组件分别与操作手柄3的开启闭合位置对应，且所述定位组件与操作手柄3对应卡合固定，两组所述加固组件匹配安装在定位组件上，且加固组件输出端与操作手柄3对应设置。
[0023]本实施例中，具体的：所述定位组件包括固定环4、竖板5、固定板6、一号夹板7以及夹持部8，所述固定环4通过螺栓锁合安装在阀体1上表面两侧，所述竖板5对应锁合安装在固定环4上表面，所述固定板6通过螺栓锁合安装在竖板5内壁顶端，所述一号夹板7一体压制安装在固定板6上表面，所述夹持部8对称安装在竖板5内壁顶端，通过定位组件与操作手柄3的启闭位置对应，通过定位组件可对操作手柄3的开启闭合状态进行直观的显示，在开启闭合状态下，操作手柄3与竖板5贴合的同时一号夹板7对操作手柄3进行承托。
[0024]本实施例中，具体的：所述固定环4整体呈半圆状结构，且固定环4与阀体1上表面之间安装有防滑垫，保证了固定过程中的稳定性。
[0025]本实施例中，具体的：所述夹持部8包括滑轨9、二号夹板10、导向块11以及定位弹
簧12，所述滑轨9开设在竖板5内壁顶端，所述二号夹板10滑动安装在竖板5内壁顶端，所述导向块11安装在二号夹板10尾部且与滑轨9对应滑动连接，所述定位弹簧12安装在滑轨9内顶端，且定位弹簧12底端与导向块11上表面连接，所述一号夹板7、二号夹板10分别与操作手柄3上表面、下表面对应卡合，在定位弹簧12的推动，驱使导向块11以及二号夹板10在竖板5内壁上下滑动，利用一号夹板7、二号夹板10可对操作手柄3进行快速的定位，避免操作手柄3发生意外位移的状况。
[0026]实施例2
[0027]如图1、3和5所示，在实施例1的基础上设置有加固组件，加固组件包括定位腔13、联动杆14、加固弹簧15以及定位槽16，所述定位腔13安装在一号夹板7下表面，所述联动杆14滑动穿设在定位腔13设置，所述加固弹簧15安装在定位腔13内，且加固弹簧15对应套设在联动杆14外部，所述定位槽16开设在操作手柄3下表面一侧，且联动杆14顶端对应穿插在定位槽16内。
[0028]本实施例中，具体的：所述定位槽16内壁均匀安装有防滑颗粒，且联动杆14头端与定位槽16对应贴合，加强了联动杆14与定位槽16连接的稳定。
[0029]相对于实施例1增加了加固组件，通过设有加固组件，当操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用青铜球阀，其特征在于，包括阀体（1）、阀杆（2）、操作手柄（3）、两组定位组件以及两组加固组件，所述阀杆（2）对应安装在阀体（1）上表面中心处，所述操作手柄（3）对应锁合安装在阀杆（2）顶端，两组所述定位组件平行安装在阀体（1）上表面两侧，且两组定位组件分别与操作手柄（3）的开启闭合位置对应，且所述定位组件与操作手柄（3）对应卡合固定，两组所述加固组件匹配安装在定位组件上，且加固组件输出端与操作手柄（3）对应设置。2.根据权利要求1所述的一种船用青铜球阀，其特征在于：所述定位组件包括固定环（4）、竖板（5）、固定板（6）、一号夹板（7）以及夹持部（8），所述固定环（4）通过螺栓锁合安装在阀体（1）上表面两侧，所述竖板（5）对应锁合安装在固定环（4）上表面，所述固定板（6）通过螺栓锁合安装在竖板（5）内壁顶端，所述一号夹板（7）一体压制安装在固定板（6）上表面，所述夹持部（8）对称安装在竖板（5）内壁顶端。3.根据权利要求2所述的一种船用青铜球阀，其特征在于：所述固定环（4）整体呈半圆状结构，且固定环（4）与阀体（1）上表面之间安装有防滑垫。4.根据权利要求2所述的一种船用青铜球阀，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪结晶，葛林，李章虎，苏小冬，
申请(专利权)人：泰州耀宇阀业有限公司，
类型：新型
国别省市：