一种新型的汽车隔音垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的汽车隔音垫，包括骨架与软胶件，所述的骨架上设置有多个卡扣，所述的软胶件覆盖在骨架一侧面，所述的卡扣包括两个主卡爪与两个副卡爪，所述的主卡爪外侧设置有侧卡爪，所述的侧卡爪与副卡爪构成卡接位一，所述的侧卡爪与主卡爪构成卡接位二。优化卡扣结构，避免因卡扣受损导致装配脱落，另该卡扣结构也可方便拆卸反复使用。另该卡扣结构也可方便拆卸反复使用。另该卡扣结构也可方便拆卸反复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车隔音垫


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种新型的汽车隔音垫。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，人们对汽车的“安全性、舒适性、环保性”的要求越来越高，在汽车座舱内对“隔音、隔振、防腐、防噪”的标准要求也不断提升。目前汽车工程技术人员在汽车内已经对车辆减振器、隔音隔热垫、车内隔音、隔振地毯、车身粘贴玻璃、车顶棚等处都做了隔音隔振的技术升级，使汽车座舱内的振动和噪音得到了有效的改善。
[0003]传统的隔音垫设置有固定卡扣，采用固定卡扣实现膈应垫的安装。如中国技术专利《一种高连接强度的车身钣金空腔隔音块》，申请(专利)号：CN201920997340.4，包括平面形状与汽车A柱上部内侧的车身钣金空腔截面相适配的支撑架、布置在支撑架周边的加热后可膨胀的膨胀体材料，以及布置在支撑架侧面上并用于卡入车身钣金空腔对应孔位的弹性卡扣，在支撑架的两侧面上设置有若干柱销，柱销穿过所述膨胀体材料两侧部位置，并使得膨胀体材料紧密包住所述支撑架周边。与现有技术相比，本技术的支撑架与膨胀体材料之间的结合强度高，与钣金空腔的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车隔音垫，其特征在于包括骨架（1）与软胶件（2），所述的骨架（1）上设置有多个卡扣（3），所述的软胶件（2）覆盖在骨架（1）一侧面，所述的卡扣（3）包括两个主卡爪（4）与两个副卡爪（5），所述的主卡爪（4）外侧设置有侧卡爪（6），所述的侧卡爪（6）与副卡爪（5）构成卡接位一，所述的侧卡爪（6）与主卡爪（4）构成卡接位二。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车隔音垫，其特征在于所述的骨架（1）为片状结构，所述的骨架（1）包括第一侧面（1a）与第二侧面（1b），所述的软胶件（2）覆盖在骨架（1）的第二侧面（1b）。3.根据权利要求2所述的一种新型的汽车隔音垫，其特征在于所述的骨架（1）的第二侧面（1b）分布有多个定位柱（8），所述的定位柱（8）嵌入到软橡胶内。4.根据权利要求2所述的一种新型的汽车隔音垫，其特征在于所述的骨架（1）的第二侧面（1b）还设置有多个凸台（7），所述的凸台（7）穿出软橡胶，所述的软橡胶围绕在凸台（7）的外周。5.根据权利要求4所述的一种新型的汽车隔音垫，其特征在于所述的卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛威竖，喻忠，郑松欢，胡欢杰，
申请(专利权)人：建新赵氏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：