本实用新型专利技术提供了一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，包括主体组件、自锁组件和固定组件，所述主体组件包括抽油机支架、第一滑块、第一板体、转动轴和齿轮；所述主体组件的一侧安装有自锁组件；所述自锁组件包括齿条板体、第二板体、第三板体、转速传感器、第二滑块和液压缸；所述抽油机支架的一侧安装有液压缸。本实用新型专利技术通过转速传感器检测齿轮停止转动时，转速传感器给控制器传输工作信号，然后控制器控制液压缸启动，液压缸的活塞杆带动第三板体向左移动，第三板体在第二板体上移动，从而使第二板体带动齿条板体向内移动，然后使齿条板体固定齿轮，达到快速对刹车自锁的目的。的。的。
【技术实现步骤摘要】
一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置
[0001]本技术涉及皮带抽油机
，特别涉及一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置。
技术介绍
[0002]皮带抽油机具有长冲程，低冲次、皮带传动、要求扭矩低、优化结构设计，安全方便、可靠性高；它是一种纯机械传动的链条—皮带抽油机，特别适合于有杆泵的大泵提液、小泵深抽、稠油开采；但是在皮带抽油机进行维护时还有如下问题；
[0003]一、现有的皮带抽油机用的自锁防护装置在使用时，不能根据转动轴停止时，自动将刹车进行锁死，降低了维护时的安全性；
[0004]二、现有的自锁防护装置在使用时，不能快速对输出轴进行固定，从而增加了维修时的风险；
[0005]为此，提出一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置。
技术实现思路
[0006]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0007]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，包括主体组件、自锁组件和固定组件，所述主体组件包括抽油机支架、第一滑块、第一板体、转动轴和齿轮；
[0008]所述主体组件的一侧安装有自锁组件；
[0009]所述自锁组件包括齿条板体、第二板体、第三板体、转速传感器、第二滑块和液压缸；
[0010]所述抽油机支架的一侧安装有液压缸，所述液压缸的输出轴焊接于所述第三板体的一侧，所述第三板体的另一侧安装有转速传感器，所述第二板体共设置两个，两个所述第二板体的一侧焊接有齿条板体，所述齿条板体的下表面啮合于所述齿轮的外侧壁。
[0011]在一些实施例中，所述自锁组件的上表面安装有固定组件，所述固定组件包括L型板体、弹簧、圆形板体和橡胶板体；
[0012]所述齿条板体的上表面焊接有L型板体，所述L型板体的下表面开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内侧底壁均匀焊接于所述弹簧的顶端，所述弹簧的底端焊接于所述圆形板体的顶端，所述圆形板体的外侧壁贴合于所述圆形凹槽的内侧壁，通过弹簧的弹性势能向下推动圆形板体，从而使圆形板体在圆形凹槽内向下移动，圆形板体带动橡胶板体贴合于转动轴。
[0013]在一些实施例中，所述抽油机支架的一侧对称开设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽的内侧壁滑动连接于所述第一滑块的外侧壁，所述第一滑块远离所述第二滑槽的一侧焊接于所述第一板体的一侧，所述第一板体的另一侧焊接于所述第二板体的一侧，所述
抽油机支架的另一侧安装有控制器，通过以上设置，将第一滑块在第二滑槽内滑动，从而辅助第一板体移动的同时，又能对第一板体进行限位。
[0014]在一些实施例中，所述第二板体的下表面开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内侧壁滑动连接于所述第二滑块的外侧壁，所述第二滑块的下表面焊接于所述第三板体的外侧壁，通过以上设置，将第二滑块在第三滑槽内滑动，从而辅助第三板体进行移动的同时，又能对第三板体进行限位。
[0015]在一些实施例中，所述圆形凹槽的内侧壁开设有第一圆环滑槽，所述第一圆环滑槽的内侧壁滑动连接有圆环滑块，所述圆环滑块的内侧壁滑动连接于所述圆形板体的外侧壁，通过以上设置，将圆环滑块在第一圆环滑槽内滑动，从而辅助圆形板体移动的同时，又能对圆形板体进行限位。
[0016]在一些实施例中，所述转动轴的一侧开设有第二圆环滑槽，所述第二圆环滑槽的内侧壁滑动有第三滑块，所述第三滑块远离所述第二圆环滑槽的一侧焊接有第一杆体，所述齿条板体的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁滑动连接有第四滑块，所述第一杆体远离所述第三滑块的一侧焊接于所述第四滑块的一侧，通过以上设置，将第三滑块在第二圆环滑槽内滑动，从而辅助第一杆体转动，又能对第一杆体进行限位。
[0017]在一些实施例中，所述转动轴的一侧焊接有第二杆体，所述第二杆体远离所述转动轴的底端焊接于所述齿轮的一侧，所述圆形板体的底端粘接于所述橡胶板体的上表面，通过第二杆体可使转动轴带动齿轮转动。
[0018]在一些实施例中，所述转速传感器的信号输出端通过导线电性连接于所述控制器的信号输入端，所述控制器的电性输出端通过导线电性连接于所述液压缸的电性输入端。
[0019]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0020]一、本技术通过转速传感器检测齿轮停止转动时，转速传感器给控制器传输工作信号，然后控制器控制液压缸启动，液压缸的活塞杆带动第三板体向左移动，第三板体在第二板体上移动，从而使第二板体带动齿条板体向内移动，然后使齿条板体固定齿轮，达到快速对刹车自锁的目的。
[0021]二、本技术通过弹簧的弹性势能向下推动圆形板体，从而使圆形板体在圆形凹槽内向下移动，圆形板体带动橡胶板体贴合于转动轴外，达到辅助增强固定转动轴的目的。
[0022]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的结构图；
[0025]图2为本技术的侧视内部结构图；
[0026]图3为本技术的固定组件内部结构图；
[0027]图4为本技术图2的A区放大结构图；
[0028]图5为本技术转速传感器的电路图。
[0029]附图标记：1、主体组件；101、抽油机支架；102、第一滑块；103、第一板体；104、转动轴；105、齿轮；2、自锁组件；201、齿条板体；202、第二板体；203、第三板体；204、转速传感器；205、第二滑块；206、液压缸；3、固定组件；301、L型板体；302、弹簧；303、圆形板体；304、橡胶板体；4、圆形凹槽；5、第一圆环滑槽；6、圆环滑块；7、第二圆环滑槽；8、第三滑块；9、第一杆体；10、第四滑块；11、第一滑槽；12、第二杆体；13、第二滑槽；14、第三滑槽；15、控制器。
具体实施方式
[0030]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0031]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0032]如图1
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5所示，本技术实施例提供了一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，包括主体组件1、自锁组件2和固定组件3，主体组件1包括抽油机支架101、第一滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，包括主体组件(1)、自锁组件(2)和固定组件(3)，其特征在于：所述主体组件(1)包括抽油机支架(101)、第一滑块(102)、第一板体(103)、转动轴(104)和齿轮(105)；所述主体组件(1)的一侧安装有自锁组件(2)；所述自锁组件(2)包括齿条板体(201)、第二板体(202)、第三板体(203)、转速传感器(204)、第二滑块(205)和液压缸(206)；所述抽油机支架(101)的一侧安装有液压缸(206)，所述液压缸(206)的输出轴焊接于所述第三板体(203)的一侧，所述第三板体(203)的另一侧安装有转速传感器(204)，所述第二板体(202)共设置两个，两个所述第二板体(202)的一侧焊接有齿条板体(201)，所述齿条板体(201)的下表面啮合于所述齿轮(105)的外侧壁。2.根据权利要求1所述的皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，其特征在于：所述自锁组件(2)的上表面安装有固定组件(3)，所述固定组件(3)包括L型板体(301)、弹簧(302)、圆形板体(303)和橡胶板体(304)；所述齿条板体(201)的上表面焊接有L型板体(301)，所述L型板体(301)的下表面开设有圆形凹槽(4)，所述圆形凹槽(4)的内侧底壁均匀焊接于所述弹簧(302)的顶端，所述弹簧(302)的底端焊接于所述圆形板体(303)的顶端，所述圆形板体(303)的外侧壁贴合于所述圆形凹槽(4)的内侧壁。3.根据权利要求1所述的皮带抽油机维护用刹车自锁防护装置，其特征在于：所述抽油机支架(101)的一侧对称开设有两个第二滑槽(13)，两个所述第二滑槽(13)的内侧壁滑动连接于所述第一滑块(102)的外侧壁，所述第一滑块(102)远离所述第二滑槽(13)的一侧焊接于所述第一板体(103)的一侧，所述第一板体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛向胜，
申请(专利权)人：牛向胜，
类型：新型
国别省市：
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