发动机缸体耐磨性模拟试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置，电气柜、底座、支架外框、升降气缸、支架、电缸、电缸连接板、盖面压板以及往复机构。发动机气缸体固定于底座上。支架外框竖直固定于底座上。升降气缸能够纵向移动地固定于支架外框的顶部，且升降气缸与电气柜电性连接。支架的一端与升降气缸固定连接。电缸的一端与支架的另一端固定连接，且电缸与电气柜电性连接。电缸连接板的一端与电缸的另一端固定连接。往复机构内设置有钢珠压板和多个钢珠，通过钢珠压板调整多个钢珠的位置，能够让活塞环对发动机气缸体的缸孔产生稳定的压力。借此，本实用新型专利技术的发动机缸体耐磨性模拟试验装置，结构简单合理，检测缸孔耐磨性的时间周期短，且成本低。且成本低。且成本低。

【技术实现步骤摘要】
发动机缸体耐磨性模拟试验装置


[0001]本技术是关于发动机试验
，特别是关于一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置。

技术介绍

[0002]无缸套发动机气缸体材质开发，要提高材质的耐磨性，但是若通过发动机上台架试验来检测缸孔耐磨性的话，时间周期长，成本高。故开始该试验工装对气缸体缸体耐磨性进行检测。采用对比的方式进行对比材质的耐磨性。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置，结构简单合理，检测缸孔耐磨性的时间周期短，且成本低。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置，电气柜、底座、支架外框、升降气缸、支架、电缸、电缸连接板、盖面压板以及往复机构。发动机气缸体固定于底座上。支架外框竖直固定于底座上。升降气缸能够纵向移动地固定于支架外框的顶部，且升降气缸与电气柜电性连接。支架的一端与升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体耐磨性模拟试验装置，其特征在于，包括：电气柜；底座，发动机气缸体固定于所述底座上；支架外框，竖直固定于所述底座上；升降气缸，能够纵向移动地固定于所述支架外框的顶部，且所述升降气缸与所述电气柜电性连接；支架，所述支架的一端与所述升降气缸固定连接；电缸，所述电缸的一端与所述支架的另一端固定连接，且所述电缸与所述电气柜电性连接；电缸连接板，所述电缸连接板的一端与所述电缸的另一端固定连接；盖面压板，所述盖面压板的一端与所述电缸连接板的另一端固定连接，且所述盖面压板的另一端用以盖设于所述发动机气缸体的缸孔上；往复机构，所述往复机构的一端与所述盖面压板的另一端固定连接，且所述往复机构的另一端用以伸入所述发动机气缸体的所述缸孔中；其中，所述盖面压板内设置有直线轴承，且所述直线轴承内具有推力球轴承；其中，当所述升降气缸升起时，将活塞放置于所述发动机气缸体的所述缸孔中，且当所述升降气缸下降时，所述电缸带动所述直线轴承、所述推力球轴承及所述往复机构往复纵向运动，从而带动所述活塞在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春风，陈堂标，何春华，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：