【技术实现步骤摘要】
一种缸套内面切削夹紧装置
[0001]本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种缸套内面切削夹紧装置。
技术介绍
[0002]缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套的制作过程要经过从粗毛坯经过精细加工到成品的过程，其中，对粗毛坯的内面进行车削是第一道工序，切削过程中，需要将粗毛坯的缸套夹紧，但切削机床上只有一个三爪卡盘，这个三爪卡盘不能够夹紧缸套，因此还需要一个专门的夹紧工具。
技术实现思路
[0003]本技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种能夹紧粗毛坯的缸套内面切削夹紧装置。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：
[0005]一种缸套内面切削夹紧装置，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘包括卡盘体和三个卡爪，其特征是，所述卡爪上固设有夹紧钢柱，三个夹紧钢柱的直径相等，并且夹紧钢柱的圆心到卡盘体的圆心之间的距离相等，所述夹紧钢柱的直径为3
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6厘米。所述夹紧钢柱的直径为3
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6厘米。
[0006]所述夹紧钢柱与卡爪之间设有加强筋。
[0007]所述卡盘体中心设有定位装置。
[0008]所述定位装置为凹坑。
[0009]所述凹坑为喇叭口形。
[0010]所述定位装置为：在卡盘体中心焊接一段能套进缸套的圆管。
[0011]所述圆管连接一端喇叭口管，所述圆管与喇叭口管之间圆滑过渡。
[0012]所述夹紧钢柱的直径为5厘米。
[0013]本技术的有益效果是：<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缸套内面切削夹紧装置，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘包括卡盘体（1）和三个卡爪（2），其特征是，所述卡爪（2）上固设有夹紧钢柱（3），三个夹紧钢柱（3）的直径相等，并且夹紧钢柱（3）的圆心到卡盘体（1）的圆心之间的距离相等，所述夹紧钢柱（3）的直径为3
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6厘米。2.根据权利要求1所述的缸套内面切削夹紧装置，其特征是，所述夹紧钢柱（3）与卡爪（2）之间设有加强筋。3.根据权利要求1或2所述的缸套内面切削夹紧装置，其特征是，所述卡盘体（1）中心设有定位装置。4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈守杰，胡怀华，
申请(专利权)人：济南华锐特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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