一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀技术方案

本实用新型专利技术公开了一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，包括阀体，所述阀体上设有排气管，且排气管上安装有连接导杆，所述连接导杆上设置有排气防护罩，所述阀体上设有连接管，且连接管的末端安装有进气管，所述连接导杆上安装有安装架，所述连接件通过圆孔套设于连接导杆上，所述进气管上安装有防尘架。本实用新型专利技术所述的一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，属于通气阀领域，安装架配合着连接螺母使用，当出现某一个连接螺母松动或者脱落时，不会影响整体安装效果，能够保证排气防护罩安装后的稳固性，采用防尘架，防尘架采用可旋转的结构，方便工作人员进行清理，并且采用螺纹接头进行安装固定，操作方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀


[0001]本技术涉及通气阀领域，特别涉及一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀。

技术介绍

[0002]汽车加油系统主要指油箱以及供油管等结构，在使用加油系统时，需要使用到通气阀，通气阀也就是呼吸阀，呼吸阀是指既保证贮罐空间在一定压力范围内与大气隔绝、又能在超过或低于此压力范围时与大气相通(呼吸)的一种阀门；现有的通气阀中，排气管处设置有防护罩，防护罩直接利用螺母进行限位固定，当出现一个螺母松动脱落时，会影响到防护罩的稳固性，并且进气管处设置有防尘网，当时防尘网采用多个螺钉进行安装固定，清理时需要拆卸进行操作，整个操作较为复杂。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，包括阀体，所述阀体上设有排气管，且排气管上安装有连接导杆，所述连接导杆上设置有排气防护罩，所述阀体上设有连接管，且连接管的末端安装有进气管，所述连接导杆上安装有安装架，且安装架包括连接件、圆孔和固定把手，所述连接件通过圆孔套设于连接导杆上，所述进气管上安装有防尘架，且防尘架包括连接框、连接轴、旋钮、螺纹接头和防尘网，所述连接框与连接轴之间转动连接，且连接框通过连接轴安装于进气管上。
[0006]优选的，所述连接导杆上设有限位板，且连接导杆的末端设置有连接螺母，所述连接件通过连接螺母安装于连接导杆上。
[0007]优选的，所述固定把手固定安装于连接件的上表面中间位置处，且连接件与排气防护罩相接触，所述排气防护罩设置于排气管外。
[0008]优选的，所述连接管与阀体之间的连接方式为焊接，且连接管与阀体之间相连通，所述连接管与进气管之间固定连接。
[0009]优选的，所述连接框上设有通孔，所述旋钮与螺纹接头之间固定连接，且螺纹接头穿过连接框上的通孔，所述螺纹接头与进气管之间螺纹连接，所述防尘网固定安装于连接框的内侧。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，通过设置的安装架，安装架配合着连接螺母使用，当出现某一个连接螺母松动或者脱落时，不会影响整体安装效果，能够保证排气防护罩安装后的稳固性，采用防尘架，防尘架采用可旋转的结构，方便工作人员进行清理，并且采用螺纹接头进行安装固定，结构简单，操作方便快捷。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术进气管处的结构示意图；
[0013]图3为本技术安装架处的结构示意图；
[0014]图4为本技术防尘架处的结构示意图。
[0015]图中：1、阀体；2、排气防护罩；3、安装架；301、连接件；302、圆孔；303、固定把手；4、连接管；5、进气管；6、防尘架；601、连接框；602、连接轴；603、旋钮；604、螺纹接头；605、防尘网；7、连接导杆；8、连接螺母。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]如图1
‑
4所示，一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，包括阀体1，阀体1上设有排气管，且排气管上安装有连接导杆7，连接导杆7上设置有排气防护罩2，阀体1上设有连接管4，且连接管4的末端安装有进气管5，连接导杆7上安装有安装架3，且安装架3包括连接件301、圆孔302和固定把手303，连接件301通过圆孔302套设于连接导杆7上，进气管5上安装有防尘架6，且防尘架6包括连接框601、连接轴602、旋钮603、螺纹接头604和防尘网605，连接框601与连接轴602之间转动连接，且连接框601通过连接轴602安装于进气管5上。
[0018]通过上述实施方案，连接导杆7上设有限位板，且连接导杆7的末端设置有连接螺母8，连接件301通过连接螺母8安装于连接导杆7上，固定把手303固定安装于连接件301的上表面中间位置处，且连接件301与排气防护罩2相接触，排气防护罩2设置于排气管外，通过设置的安装架3，安装架3配合着连接螺母8使用，当出现某一个连接螺母8松动或者脱落时，不会影响整体安装效果，能够保证排气防护罩2安装后的稳固性。
[0019]通过上述实施方案，连接管4与阀体1之间的连接方式为焊接，且连接管4与阀体1之间相连通，连接管4与进气管5之间固定连接。
[0020]通过上述实施方案，连接框601上设有通孔，旋钮603与螺纹接头604之间固定连接，且螺纹接头604穿过连接框601上的通孔，螺纹接头604与进气管5之间螺纹连接，防尘网605固定安装于连接框601的内侧，采用防尘架6，防尘架6采用可旋转的结构，方便工作人员进行防尘网605的清理，并且采用螺纹接头604进行安装固定，结构简单，操作方便快捷。
[0021]需要说明的是，本技术为一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，在使用时，将阀体1下端的连接法兰接触到加油系统中的连接座上，利用螺钉进行安装固定，直至阀体1固定到加油系统中，然后开始进行排气防护罩2的安装工作，将排气防护罩2安装到连接导杆7上，使得连接导杆7的上端从排气防护罩2上穿出，随后捏住固定把手303，通过固定把手303将连接件301安装到连接导杆7的末端，使得连接导杆7的末端穿过圆孔302，在连接导杆7的末端旋上连接螺母8，进而将排气防护罩2固定柱，这样就完成了整个通气阀的安装工作，随后开始进行使用，通气阀在使用的过程中，随着加油系统中油量的变化，同时由于外界因素的影响下，当内部压强高于外部压强时，压强差值达到阈值之后，排气防护罩2内部的排气管中的阀门打开，内部气体从排气管中排出，随着气体的排出，内外
压强差值逐渐减小，当压强差低于设定值之后，排气管中的阀门关闭，这一过程中，排气防护罩2起到防护的作用，保证了排气管等结构的完好性，当外部压强高于内部压强时，压强差达到阈值之后，进气管5中的阀门打开，外部空气通过进气管5进入到连接管4中，最终从连接管4中进入到阀体1中，直至内外压强一致，这一过程中，进气管5中的阀门缓慢的关闭，在进气的过程中，防尘架6中的防尘网605可以有效地隔绝空气中的灰尘等杂质，避免灰尘通过阀体1进入到油箱中，保障了洁净程度，长时间使用后，需要对防尘网605进行清理，这时可以通过旋钮603转动螺纹接头604，将螺纹接头604从进气管5上旋掉，然后绕着连接轴602转动连接框601，直至完全漏出防尘网605，随后进行防尘网605的清理工作，清理完毕之后再将连接框601旋转到原来的位置处，利用螺纹接头604等结构进行安装固定即可，通过设置的安装架3，安装架3配合着连接螺母8使用，当出现某一个连接螺母8松动或者脱落时，不会影响整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，包括阀体(1)，所述阀体(1)上设有排气管，且排气管上安装有连接导杆(7)，所述连接导杆(7)上设置有排气防护罩(2)，所述阀体(1)上设有连接管(4)，且连接管(4)的末端安装有进气管(5)，其特征在于：所述连接导杆(7)上安装有安装架(3)，且安装架(3)包括连接件(301)、圆孔(302)和固定把手(303)，所述连接件(301)通过圆孔(302)套设于连接导杆(7)上，所述进气管(5)上安装有防尘架(6)，且防尘架(6)包括连接框(601)、连接轴(602)、旋钮(603)、螺纹接头(604)和防尘网(605)，所述连接框(601)与连接轴(602)之间转动连接，且连接框(601)通过连接轴(602)安装于进气管(5)上。2.根据权利要求1所述的一种符合国六标准用于汽车加油系统的限位通气阀，其特征在于：所述连接导杆(7)上设有限位板，且连接导杆(7)的末端设置有连接螺母(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，阮佳浩，
申请(专利权)人：绍兴上虞东山精密塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：