一种维修换油拖车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种维修换油拖车，包括拖车架、动力仓和换油组件，所述拖车架的两侧设置有车轮，所述拖车架的前端设置有拖车连接器，所述动力仓和换油组件均设置于拖车架上方，所述动力仓用于用向设备提供动力，所述换油组件用于给待换油设备换油，所述动力仓包括发动机、发电机、配电柜和供电卷管器，所述发动机的输出端与发电机的输入端连接。本实用新型专利技术可被拖挂移动，方便移动至任意地点进行换油维修，且结构合理。且结构合理。且结构合理。

【技术实现步骤摘要】
一种维修换油拖车


[0001]本技术涉及设备维修保养
，具体的讲是一种维修换油拖车。

技术介绍

[0002]目前市场上还未见一种一体化拖车，可以实现废油抽取收集、旧油抽取过滤和新油加注，一般都是各自独立的设备，而且整个设备无法长途搬运，只能固定在一个位置使用，比如保养维修店。但是在很多需要换油和维修保养的场合，如对不方便移动的车辆、工程机械、工业设备等进行保养，需要将换油设备搬运到目的位置，包括储油槽、换油桶、各种工具等，种类繁多，然后进行换油操作，最后原路返回搬运，整个过程十分不便，而且目前的换油设备功能单一，无法满足多功能化需求。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种维修换油拖车，本技术可被拖挂移动，方便移动至任意地点进行换油、维修和保养等，且结构合理。
[0004]为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种维修换油拖车，包括拖车架、动力仓和换油组件，所述拖车架的两侧设置有车轮，所述拖车架的前端设置有拖车连接器，所述动力仓和换油组件均设置于拖车架上方，所述动力仓包括储气供气机构和发电储电机构，所述储气供气机构用于向待换油设备供气，所述发电储电机构用于进行发电并将电能进行存储，并对待换油设备供电；所述换油组件用于给待换油设备换油。
[0006]进一步的，所述发电储电机构包括发动机、发电机、配电柜和供电卷管器，所述发动机的输出端与发电机的输入端连接，所述发动机用于带动发电机转动以产生电能，所述发电机的输出端通过电缆与配电柜连接，所述配电柜通过电缆与供电卷管器的输入端连接，所述供电卷管器的输出端设置有排插。
[0007]进一步的，所述储气供气机构包括空压机、储气罐和供气卷管器，所述空压机的输入端与发动机的输出端连接，所述空压机的输出端通过气管与储气罐的输入端连接，所述空压机用于向储气罐内通入气体以增大储气罐内的压强，所述储气罐的输出端通过气管与供气卷管器的输入端连接。
[0008]进一步的，所述换油组件包括废油收集系统和新油加注系统；
[0009]所述废油收集系统包括储油罐和废油卷管器，所述储油罐设置于拖车架上方，所述储油罐旁设置有真空发生装置，所述储油罐与真空发生装置连接，所述废油卷管器通过废油管连接储油罐的输入端；
[0010]所述新油加注系统包括加油卷管器，所述加油卷管器的输入端设置有加油泵。
[0011]进一步的，所述废油收集系统还包括三通阀和过滤器总成，所述三通阀和过滤器总成设置于储油罐的顶部，所述三通阀设置于废油管中部，所述三通阀的第一端和第二端连接废油管，第三端与过滤器总成的输入端连接，所述三通阀用于在第一端和第二端连通
和第一端和第三端连通之间进行切换。
[0012]进一步的，所述过滤器总成包括隔膜泵、过滤器和过滤罐，所述隔膜泵的输入端通过连接管与三通阀的第三端连接，所述隔膜泵的输出端与过滤罐的输入端连接，所述过滤罐的输出端与过滤器的输入端连接，所述过滤器的数量为两个，且串连连接。
[0013]进一步的，所述拖车架顶部位于卷管器支架的后方设置有废旧滤清器收集箱和垃圾箱，所述拖车架顶部位于储气罐的前端设置有工具箱。
[0014]进一步的，所述拖车架的前端设置有拖车支腿和手刹，所述拖车支腿设置于拖车架前端侧面且高度可调节，所述手刹设置于拖车架前端顶部。
[0015]本技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
[0016]本技术方便移动，可被车辆进行拖挂，带动整个装置移动至任意地点为待换油或维修保养的车辆、工程机械、工业设备等换油或维修保养，可将换油车辆的废油吸入储油箱内储存，并实施换油等一系列检修和保养服务；
[0017]车上装载了供气供电机构，可对外提供电能和压缩气体，实现功能拓展，使得服务车能够满足各种使用范围需求，如电动工具、气动工具、补胎、焊接等；
[0018]通过过滤器总成可对储油箱内的旧油进行过滤，过滤后的旧油可再使用，节约成本；
[0019]本技术结构合理，使用方便，移动灵活，效率高，环保。
[0020]下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。
附图说明
[0021]图1为本技术的俯视图；
[0022]图2为本技术的主视图；
[0023]图3为本技术的后视图；
[0024]图4为本技术的立体结构示意图；
[0025]图5为图4的局部放大图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、拖车架；11、车轮；12、拖车连接器；13、防护罩；14、拖车支腿；15、手刹；16、卷管器支架；21、发动机；22、发电机；23、配电柜；24、供电卷管器；31、空压机；32、储气罐；33、供气卷管器；41、三通阀；42、储油罐；43、过滤器总成；431、隔膜泵；432、过滤器；433、过滤罐；44、废油卷管器；5、工具箱；6、加油卷管器；61、加油泵；7、废旧滤清器收集箱。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]如图1、图2和图3所示，一种维修换油拖车，包括拖车架1、动力仓和换油组件，所述拖车架1的两侧设置有车轮11，所述拖车架1的前端设置有拖车连接器12，所述动力仓和换油组件均设置于拖车架1上方，所述动力仓包括储气供气机构和发电储电机构，所述储气供气机构用于向待换油设备供气，所述发电储电机构用于进行发电并将电能进行存储，并对待换油设备供电；所述换油组件用于给待换油设备换油。
[0031]作为一种实施方式，所述发电储电机构包括发动机21、发电机22、配电柜23和供电卷管器24，所述发动机21的输出端与发电机22的输入端连接，所述发动机21用于带动发电机22转动以产生电能，所述发电机22的输出端通过电缆与配电柜23连接，所述配电柜23通过电缆与供电卷管器24的输入端连接，所述供电卷管器24的输出端设置有排插。
[0032]作为一种实施方式，所述储气供气机构包括空压机31、储气罐32和供气卷管器33，所述空压机31的输入端与发动机21的输出端连接，所述空压机31的输出端通过气管与储气罐32的输入端连接，所述空压机31用于向储气罐32内通入气体以增大储气罐32内的压强，所述储气罐32的输出端通过气管与供气卷管器33的输入端连接。
[0033]作为一种实施方式，所述换油组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种维修换油拖车，其特征在于，包括拖车架(1)、动力仓和换油组件，所述拖车架(1)的两侧设置有车轮(11)，所述拖车架(1)的前端设置有拖车连接器(12)，所述动力仓和换油组件均设置于拖车架(1)上方，所述动力仓包括储气供气机构和发电储电机构，所述储气供气机构用于向待换油设备供气，所述发电储电机构用于进行发电并将电能进行存储，并对待换油设备供电；所述换油组件用于给待换油设备换油。2.根据权利要求1所述的维修换油拖车，其特征在于，所述发电储电机构包括发动机(21)、发电机(22)、配电柜(23)和供电卷管器(24)，所述发动机(21)的输出端与发电机(22)的输入端连接，所述发动机(21)用于带动发电机(22)转动以产生电能，所述发电机(22)的输出端通过电缆与配电柜(23)连接，所述配电柜(23)通过电缆与供电卷管器(24)的输入端连接，所述供电卷管器(24)的输出端设置有排插。3.根据权利要求1所述的维修换油拖车，其特征在于，所述储气供气机构包括空压机(31)、储气罐(32)和供气卷管器(33)，所述空压机(31)的输入端与发动机(21)的输出端连接，所述空压机(31)的输出端通过气管与储气罐(32)的输入端连接，所述空压机(31)用于向储气罐(32)内通入气体以增大储气罐(32)内的压强，所述储气罐(32)的输出端通过气管与供气卷管器(33)的输入端连接。4.根据权利要求1所述的维修换油拖车，其特征在于，所述换油组件包括废油收集系统和新油加注系统；所述废油收集系统包括储油罐(42)和废油卷管器(44)，所述储油罐(42)设置于拖车架(1)上方，所述储油罐(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭雄华，
申请(专利权)人：郭雄华，
类型：新型
国别省市：