本实用新型专利技术涉及交通用具设备技术领域，公开了一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，包括警示板，所述警示板的顶部中间固定连接有光伏板，且警示板的顶部两侧固定连接有警示灯，所述警示板的底部两侧固定连接有承力柱，且警示板的前侧固定连接有显示屏，所述承力柱的一侧设置连接有限高板，且承力柱的前侧一边固定连接有反光片。本实用新型专利技术通过警示灯、限高板、反光片、LED警示灯、液压泵、液压缸、滚轮和滑槽，当需要对限制高度进行调节时，在液压泵的作用下，使得液压缸进行伸缩，从而带动限高板进行移动，使得限高板的高度进行改变，从而便于工作人员调整限制高度，方便了工作人员使用。使用。使用。
【技术实现步骤摘要】
一种道路交通用具有防撞功能的限高装置
[0001]本技术涉及交通用具设备
，具体是一种道路交通用具有防撞功能的限高装置。
技术介绍
[0002]道路和桥梁上经常会设置限高装置，通过限高装置限制进入该路段的车辆高度，避免高度过高的车辆对路面或桥梁造成损伤，为规范行车和保障行车安全，在道路需要限高的区域布设限高架。目前，广泛应用的限高设施包括固定限高架、手动限高架、电动限高架，用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架。因此，市场上出现了一种道路交通用具有防撞功能的限高装置被人们广泛使用。
[0003]目前市场上存在道路交通用具有防撞功能的限高装置，但是这些道路交通用具有防撞功能的限高装置使用起来多有不便，不便于人们直观了解限制高度，且不易对限制高度进行调节，不能满足人们对道路交通用具有防撞功能的限高装置的要求。因此，本领域技术人员提供了一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，包括警示板，所述警示板的顶部中间固定连接有光伏板，且警示板的顶部两侧固定连接有警示灯，所述警示板的底部两侧固定连接有承力柱，且警示板的前侧固定连接有显示屏，所述承力柱的一侧设置连接有限高板，且承力柱的前侧一边固定连接有反光片。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述限高板的顶部固定连接有液压缸，且限高板的两侧固定连接有连接轴，所述限高板的内侧底部固定连接有红外线测距离传感器，所述连接轴的一侧固定连接有滚轮，所述液压缸的顶部固定连接有液压泵。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述警示板的内部固定连接有内盒，所述内盒的内部固定连接有隔板，且内盒的内侧底部一边固定连接有信号接收器，所述内盒的内侧底部另一边固定连接有中央处理器，所述隔板的顶部一侧固定连接有蓄电池，且隔板的顶部另一侧固定连接有控制器。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述承力柱的内部固定连接有滑槽。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述蓄电池、控制器、信号接收器和中央处理器之间通过连接线进行连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述承力柱的前侧一边固定连接有若干个LED警示灯。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过显示屏、光伏板、红外线测距离传感器、蓄电池、控制器、信号接收器、中央处理器和连接线，限高板的内侧底部设置有红外线测距离传感器，红外线测距离传感器可对地面释放红外线，从而对限高板与地面的距离进行测量，并将测量结果发送到内盒内，通过信号接收器对其进行接收，再通过连接线将数据传输到中央处理器内，由中央处理器进行整合处理，便将处理好的数据传输到显示屏上，以便过往行驶人员进行查看，便于人们直观的了解限制高度，便于超出高度的车量提前绕道，避免影响交通秩序，提高交通安全质量，控制器可对该装置的部分元件发出指令并进行控制，光伏板可将太阳光能转化为电能，从而提高了该装置的环保性，减少能源消耗，方便了人们的使用。
[0014]2、通过警示灯、限高板、反光片、LED警示灯、液压泵、液压缸、滚轮和滑槽，当需要对限制高度进行调节时，在液压泵的作用下，使得液压缸进行伸缩，从而带动限高板进行移动，使得限高板的高度进行改变，从而便于工作人员调整限制高度，在限高板进行移动时，使得限高板两侧的滚轮在滑槽内部进行滑动，从而提高限高板移动时的平滑性，便于限高板进行位置调节，警示灯和LED警示灯可对外部发出警示，便于提醒车主前方限行，从而提高车主的警觉性，并提供缓冲时间，以便车主及时调整，从而避免车量撞击该装置发生事故，反光片可对光线进行反射，可通过将车辆的灯光反射对车主进行提示，配合显示屏对车主进行限高信息传达，从而提高交通安全质量，避免车辆对该装置产生碰撞，提高了该装置的实用性，方便了人们的使用。
附图说明
[0015]图1为一种道路交通用具有防撞功能的限高装置的结构示意图；
[0016]图2为一种道路交通用具有防撞功能的限高装置的局部剖面图；
[0017]图3为一种道路交通用具有防撞功能的限高装置中警示板的剖面图。
[0018]图中：1、警示板；2、承力柱；3、显示屏；4、限高板；5、光伏板；6、警示灯；7、反光片；8、LED警示灯；9、液压泵；10、液压缸；11、红外线测距离传感器；12、连接轴；13、滚轮；14、滑槽；15、蓄电池；16、控制器；17、信号接收器；18、中央处理器；19、隔板；20、连接线；21、内盒。
具体实施方式
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，包括警示板1，警示板1的顶部中间固定连接有光伏板5，且警示板1的顶部两侧固定连接有警示灯6，警示板1的底部两侧固定连接有承力柱2，且警示板1的前侧固定连接有显示屏3，承力柱2的一侧设置连接有限高板4，且承力柱2的前侧一边固定连接有反光片7，承力柱2的前侧一边固定连接有若干个LED警示灯8。
[0020]在图2中：限高板4的顶部固定连接有液压缸10，且限高板4的两侧固定连接有连接轴12，限高板4的内侧底部固定连接有红外线测距离传感器11，连接轴12的一侧固定连接有滚轮13，液压缸10的顶部固定连接有液压泵9，承力柱2的内部固定连接有滑槽14，在液压泵9的作用下，使得液压缸10进行伸缩，从而带动限高板4进行移动，使得限高板4的高度进行改变，从而便于工作人员调整限制高度，在限高板4进行移动时，使得限高板4两侧的滚轮13在滑槽14内部进行滑动，从而提高限高板4移动时的平滑性，便于限高板4进行位置调节。
[0021]在图3中：警示板1的内部固定连接有内盒21，内盒21的内部固定连接有隔板19，且内盒21的内侧底部一边固定连接有信号接收器17，内盒21的内侧底部另一边固定连接有中央处理器18，隔板19的顶部一侧固定连接有蓄电池15，且隔板19的顶部另一侧固定连接有控制器16，蓄电池15、控制器16、信号接收器17和中央处理器18之间通过连接线20进行连接，红外线测距离传感器11可对地面释放红外线，从而对限高板4与地面的距离进行测量，并将测量结果发送到内盒21内，通过信号接收器17对其进行接收，再通过连接线20将数据传输到中央处理器18内，由中央处理器18进行整合处理，便将处理好的数据传输到显示屏3上，以便过往行驶人员进行查看，便于人们直观的了解限制高度，便于超出高度的车量提前绕道，避免影响交通秩序，提高交通安全质量。
[0022]本技术的工作原理是：限高板4的内侧底部设置有红外线测距离传感器11，红外线测距离传感器11可对地面释放红外线，从而对限高板4与地面的距离进行测量，并将测量结果发送到内盒21内，通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，包括警示板(1)，其特征在于，所述警示板(1)的顶部中间固定连接有光伏板(5)，且警示板(1)的顶部两侧固定连接有警示灯(6)，所述警示板(1)的底部两侧固定连接有承力柱(2)，且警示板(1)的前侧固定连接有显示屏(3)；所述承力柱(2)的一侧设置连接有限高板(4)，且承力柱(2)的前侧一边固定连接有反光片(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，其特征在于，所述限高板(4)的顶部固定连接有液压缸(10)，且限高板(4)的两侧固定连接有连接轴(12)，所述限高板(4)的内侧底部固定连接有红外线测距离传感器(11)，所述连接轴(12)的一侧固定连接有滚轮(13)，所述液压缸(10)的顶部固定连接有液压泵(9)。3.根据权利要求1所述的一种道路交通用具有防撞功能的限高装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵帮跃，李阳，甘林，虎胜，李润枝，曾跃，刘祖浩，龚文庆，李娟，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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