一种用于桥梁的聚氨酯伸缩装置制造方法及图纸

一种用于桥梁的聚氨酯伸缩装置，以确保伸缩体左右两侧受力变形均匀，提高伸缩体和整个装置的使用寿命，降低线路运营维护成本。导向构件由沿梁端伸缩缝竖向中线对称设置的左侧导管、导向杆和右侧导管构成，导向杆的两端分别延伸入左侧导管、右侧导管内且与之形成轴向滑移配合。锚固构件由U型构件和锚杆构成，U型构件沿梁端伸缩缝通长延伸，间隔设置的锚杆穿过U型构件的底部与由梁体延伸入混凝土找平层内的预埋钢筋焊接，左侧导管、右侧导管的外端与同侧U型构件固定连接。与同侧U型构件固定连接。与同侧U型构件固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁的聚氨酯伸缩装置


[0001]本技术涉及桥梁，特别涉及一种用于桥梁的聚氨酯伸缩装置。

技术介绍

[0002]伸缩缝是一种为了避免由于环境温度变化引起的建筑物构件热胀冷缩，使结构产生损坏而设置的构造缝，广泛地被应用于公路、铁路及建筑领域。传统伸缩缝虽然拥有环保降噪、安装快捷、设计简单等诸多优点，但同时也存在很多不足，具体为：主要采用钢结构，用钢量较大；防水密封胶条使用环境较恶劣，在积水和反复冻融的条件下，易发生开裂、漏水；与梁体结合处采用沥青基材料填充，由于沥青材料本身性质所限，在低温下，沥青材料硬化，脆性增加，容易开裂造成泄漏，且会对结构产生较大的反力；在高温下，沥青材料变软，且塑性增加，容易产生不可恢复的变形。在高速公路、有砟轨道及车站、路口等车流量大和车辆频繁制动的地方，以及高纬度、高海拔等昼夜和四季温差大的地区，传统伸缩缝往往最易出现问题，使用寿命大大降低。
[0003]目前国内用得较多的一种无缝式伸缩装置是502沥青无缝式伸缩缝，是一种改性沥青和碎石组成的伸缩缝，该伸缩装置使用寿命短，易损坏。r/>[0004]除本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁的聚氨酯伸缩装置，设置在相邻梁体(10)梁端的混凝土找平层(12)之上，横跨梁端伸缩缝(A)，包括位于聚氨酯伸缩体(30)底部的跨缝板(24)和埋设在聚氨酯伸缩体(30)内导向构件(23)、连接锚固构件，导向构件(23)沿梁端伸缩缝(A)的长度方向等距间隔设置，各导向构件(23)的两侧与同侧锚固构件固定连接，锚固构件与混凝土找平层(12)锚固连接，其特征是：所述导向构件(23)由沿梁端伸缩缝(A)竖向中线对称设置的左侧导管(23a)、导向杆(24b)和右侧导管(23c)构成，导向杆(24b)的两端分别延伸入左侧导管(23a)、右侧导管(23c)内且与之形成轴向滑移配合；所述锚固构件由U型构件(21)和锚杆(22)构成，U型构件(21)沿梁端伸缩缝(A)通长延伸，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琦，郭建勋，艾智能，任茜，李光浩，徐建华，杨自力，张启祥，张英虹，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：