一种电梯导轨减振器制造技术

技术编号:31330607 阅读:10 留言:0更新日期:2021-12-13 08:12
本实用新型专利技术涉及减振技术领域,具体涉及一种减振器。包括一端用于连接电梯导轨的固定部,还包括振动传递部,减振垫和壳体;其中,所述振动传递部上设置有减振垫,所述减振垫外侧设置有壳体,所述减振垫被所述壳体压缩;所述固定部的另一端与振动传递部,或壳体连接。针对减振器减振效果不好的技术问题,本实用新型专利技术提供了一种减振器,它能够利用自身结构起到更好的减振效果。好的减振效果。好的减振效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨减振器


[0001]本技术涉及减振
,具体涉及一种电梯导轨减振器。

技术介绍

[0002]减振器应用广泛,可用在导轨、管道或电器柜等振动源设备上以起到减振效果。例如应用于电梯轨道上时,电梯等通过导轨移动的设备在运行时会产生振动。导轨等振动源设备产生的振动传递到井道或墙体等的安装工位上,并沿墙体继续传播,产生低频结构噪声,振动及噪声会对周边的人员及设备自身造成影响,为了减弱甚至消除振动,降低振动带来的不利影响,需要做减振降噪处理,通常采用安装减振器的方式。
[0003]中国技术,公开(公告)号:CN212076088U;公开日:2020.12.04;公开了一种电梯导轨减震支撑结构,包括第一支撑架与第二支撑架,第一支撑架与第二支撑架均包括一个一体成型的L型折弯钢板,L型折弯钢板包括两个相互垂直的板面,每一个L型折弯钢板的其中一个板面上至少设有一个安装连接孔;且至少一个所述板面上设置有减震垫;在电梯运行时,可降低电梯抖动造成的电梯导轨支撑结构与井道壁或导轨之间的摩擦,起到缓冲作用。然而上述减振结构的减振垫仅螺丝紧固部分受到紧固力,其余部分都不存在载荷导致减振垫的性能无法充分发挥,该方案并不能充分发挥减振材料的性能。此外,减振材料一般为柔性材料,动静刚度较小无法提供有效的抗冲击性能,而电梯运行时对导轨有一定的冲击力,因此会出现减振结构抗冲击性能不足而出现安全隐患;且该方案的减振结构安装时要拆掉原有导轨支架,对原有导轨安装结构的拆除破坏了原有安装状态,影响了结构稳定,且提高了工程成本。
技术内
[0004]1、技术要解决的技术问题
[0005]针对减振器减振效果不好的技术问题,本技术提供了一种电梯导轨减振器,它能够利用自身结构起到更好的减振效果。
[0006]2、技术方案
[0007]为解决上述问题,本技术提供的技术方案为:
[0008]一种电梯导轨减振器,包括一端用于连接电梯导轨的固定部,还包括振动传递部,减振垫和壳体;其中,所述振动传递部上设置有减振垫,所述减振垫外侧设置有壳体,所述减振垫被所述壳体压缩;所述固定部的另一端与振动传递部,或壳体连接。
[0009]可选地,所述壳体包括一号壳和二号壳,所述一号壳和二号壳均位于减振垫远离振动传递部的一侧,一号壳和二号壳固定连接形成壳体。
[0010]可选地,所述减振垫包括依次相邻的第一减振块和第二减振块,第二减振块远离第一减振块的一侧设置有壳体;振动传递部与第一减振块远离第二减振块的一侧连接。
[0011]可选地,所述第一减振块和第二减振块均采用高分子材料。
[0012]可选地,所述第一减振块与第二减振块相邻侧设置有若干凸台,所述第二减振块
上设置有若干与凸台相匹配的沉孔。
[0013]可选地,所述凸台为圆柱、球体或椭球体。
[0014]可选地,所述振动传递部包括减振面板,所述第一减振块包覆设置于所述减振面板上。
[0015]可选地,所述固定部包括第一连接件,以及用于与安装工位固定的第二连接件;所述第一连接件设置于壳体上或设置于振动传递部上;所述第二连接件与壳体连接或与振动传递部连接。
[0016]可选地,所述第二连接件上设有多个振动传递部,所述壳体通过所述第一连接件连接于导轨上。
[0017]可选地,所述第一连接件为弯折金属板,弯折金属板的一端与壳体连接,多个弯折金属板的另一端相配合以使壳体与导轨接触。
[0018]3、有益效果
[0019]采用本技术提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0020]对于本实施例的减振器,壳体包覆的紧固程度能够在一定程度上影响减振垫减振材料性能的发挥,壳体对减振垫包覆得越紧,在一定负载范围内,通过振动传递部对减振垫施加的振动载荷越大,减振效果越好,且受载荷的减振材料能够提供更好的抗冲击性能,有利于增强减振器的稳定性和安全性。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例提出的一种电梯导轨减振器的结构示意图;
[0022]图2为本技术实施例提出的减振面板的结构示意图;
[0023]图3为本技术实施例提出的减振垫和壳体的结构示意图;
[0024]图4为本技术实施例提出的减振垫和壳体的侧视示意图;
[0025]图5为本技术实施例提出的一种电梯导轨减振器的一种实施方式;
[0026]图6为本技术实施例提出的一种电梯导轨减振器的一种实施方式。
具体实施方式
[0027]为进一步了解本技术的内容,结合附图及实施例对本技术作详细描述。
[0028]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。本技术中所述的第一、第二等词语,是为了描述本技术的技术方案方便而设置,并没有特定的限定作用,均为泛指,对本技术的技术方案不构成限定作用。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广
义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。同一实施例中的多个技术方案,以及不同实施例的多个技术方案之间,可进行排列组合形成新的不存在矛盾或冲突的技术方案,均在本技术要求保护的范围内。
[0029]实施例1
[0030]结合附图1

6,本实施例提出了一种电梯导轨减振器,包括一端用于连接电梯导轨的固定部,还包括振动传递部,减振垫和壳体202;其中,所述振动传递部上设置有减振垫,所述减振垫外侧设置有壳体202,所述减振垫被所述壳体202压缩;所述固定部的另一端与振动传递部,或壳体202连接。
[0031]壳体202设置于减振垫外,壳体202会将减振垫压缩,壳体202包覆的紧固程度能够在一定程度上影响减振垫减振材料性能的发挥,壳体202对减振垫包覆得越紧,在一定负载范围内,通过振动传递部对减振垫施加的振动载荷越大,减振效果越好,且受载荷的减振材料能够提供更好的抗冲击性能,有利于增强电梯导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨减振器,其特征在于,包括一端用于连接电梯导轨的固定部,还包括振动传递部,减振垫和壳体;其中,所述振动传递部上设置有减振垫,所述减振垫外侧设置有壳体,所述减振垫被所述壳体压缩;所述固定部的另一端与振动传递部,或壳体连接。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨减振器,其特征在于,所述壳体包括一号壳和二号壳,所述一号壳和二号壳均位于减振垫远离振动传递部的一侧,一号壳和二号壳固定连接形成壳体。3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨减振器,其特征在于,所述减振垫包括依次相邻的第一减振块和第二减振块,第二减振块远离第一减振块的一侧设置有壳体;振动传递部与第一减振块远离第二减振块的一侧连接。4.根据权利要求3所述的一种电梯导轨减振器,其特征在于,所述第一减振块和第二减振块均采用高分子材料。5.根据权利要求3所述的一种电梯导轨减振器,其特征在于,所述第一减振块与第二减振块相邻侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩景亮李国新
申请(专利权)人:杭州静之源噪声控制技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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