【技术实现步骤摘要】
一种预制管桩垂直度检调装置
[0001]本技术涉及公路桥梁
,特别涉及一种预制管桩垂直度检调装置。
技术介绍
[0002]预制管桩主要有混凝土预制桩和钢桩两大类,混凝土预制桩能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快,是广泛应用的桩型之一,但其施工对周围环境影响较大,常用的有混凝土实心方桩和预应力混凝土空心管桩;预制管桩在静压施工的过程中,如果不够垂直,斜率大于1%时,必须拔出纠偏,目前在实际的施工过程中主要是采用定位尺配合铅垂线进行检测,步骤繁琐且效率较低,不适合同时对多组桩体进行检测,为此,我们提出一种预制管桩垂直度检调装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种预制管桩垂直度检调装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种预制管桩垂直度检调装置,包括上钢板框、下钢板框和立杆,所述立杆共四组用于连接上钢板框和下钢板框,所述上钢板框和下钢板框的边角处利用角铁加固,所述上钢板框的四个面中间位置贯穿安装有可调螺母,所述可调螺母供长螺杆穿过,所述长螺杆的一端焊接有手轮,所述长螺杆的另一端拧固有限位螺母。
[0006]优选的,所述上钢板框和下钢板框均为四组钢板焊接制成,所述立杆为钢板制成。
[0007]优选的,所述可调螺母焊接在上钢板框的内部并向外伸出。
[0008]优选的,所述长螺杆的螺杆面上设置有长度刻度。
[0009]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该预制管桩垂直度检 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制管桩垂直度检调装置,其特征在于:包括上钢板框(1)、下钢板框(2)和立杆(3),所述立杆(3)共四组用于连接上钢板框(1)和下钢板框(2),所述上钢板框(1)和下钢板框(2)的边角处利用角铁(4)加固,所述上钢板框(1)的(1)四个面中间位置贯穿安装有可调螺母(5),所述可调螺母(5)供长螺杆(6)穿过,所述长螺杆(6)的一端焊接有手轮(7),所述长螺杆(6)的另一端拧固有限位螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:付书生,徐磊,盛弘钊,崔健,沈维成,危明,刘晓晗,
申请(专利权)人:安徽省公路桥梁工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。