一种圆盘给料减速机制造技术

技术编号:31329349 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-13 08:09
本实用新型专利技术涉及一种圆盘给料减速机,包括箱体、输入轴、齿轮传动组、输出轴,输入轴穿接箱体经齿轮传动组传动输出轴,输出轴朝上经轴承支撑由密封盖穿出箱体,输出轴与密封盖间设有两只相背设置的油封,密封盖外侧设置安装圆盘支座的台肩,台肩的圆周和端面上分别开槽设置径向密封圈和轴向密封圈。其结构简单,能有效适应圆盘给料支撑、旋转输出的高密封性使用要求。要求。要求。

【技术实现步骤摘要】
一种圆盘给料减速机


[0001]本技术涉及一种减速机,具体说是一种圆盘给料专用减速机。

技术介绍

[0002]在一般磨机、烘干机中常采用圆盘给料进料,大都采用减速机支撑并驱动旋转给料,由于其使用场合存在粉体、高温等特殊情况,减速机输出轴上输出时,由输出轴穿接支撑盖上容易造成漏入密封处,从而损坏输出轴,造成减速机的使用稳定、安全、寿命等问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种结构简单,能有效适应圆盘给料支撑、旋转输出的高密封性的圆盘给料专用减速机。
[0004]本技术采用的技术方案是:一种圆盘给料减速机,包括箱体、输入轴、齿轮传动组、输出轴,输入轴穿接箱体经齿轮传动组传动输出轴,其特征在于:所述输出轴朝上经轴承支撑由密封盖穿出箱体,输出轴与密封盖间设有两只相背设置的油封,密封盖外侧设置安装圆盘支座的台肩,台肩的圆周和端面上分别开槽设置径向密封圈和轴向密封圈。
[0005]进一步地,所述两只油封中正向设置的油封朝内。
[0006]进一步地,所述输入轴为输入锥齿轴,输入锥齿轴由箱体一侧穿入,齿轮传动组包括多级平行设置、依次传动的多级圆柱齿轮传动组,输入锥齿轴啮合一级圆柱齿轮传动组上锥齿轮。
[0007]进一步地,所述一级圆柱齿轮传动组的一级传动轴下端朝下穿出箱体外接双向润滑法兰泵,双向润滑法兰泵一端接箱体下部内腔,另一端接箱体上部分油阀后分接箱体上部内腔。
[0008]进一步地,所述双向润滑法兰泵一端经油过滤器接箱体下部内腔。
[0009]进一步地,所述输入锥齿轴、锥齿轮为硬齿面啮合。
[0010]本技术的有益效果是:减速机箱体内腔下部出油经油过滤器过滤后,经双向润滑法兰泵送至箱体上部各轴承位置浸油润滑;在输出轴输出穿接的密封盖处采用双向相背的油封设置,既能防止润滑油渗出也能防止外部油液的渗入,结合密封盖台肩上的径向、轴向密封圈与圆盘支座的径向、轴向密封连接,能有效防止外部物料粉尘进入减速机,具有圆盘给料支撑、旋转输出的高密封性。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图2为图1的轴测图立体结构示意图。
[0013]图中:箱体1、输入锥齿轴2、锥齿轮3、一级传动轴4、圆柱齿轮传动组5、输出轴6、密封盖7、油封8、径向密封圈9、轴向密封圈10、双向润滑法兰泵11、油过滤器12、分油阀13。
具体实施方式
[0014]以下结合附图和实施例作进一步说明。
[0015]图1、2所示:一种圆盘给料减速机,包括箱体1、输入锥齿轴2、锥齿轮3、一级传动轴4、圆柱齿轮传动组5、输出轴6、密封盖7、油封8、径向密封圈9、轴向密封圈10、双向润滑法兰泵11、油过滤器12。输入锥齿轴2穿接箱体1啮合一级传动轴4上的锥齿轮3,一级传动轴4下端朝下穿出箱体1外接双向润滑法兰泵11,双向润滑法兰泵一端经油过滤器12接箱体下部内腔,另一端接箱体上部分油阀13后分接箱体上部内腔;一级传动轴4经齿轮组、圆柱齿轮传动组5传动输出轴6,输出,6朝上经轴承支撑由密封盖7穿出箱体,输出轴与密封盖间设有两只相背设置的油封8,密封盖外侧设置安装圆盘支座的台肩,台肩的圆周和端面上分别开槽设置径向密封圈9和轴向密封圈10。
[0016]在上述实施例中,两只油封中正向设置的油封朝内,能进一步提高防油密封性能。
[0017]在上述实施例的基础上,输入锥齿轴、锥齿轮为硬齿面啮合,能有效提高承载能力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆盘给料减速机,包括箱体、输入轴、齿轮传动组、输出轴,输入轴穿接箱体经齿轮传动组传动输出轴,其特征在于:所述输出轴朝上经轴承支撑由密封盖穿出箱体,输出轴与密封盖间设有两只相背设置的油封,密封盖外侧设置安装圆盘支座的台肩,台肩的圆周和端面上分别开槽设置径向密封圈和轴向密封圈。2.根据权利要求1所述的一种圆盘给料减速机,其特征是:所述两只油封中正向设置的油封朝内。3.根据权利要求1所述的一种圆盘给料减速机,其特征是:所述输入轴为输入锥齿轴,输入锥齿轴由箱体一侧穿入,齿轮传动组包括多...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠春美
申请(专利权)人:江苏泰隆减速机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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