一种磁悬浮传动的齿轮组件制造技术

技术编号:31328998 阅读:90 留言:0更新日期:2021-12-13 08:08
本实用新型专利技术涉及齿轮传动机构技术领域,具体涉及一种磁悬浮传动的齿轮组件,包括第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮的周侧设置有多个第一齿廓,第二齿轮的周侧设置有多个第二齿廓,第一齿廓和第二齿廓相互啮合;第一齿廓和第二齿廓的相啮合之处留有间隙,第一齿廓和第二齿廓的侧部分别设置有磁性件,且相啮合的第一齿廓和第二齿廓的相向侧面的磁性件的极性相同,以使得所述间隙得以保持且通过磁力实现力传递。使用时外力驱动第一齿轮或第二齿轮后,第一齿廓和第二齿廓之间通过磁性件的磁力实现力传递,第一齿轮或第二齿轮的齿廓传动无机械磨损,无需润滑油来润滑,而且有助于实现高精度的传动。的传动。的传动。

【技术实现步骤摘要】
一种磁悬浮传动的齿轮组件


[0001]本技术涉及齿轮传动机构
,具体涉及一种磁悬浮传动的齿轮组件。

技术介绍

[0002]齿轮行业是机械行业的基础,齿轮行业的发展对机械行业有着至关重要的作用。齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置,其圆周速度可达300m/s,传递功率可达100+kW,是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。因此,齿轮的质量好坏直接影响着设备的使用范围和使用寿命,而齿轮失效则是造成机械故障的重要原因之一。齿轮失效的主要形式有磨粒磨损、齿轮折断、变形、点蚀等。齿轮在传动摩擦过程中会产生金属磨粒,行业内又称金属削,金属磨粒的尺寸多在20~100微米之间,上述金属磨粒会残留在相互啮合的齿轮间,并恶性循环,加剧齿轮的摩擦损耗。
[0003]总而言之,现有的齿轮传动组件均需依靠齿轮之间的齿廓相互抵紧啮合实现传动,也就无可避免齿轮之间的磨损,进而影响齿轮的传动精度以及使用寿命。现有技术中为减小齿轮传动的磨损,往往在齿轮传动组中加入润滑油,这样增加了成本,效果不明显。

技术实现思路

[0004]针对现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮传动的齿轮组件,包括第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮的周侧设置有多个第一齿廓,第二齿轮的周侧设置有多个第二齿廓,第一齿廓和第二齿廓相互啮合;其特征是:第一齿廓和第二齿廓的相啮合之处留有间隙,第一齿廓和第二齿廓的侧部分别设置有磁性件,且相啮合的第一齿廓和第二齿廓的相向侧面的磁性件的极性相同,以使得所述间隙得以保持且通过磁力实现力传递。2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮传动的齿轮组件,其特征是:磁性件呈片状,磁性件贴在第一齿廓和第二齿廓的侧面。3.根据权利要求2所述的一种磁悬浮传动的齿轮组件,其特征是:磁性件为单层磁片或层叠的可分层拆卸的多层磁片。4.根据权利要求2或3所述的一种磁悬浮传动的齿轮组件,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘芳刘玲成图雅阮娟娟张梅丹燕晓红
申请(专利权)人:内蒙古机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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