一种应用于双梁起重机的超载限制器制造技术

技术编号:31328115 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-13 08:06
本实用新型专利技术提供一种应用于双梁起重机的超载限制器,属于限制器技术领域,本实用新型专利技术它是由机体、底板、连接柱和线体构成;所述机体的底端焊接有底板,所述机体的内部活动安装有连接柱,所述机体的一侧固装有线体,所述连接柱的一端借助螺栓固定安装有四个固定块。本实用新型专利技术通过设置拉绳,拉动拉绳使其贴在机体内壁滑动,利用拉绳使连接柱与机体保持在同一条直线上以便于安装,避免了连接柱与机体难以安装的问题,拉动拉伸杆使四根拉绳一同向外拉动,利用拉伸杆将四根拉绳一同拉动,避免了单根拉绳在拉动时易向一端偏移的问题,解决了在安装时,难以将孔洞与连接柱大小一致的限制器安装在连接柱上端的问题。安装在连接柱上端的问题。安装在连接柱上端的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于双梁起重机的超载限制器


[0001]本技术属于限制器
,尤其涉及一种应用于双梁起重机的超载限制器。

技术介绍

[0002]超载限制器是通过将其安装在所承载物上,通过重量传感器进行测量重量,一旦载荷达到载荷的设定值时,就会发出声音以及光的报警信号,同时会给出开关量输出,一般超载限制器是由微电脑主机、传感器、连接电缆等组件组成。
[0003]超载限制器常被安装使用在双梁起重机上端,用以防止起重机所载物超重的问题,在安装时,有由于连接柱与限制器内孔的大小基本上一致,目前的限制器未配备有可辅助安装的辅助装置,使在安装时,难以将孔洞与连接柱大小一致的限制器安装在连接柱上端,因此设计一种具有可辅助对孔功能的限制器十分重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的限制器较难安装的缺点,而提出的一种应用于双梁起重机的超载限制器。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种应用于双梁起重机的超载限制器,它是由机体、底板、连接柱和线体构成;所述机体的底端焊接有底板,所述机体的内部活动安装有连接柱,所述机体的一侧固装有线体,所述连接柱的一端借助螺栓固定安装有四个固定块,四个所述固定块均匀的分布在连接柱表面,使在拉动时连接柱表面可均匀受力,四个所述固定块的内部均滑动卡接有拉绳,所述拉绳远离连接柱的一端安装有连接架,所述连接架的一端和机体表面固定安装,所述连接架远离机体的一端设有拉动装置,所述拉动装置包括固定杆和拉伸杆,所述固定杆的一端和连接架中心固装,所述固定杆的内壁和四个拉绳滑动连接,所述固定杆远离连接架的一端活动连接有拉伸杆,所述拉伸杆的内壁和四个拉绳一端固装,所述连接架的表面设有连接装置,拉动装置将四个拉绳一同控制。
[0006]所述连接装置包括两个卡块和第一弹簧,两个所述卡块的中心均和连接架内部转动安装,两个所述卡块靠近连接柱的一端均和机体表面卡接,两个所述卡块彼此靠近的一端均固定安装有第一弹簧。
[0007]所述机体靠近连接柱的一端焊接有四个辅助板,四个所述辅助板的尺寸大于连接柱尺寸,以便于将机体安装在连接柱上。
[0008]所述线体的表面套有卡板和连接板,所述卡板的上端和连接板表面转动安装,所述卡板的底端和连接板底端卡接,所述连接板远离线体的一端固定安装有磁块,所述磁块的一端和底板表面固装,所述卡板的表面设有固定装置。
[0009]可使卡板打开的固定装置包括限位块和卡槽,所述限位块的一端和卡板一端固装,所述连接板表面开设有与限位块相适配的卡槽,所述卡板借助限位块、卡槽和连接板固
装。
[0010]所述卡板靠近连接板的一端固定安装有弧形块,所述弧形块为海绵块,以起到保护线体的作用,所述弧形块远离卡板的一端和线体表面活动连接以防止卡板挤压使线体损坏。
[0011]所述连接板的内部固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧远离磁块的一端和卡板表面固装。
[0012]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0013]1、本技术中,通过设置拉绳,在安装时,将固定块安装在连接柱上,拉动拉绳使其贴在机体内壁滑动,以使连接柱与机体保持在同一条直线上,再将机体向连接柱移动,利用拉绳辅助机体卡进连接柱内,避免了连接柱与机体内孔洞大小一致难以安装的问题,拉动拉伸杆使四根拉绳一同向外拉动,利用拉伸杆将四根拉绳一同拉动,避免了单根拉绳在拉动时易向一端偏移的问题,第一弹簧挤压卡块卡进机体内,使连接架固定在机体上,利用连接架可拆卸的结构,避免了连接架无法拆卸只能在单个限制器上使用的问题,在安装时,机体上的辅助板使连接柱不会卡在机体端口边缘上,利用辅助板可辅助机体对准的作用,避免了在安装时,连接柱卡在机边缘的问题,解决了在安装时,难以将孔洞与连接柱大小一致的限制器安装在连接柱上端的问题。
[0014]2、本技术中,通过设置连接板,将线体通过磁块吸附在底板上及其他铁制品上,利用磁块将线体固定,避免了使用时杂乱的线体易被拉扯损坏的问题,限位块卡进卡槽内将卡板固定在连接板上,利用卡板可拆卸的结构,使连接板在使用时更为便利,卡板上的弧形块卡在线体上,利用弧形板柔软的材质保护线体,避免了卡板在固定线体时易对线体造成磨损的问题,第二弹簧挤压卡板将其始终保持卡在连接板上,利用第二弹簧的弹力,避免了卡板由于弧形板的挤压使限位板脱离卡槽的问题,解决了限制器的线体较长,在放置时,四处摇晃的线体易受到拉扯导致损坏的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种应用于双梁起重机的超载限制器的立体结构示意图;
[0016]图2为图1所示一种应用于双梁起重机的超载限制器的侧视结构示意图;
[0017]图3为图1所示一种应用于双梁起重机的超载限制器拉绳结构示意图;
[0018]图4为图1所示一种应用于双梁起重机的超载限制器中的A处示意图;
[0019]图5为图2所示一种应用于双梁起重机的超载限制器中的B处示意图;
[0020]图6为图5所示一种应用于双梁起重机的超载限制器中展开状态结构示意图。
[0021]图例说明:1、机体;2、底板;3、连接柱;4、线体;5、拉绳;6、固定块;7、连接架;8、固定杆;9、拉伸杆;10、卡块;11、第一弹簧;12、辅助板;13、卡板;14、连接板;15、磁块;16、限位块;17、卡槽;18、弧形块;19、第二弹簧。
具体实施方式
[0022]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0024]实施例1,如图1

6所示,一种应用于双梁起重机的超载限制器,它是由机体1、底板2、连接柱3和线体4构成;机体1的底端焊接有底板2,机体1的内部活动安装有连接柱3,机体1的一侧固装有线体4。
[0025]如图3和图5所示,连接柱3的一端借助螺栓固定安装有四个固定块6,四个固定块6均匀的分布在连接柱3表面,使在拉动时连接柱3表面可均匀受力,四个固定块6的内部均滑动卡接有拉绳5,拉绳5远离连接柱3的一端安装有连接架7,连接架7的一端和机体1表面固定安装,连接架7远离机体1的一端设有拉动装置,利用拉绳5辅助机体1卡进连接柱3内,避免了连接柱3与机体1内孔洞大小一致难以安装的问题。
[0026]可将四个拉绳5一同控制的拉动装置包括固定杆8和拉伸杆9,固定杆8的一端和连接架7中心固装,固定杆8的内壁和四个拉绳5滑动连接,固定杆8远离连接架7的一端活动连接有拉伸杆9,拉伸杆9的内壁和四个拉绳5一端固装,连接架7的表面设有连接装置,利用拉伸杆9将四根拉绳5一同拉动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于双梁起重机的超载限制器,它是由机体(1)、底板(2)、连接柱(3)和线体(4)构成;其特征在于:所述机体(1)的底端焊接有底板(2),所述机体(1)的内部活动安装有连接柱(3),所述机体(1)的一侧固装有线体(4),所述连接柱(3)的一端借助螺栓固定安装有四个固定块(6),四个所述固定块(6)均匀的分布在连接柱(3)表面,四个所述固定块(6)的内部均滑动卡接有拉绳(5),所述拉绳(5)远离连接柱(3)的一端安装有连接架(7),所述连接架(7)的一端和机体(1)表面固定安装,所述连接架(7)远离机体(1)的一端设有拉动装置,拉动装置将四个拉绳(5)一同控制。2.根据权利要求1所述的一种应用于双梁起重机的超载限制器,其特征在于:所述拉动装置包括固定杆(8)和拉伸杆(9),所述固定杆(8)的一端和连接架(7)中心固装,所述固定杆(8)的内壁和四个拉绳(5)滑动连接,所述固定杆(8)远离连接架(7)的一端活动连接有拉伸杆(9),所述拉伸杆(9)的内壁和四个拉绳(5)一端固装,所述连接架(7)的表面设有连接装置,连接装置使连接架(7)与机体(1)。3.根据权利要求2所述的一种应用于双梁起重机的超载限制器,其特征在于:所述连接装置包括两个卡块(10)和第一弹簧(11),两个所述卡块(10)的中心均和连接架(7)内部转动安装,两个所述卡块(10)靠近连接柱(3)的一端均和机体(1)表面卡接,两个所述卡块(10)彼此靠近的一端均固定安装有第一弹簧(11)。4.根据权利要求1所述的一种应用于双梁起重机...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘乐乐
申请(专利权)人:天津泽昊起重设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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