船用货物装载箱制造技术

本实用新型专利技术涉及装载箱领域，尤其是船用货物装载箱。该装载箱包括箱体、顶盖、锁盖机构、活动连接机构、气垫、隔板，所述箱体内滑动连接有数个隔板，箱体的顶部开口处铰接有顶盖，箱体两端安装有用于锁定顶盖的锁盖机构，箱体前端安装有活动连接机构，箱体底部固定有气垫。本实用新型专利技术通过锁盖机构来自动锁住箱体和顶盖，通过活动连接机构将箱体连接在拖船上。通过气垫帮助箱体浮在水面上。通过隔板来分隔保护箱体内的货物。护箱体内的货物。护箱体内的货物。

【技术实现步骤摘要】
船用货物装载箱


[0001]本技术涉及装载箱领域，尤其是船用货物装载箱。

技术介绍

[0002]船只在装载货物的时候，需要将其装填到装载箱内。但是现有的装载箱的功能单一，无法同时满足船内装载及船外拖曳的要求。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：为了解决
技术介绍
中描述的技术问题，本技术提供了一种船用货物装载箱。通过锁盖机构来自动锁住箱体和顶盖，通过活动连接机构将箱体连接在拖船上。通过气垫帮助箱体浮在水面上。通过隔板来分隔保护箱体内的货物。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种船用货物装载箱，包括箱体、顶盖、锁盖机构、活动连接机构、气垫、隔板，所述箱体内滑动连接有数个隔板，箱体的顶部开口处铰接有顶盖，箱体两端安装有用于锁定顶盖的锁盖机构，箱体前端安装有活动连接机构，箱体底部固定有气垫。
[0006]具体地，所述锁盖机构由单杆气缸、滑座、杆体、弹簧、筒体组成，单杆气缸的缸体固定在箱体上，滑座滑配连接在箱体上，滑座上固定有杆体，顶盖上固定有用于穿过杆体的筒体，杆体与箱体之间连接有弹簧。
[0007]具体地，所述活动连接机构由基座、转动块、连接杆、连接块、连接板、螺栓组成，基座固定在箱体上，基座与转动块转动连接在一起，转动块和连接块分别铰接在连接杆两端，连接块固定在连接板上，连接板上螺纹连接有螺栓。
[0008]具体地，所述连接块与连接板之间固定有加强筋。
[0009]具体地，所述箱体两端固定有U形架梯。
[0010]具体地，所述隔板两平面分别固定有橡胶垫。
[0011]具体地，所述隔板两侧分别固定有滑块，箱体内壁上固定有直线滑轨，直线滑轨与滑块相配合。
[0012]具体地，所述隔板底部固定有定位板，定位板配合在箱体底板的直线滑槽内，定位板上设有螺栓孔。
[0013]具体地，所述箱体的侧板上固定有加强筋一和十字交叉形加强杆。
[0014]本技术的有益效果是：本技术提供了一种船用货物装载箱。通过锁盖机构来自动锁住箱体和顶盖，通过活动连接机构将箱体连接在拖船上。通过气垫帮助箱体浮在水面上。通过隔板来分隔保护箱体内的货物。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的箱体内的结构示意图；
[0018]图中1.箱体，2.顶盖，3.锁盖机构，4.活动连接机构，5.气垫,6.隔板，7.U形架梯，8.橡胶垫，9.滑块，10.加强筋一，11.十字交叉形加强杆，31.单杆气缸，32.滑座，33.杆体，34.弹簧，35.筒体，41.基座，42.转动块，43.连接杆，44.连接块，45.连接板，46.螺栓。
具体实施方式
[0019]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0020]图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的箱体内的结构示意图。
[0021]一种船用货物装载箱，包括箱体1、顶盖2、锁盖机构3、活动连接机构4、气垫5、隔板6，所述箱体1内滑动连接有数个隔板6，箱体1的顶部开口处铰接有顶盖2，箱体1两端安装有用于锁定顶盖2的锁盖机构3，箱体1前端安装有活动连接机构4，箱体1底部固定有气垫5。气垫5可以帮助箱体1浮在水面上。
[0022]锁盖机构3由单杆气缸31、滑座32、杆体33、弹簧34、筒体35组成，单杆气缸31的缸体固定在箱体1上，滑座32滑配连接在箱体1上，滑座32上固定有杆体33，顶盖2上固定有用于穿过杆体33的筒体35，杆体33与箱体1之间连接有弹簧34。
[0023]单杆气缸31的活塞杆伸出并推动滑座32和杆体33下移，此时弹簧34处于压紧状态。当顶盖2合上箱体1之后，筒体35位于杆体33正上方，此时单杆气缸31的活塞杆回缩，弹簧34回弹并驱使滑座32和杆体33上移，最后杆体33穿过筒体35，就将顶盖2和箱体1锁住。
[0024]活动连接机构4由基座41、转动块42、连接杆43、连接块44、连接板45、螺栓46组成，基座41固定在箱体1上，基座41与转动块42转动连接在一起，转动块42和连接块44分别铰接在连接杆43两端，连接块44固定在连接板45上，连接板45上螺纹连接有螺栓46。
[0025]转动块42可以沿着基座41进行X轴向旋转，连接杆43可以沿着转动块42进行Y轴向旋转，连接块44可以沿着连接块44进行Y轴向旋转。多轴向旋转，可以使得拖船和装载箱的连接更加安全可靠。连接板45通过螺栓46与拖船固定连接在一起。
[0026]连接块44与连接板45之间固定有加强筋。
[0027]箱体1两端固定有U形架梯7。工作人员可以通过U形架梯7爬入箱体1内。
[0028]隔板6两平面分别固定有橡胶垫8。
[0029]隔板6两侧分别固定有滑块9，箱体1内壁上固定有直线滑轨，直线滑轨与滑块9相配合。
[0030]隔板6底部固定有定位板，定位板配合在箱体1底板的直线滑槽内，定位板上设有螺栓孔。
[0031]所述箱体1的侧板上固定有加强筋一10和十字交叉形加强杆11。加强筋一10和十字交叉形加强杆11可以提高箱体1的结构强度。
[0032]结合附图1和附图2所示。本申请的工作方式为，首先打开顶盖2，然后将货物放入箱体1内。接着推动隔板6，将隔板6贴合在货物上，橡胶垫8可以增加与货物的摩擦力，还可以提供弹性缓冲防护。隔板6移动到位之后，用螺栓穿过定位板上的螺栓孔并拧入箱体1底板的螺栓孔内，将定位板固定住。当货物放好之后盖上顶盖2，并用锁盖机构3来锁定顶盖2。
箱体1可以直接放入船内进行运载，也可以用活动连接机构4连接在拖船上，再放在水中拖行。
[0033]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用货物装载箱，其特征是，包括箱体(1)、顶盖(2)、锁盖机构(3)、活动连接机构(4)、气垫(5)、隔板(6)，所述箱体(1)内滑动连接有数个隔板(6)，箱体(1)的顶部开口处铰接有顶盖(2)，箱体(1)两端安装有用于锁定顶盖(2)的锁盖机构(3)，箱体(1)前端安装有活动连接机构(4)，箱体(1)底部固定有气垫(5)。2.根据权利要求1所述的船用货物装载箱，其特征在于：所述锁盖机构(3)由单杆气缸(31)、滑座(32)、杆体(33)、弹簧(34)、筒体(35)组成，单杆气缸(31)的缸体固定在箱体(1)上，滑座(32)滑配连接在箱体(1)上，滑座(32)上固定有杆体(33)，顶盖(2)上固定有用于穿过杆体(33)的筒体(35)，杆体(33)与箱体(1)之间连接有弹簧(34)。3.根据权利要求1所述的船用货物装载箱，其特征在于：所述活动连接机构(4)由基座(41)、转动块(42)、连接杆(43)、连接块(44)、连接板(45)、螺栓(46)组成，基座(41)固定在箱体(1)上，基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾广才，邵燕，谢伟，
申请(专利权)人：南通惠尔海事服务有限公司，
类型：新型
国别省市：