用于车辆的挂钩总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于车辆的挂钩总成和车辆，本实施例的用于车辆的挂钩总成包括饰盖及具有挂钩和限位部件的挂钩组件，饰盖穿经车辆的内饰板而安装于车身钣金上，饰盖上设有第一安装孔，车身钣金上设有第二安装孔，挂钩包括通过轴体相连的钩挂部和限位部，钩挂部抵接于饰盖的一侧，限位部穿经第一安装孔和第二安装孔而位于车身钣金的一侧，限位部件套设于轴体上，并被约束于第一安装孔中，且使挂钩具有相对于限位部件转动的第一极限位置和第二极限位置，于第一极限位置，限位部可卡置于车身钣金一侧，于第二极限位置，限位部可经第一安装孔和第二安装孔脱出。本实用新型专利技术的用于车辆的挂钩总成可便于安装和拆卸，且具有较好的使用效果。的使用效果。的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的挂钩总成和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种用于车辆的挂钩总成。本技术还涉及一种装设有该挂钩总成的车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车销量不断攀升，汽车行业迅猛发展，进一步刺激了各大生产商在汽车设计的各个方面进行创新，而精良的内饰设计无疑对消费者有着强大的吸引力。其中，车用挂钩件是固定或者可拆卸地安装在汽车内部空间，用以悬挂车内用品的部件。但目前车用挂钩，尤其是顶棚挂钩功能单一，仅做挂钩使用，且不便于安装和拆卸，另外，顶棚挂钩隐藏或者拆卸后无其他功能效果。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种用于车辆的挂钩总成，以利于挂钩的安装和拆卸。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种用于车辆的挂钩总成，所述挂钩总成包括具有挂钩和限位部件的挂钩组件，还包括饰盖，其中：
[0006]所述饰盖穿经所述车辆的内饰板而安装于车身钣金上，且所述饰盖上设有第一安装孔，对应于所述第一安装孔，于所述车身钣金上设有第二安装孔；r/>[0007]所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的挂钩总成，其特征在于：所述挂钩总成包括具有挂钩(11)和限位部件(12)的挂钩组件(1)，还包括饰盖(2)，其中：所述饰盖(2)穿经所述车辆的内饰板(3)而安装于车身钣金(4)上，且所述饰盖(2)上设有第一安装孔(200)，对应于所述第一安装孔(200)，于所述车身钣金(4)上设有第二安装孔(401)；所述挂钩(11)包括通过轴体(113)相连的钩挂部(111)和限位部(112)，所述钩挂部(111)抵接于所述饰盖(2)的一侧，所述限位部(112)穿经所述第一安装孔(200)和所述第二安装孔(401)而位于所述车身钣金(4)的一侧；所述限位部件(12)套设于所述轴体(113)上，并随所述限位部(112)穿经所述第一安装孔(200)和所述第二安装孔(401)而被约束于所述第一安装孔(200)中，且所述限位部件(12)可构成与所述限位部(112)之间的限位配合，以使所述挂钩(11)具有相对于所述限位部件(12)转动的第一极限位置和第二极限位置；于所述第一极限位置，所述限位部(112)可卡置于所述车身钣金(4)一侧，以构成所述挂钩组件(1)于所述车辆上的安装；于所述第二极限位置，所述限位部(112)可经所述第一安装孔(200)和所述第二安装孔(401)脱出，而由所述车辆上拆卸所述挂钩组件(1)。2.根据权利要求1所述的用于车辆的挂钩总成，其特征在于：所述饰盖(2)卡接于所述车身钣金(4)上。3.根据权利要求2所述的用于车辆的挂钩总成，其特征在于：所述饰盖(2)通过成型于自身上的若干卡接臂(202)卡接于所述车身钣金(4)上。4.根据权利要求2所述的用于车辆的挂钩总成，其特征在于：所述饰盖(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，刘浩，张郑，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：